ТХЕ Киа Ниро ЕВ концепт прати стратегију корејске марке Хиундаи групе за будућност, представљајући је у Лас Вегасу на ЦЕС (Цонсумер Елецтроницс Схов). 100% електрични СУВ био је елемент који је недостајао за комплетирање Нироове понуде, који већ има хибридну и плуг-ин хибридну (ПХЕВ) верзију.
Оне који су чекали Нироа које већ познајемо, Киа је изненадила много изразитијим концептом, представљајући се са стилизованијим и софистициранијим изгледом.
Киа Ниро ЕВ Цонцепт је 100% електрични и има другачији предњи део него што смо навикли. Пошто хлађење није потребно, предња решетка је замењена дисплејом. Корисност? Можда да оставимо поруке инспекторима ЕМЕЛ-а.
Од користи ће бити литијумске батерије од 64 кВх и електромотор од 150 кВ, који ће омогућити снагу већу од 200 КС и аутономију процењену на 380 км.
Иако, за сада, представљен у форми концепта, Киа Ниро нам такође омогућава да предвидимо ентеријер који се разликује од осталих модела бренда, са неким футуристичким додирима, пуно технологије и потпуно дигиталне инструментације.
Киа је представила неколико технологија на ЦЕС 2018 (Цонсумер Елецтроницс Схов), а све су биле фокусиране на три основна стуба: аутономна вожња, повезаност и електрификација.
аутономна вожња
Бренд планира да пласира технологију аутономне вожње нивоа 4, а тестови би требало да почну 2021.
Повезивање
Не ради се о повезивању које смо чули за мобилне уређаје. До 2025. Киа намерава да усвоји технологије повезаних аутомобила које ће се проширити на све њене моделе, са плановима да комплетан асортиман до 2030. Неопходна технологија за будућност аутономне вожње, названа „Вехицле-то-вехицле” (В2В) и која омогућава комуникација између возила са овом врстом технологије.
Електрификација
До 2025. бренд ће представити 16 модела са неком врстом електрификације, укључујући хибриде, плуг-ин хибриде, 100% електрична возила и електрична возила са горивним ћелијама (ФЦЕВ) 2020. године.
