Ову вест саопштава немачки Манагер Магазин, на основу чињенице да Даимлер АГ тренутно има за највећег појединачног акционара, власника кинеске компаније Геели, Ли Шуфуа. Компанија која, заузврат, такође поседује Волво.
Међутим, након што је чуо за ову хипотезу, неидентификовани извршни директор Даимлера ју је већ одбацио, тврдећи да, „идеално, ми више волимо савез у којем све стране побеђују. Сада, снабдевање Мерцедес-ове технологије Волво и Геели није савез у којем сви добијају.”
Упркос овој позицији, часопис такође гарантује да Даимлер и Геели могу развити заједничку платформу за електрична возила. Ово упркос чињеници да кинески произвођач аутомобила развија решење типа „већ неко време”, показујући се подједнако пријемчивим за развој, заједно са немачким произвођачем, ћелија за батерије.
Штавише, након тог истог партнерства, Мерцедес би такође могао да испоручује моторе за Волво. Са магазином који је чак осигурао да ће извори из Даимлера бити доступни и за испоруку других компоненти.
Волво акционар Даимлер АГ?
Такође, према публикацији, као резултат ове сарадње, Даимлер би чак могао да стекне и мали удео у капиталу шведског произвођача. „Око 2%“, својеврсни „симболични“ гест, који треба схватити као „вољу за сарадњом“ са брендом Гетеборг.
ПРАТИТЕ НАС НА ИОУТУБЕ-у Претплатите се на наш канал
Реутерс је контактирао Волво да је одбио да коментарише ту вест, док је портпарол Дајмлера ту информацију описао као "чисту спекулацију коју нећемо коментарисати".