ТХЕ Девел Сиктеен нису му непознате ове странице — први пут смо га споменули 2013. године, још смо били мала деца... Уз најављене тврдње, ово би био хипераутомобил који ће уништити све друге хипераутомобиле.
Девел Сиктеен је најављен са огромним В16 и четири турбо мотора - попут Бугатти Цхирон-а, осим "В" ствари - најмање 5000 КС (ништа као Цхирон), и више, много више од 500 км/х максималне брзине , првобитно је најављено невероватних 560 км/х.
Фантазија? Очигледно, имајући у виду огромне бројке, сумње су биле више од многих. Али пре годину дана појавио се нови прототип који се показао много ближи производњи. Пре тога су већ показали бенч тест огромном мотору Сиктеен-а (12,3 л), који је, иако је још увек мало далеко од 5000 КС, већ имао више од 4500 КС(!) Чинило се да је све на путу, али…
Претплатите се на наш билтен овде
Девел Сиктеен је одложен
Вест је пренела компанија Роад & Трацк, којој је, према једном од њених извора, пројекат постављања овог чудовишта на путеве наишао на огромну листу проблема.Главни је можда главни инжењер пројекта, Паоло Гарела, оснивач МАТ-а (Манифаттура Аутомобили Торино) — помогао је у развоју СГЦ 003, попут новог Стратоса, од којих ће произвести 25 јединица — „напустивши“ пројекат. Није добар знак...
Мотор се такође показао проблематичним. Масивни В16 са 12 300 цм3 и четири турбо мотора америчког порекла, првобитно је дизајниран за драгстере, што значи да никада није био дизајниран да се користи на путу, посебно када су у питању потребе за хлађењем.
Замислите само да сте заглављени у саобраћају по врелом дану, са В16 од 5000 КС иза леђа и све супер спортске приче из других времена које су прегрејале, па чак и пале пожаре, изгледаће као прича за децу.
У стању да лети...
Више забрињава склоност Сиктеен-а да полети… Најавили су преко 500 км/х, а према ономе што је објављено, развојни тим је имао стрму кривуљу учења како би осигурао да аутомобил не напусти земљу. Али очигледно, при веома великим брзинама, Девел Сиктеен наставља да се понаша као џиновско крило...
А гуме? Овде смо већ извештавали да је Мицхелин активно радио на добијању гума које могу да издрже брзине од 482 км/х, али апсурдни бројеви Сиктеен-а представљају нове изазове. Да ли ће постојати гуме које могу да подрже бројеве Шеснаест?
Према Роад & Трацк-у, каже се да пројекат није отказан, али тренутно се чини да је у „водама бакалара“…