Астон Мартин потврђује не један, већ два задња суперспорта са средњим мотором

Anonim

Након фокусиране и ексклузивне Валкире, Астон Мартин тако наставља путем суперспорта, овог пута са моделом који је интерно познат као „брат Валкире”. И да би, када дође на тржиште, наводно 2021. године, требало да буде око 1,2 милиона евра.

Потврду постојања овог новог пројекта дао је извршни директор Астон Мартина Енди Палмер у изјавама за такође британски Аутокар. Ово, у време када и Ферари и Мекларен такође припремају наследнике ЛаФерарија и Мекларена П1.

Истина је, имамо више од једног пројекта са централним (задњим) мотором у току; више од два ако рачунате Валкире. Овај нови пројекат ће имати сво знање стечено од Валкире, као и део њеног визуелног идентитета и инжењерских капацитета, и ући ће у нови сегмент тржишта.

Енди Палмер, извршни директор компаније Астон Мартин
Астон Мартин Валкира

Феррари 488 ривал је такође у плану

У међувремену, поред ове „приступачније“ Валкире, Астон Мартин потврђује још један спортски аутомобил са мотором у централном задњем положају, који ће се суочити са Фераријем 488.

Остаје да се види, међутим, да ли ће овај модел са „Братом од Валкире” поделити нешто више од естетског језика. Иако све указује на то да два аутомобила користе исти карбонски монокок са алуминијумским оквирима.

Према Палмеру, постоје аргументи да је МцЛарен 720С најбољи аутомобил за вожњу, али избор Ферарија 488 као главне референце је зато што је то најпожељнији „пакет“ — од његове импресивне динамике до дизајна — па је постао циљ да сви Астон Мартини буду најпожељнији у својој класи.

Као и „брат Валкирије“, он такође има заказан датум представљања за 2021.

Партнерство између Астон Мартина и Ред Булл Ф1 ће се наставити

Садашња потврда такође открива да ће Астон Мартин и Ред Булл Ф1 наставити да раде заједно на неколико других пројеката друмских аутомобила.

Развијамо веома дубоке корене са Ред Буллом. Они ће такође чинити основу онога што ће постати познато као наш 'Центар за пројектовање и инжењеринг', који даје веома тачну представу о врсти пројеката које намеравамо да развијемо у овој новој инфраструктури. Најбољи показатељ наших намера је, можда, чињеница да је наше седиште поред Адријанове.

Енди Палмер, извршни директор компаније Астон Мартин

Опширније