Влада Северне Кореје дугује Волву око 300 милиона евра – знате зашто.
Прича сеже до касних 1960-их, у време када је Северна Кореја доживљавала период снажног економског раста, који је отворио врата спољној трговини. Из политичких и економских разлога – каже се да је савез између социјалистичких и капиталистичких група настојао да потврди марксистичке теорије и профитира од скандинавске рударске индустрије – везе између Стокхолма и Пјонгјанга су се пооштриле почетком 1970-их.Као такав, Волво је био једна од првих компанија која је искористила ову пословну прилику извозећи хиљаду модела Волво 144 у земљу Ким Ил Сунга, испоручених 1974. Али као што већ видите, само је шведски бренд испунио свој део посла, пошто севернокорејска влада никада није исплатила свој дуг.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: „Бомбе“ Северне Кореје
Према информацијама које је 1976. објавио шведски лист Дагенс Нихетер, Северна Кореја је намеравала да исплати недостајући износ расподелом бакра и цинка, што се на крају није догодило. Због каматних стопа и усклађивања инфлације дуг сада износи 300 милиона евра: „Владу Северне Кореје обавештавају сваких шест месеци, али, као што знамо, одбија да испуни свој део споразума“, каже Стефан Карлсон, директор финансија бренда.
Колико год фарсично звучало, већина модела је и данас у оптицају, служећи углавном као такси у главном граду Пјонгјангу. С обзиром на недостатак возила у Северној Кореји, није изненађујуће што је већина њих у одличном стању, као што можете видети из модела испод:
Извор: Невсвеек преко Јалопника