Након што нам је у својим видео снимцима обавестио о својој Мерцедес-Бенз СЛР МцЛарен колекцији, најексцентричнијем додатку свог МцЛарен Сенне, његовој канцеларији и чак нам је понудио „инвестициони савет“, Манни Кхосхбин је сада открио коју од десет ствари које највише мрзите у вези са својим Порсцхе Царрера ГТ.
Да, истина је да смо свесни да је Царрера ГТ направљена од истог материјала од којег су направљени снови, али према речима колекционара, немачки модел није без недостатака, што доказује да изрека „чак и боље крпа испушта мрљу“ неће бити сасвим погрешно.
Међу недостацима на које је Хошбин указао су високи трошкови одржавања (још далеко од оних које представља Бугатти Веирон), потрошња, недостатак простора за пртљаг, лоша видљивост, смањена висина до тла, недостатак удобности, одређено технолошко кашњење (не постоји Аппле ЦарПлаи или нешто слично) па чак и чињеница да је „опасно“ за вожњу.
Другим речима, недостаци које је Манни Кхосхбин представио Царрери ГТ су управо многе ствари које су део „карактера“ супер спортског аутомобила. Ипак, Хошбин каже да на сваких десет кварова постоји најмање 50 ствари које воли у аутомобилу, због чега га можда има већ шест година.
Порсцхе Царрера ГТ
Представљен 2003. и произведен до 2006. године, укупно постоји само 1270 Порсцхе Царрера ГТ јединица. Многи га сматрају једним од последњих аналогних суперспорта, који користи мотор првобитно развијен за… Формулу 1!
Претплатите се на наш билтен
У питању је фантастичан и атмосферски В10 мотор од 5,7 л са 612 КС при 8000 о/мин и 590 Нм обртног момента који долази заједно са шестостепеним мануелним мењачем и омогућава вам да повећате масу од 1380 кг колико Царрера ГТ тежи. до 100 км/х за само 3,6 с и пружа максималну брзину од 330 км/х.