Почело је као претња, али је сада извесно. Након више од пет сати састанка између АНТРАМ-а, СНММП-а и СИММ-а (Независна унија возача терета), два синдиката су објавила штрајк за 12. август.
Штрајк је, како наводе синдикати, због чињенице да је АНТРАМ сада демантовао да је прихватио споразум о постепеном повећању основице до 2022. године: 700 евра у јануару 2020, 800 евра у јануару 2021. и 900 евра у јануару 2022.
Шта кажу синдикати?
На крају састанка у седишту Генералног директората за радне односе (ДГЕРТ) Министарства рада и социјалне солидарности у Лисабону, у име два синдиката говорио је Педро Пардал Хенрикуес, потпредседник СНМП-а, поч. оптужујући АНТРАМ да „даје оно што је речено за оно што није речено”.Претплатите се на наш билтен
Према речима Педра Пардала Хенрикеса, АНТРАМ не жели да призна постепено повећање које је обећао, што је разлог зашто ће синдикати кренути са новим штрајком, додајући: „Ако се АНТРАМ врати на овај смешан став, мораће да дај у супротном, штрајк ће бити отказан”.
Педро Пардал Хенрикуес је изјавио: „Овде није у питању јануар 2020, јер је АНТРАМ ово прихватио“, појашњавајући да су разлог одступања вредности за 2021. и 2022. годину.
на крају, синдикални лидер је такође тврдио да има подршку шпанских синдиката и изјавио је „Веома је важно имати шпанске возаче на нашој страни (...) Компаније више неће моћи да прекину штрајк“.
А шта кажу компаније?
Ако синдикати оптужују АНТРАМ да каже „речено за неизречено“, компаније већ тврде да намеравају да „преваре медије говорећи да је АНТРАМ већ прихватио повећања од 100 евра 2021. и 2022. године, када су протоколи у супротности са договореним“.
Андре Матиас де Алмеида, представник АНТРАМ-а на састанку овог понедељка, оптужује синдикате да су објавили обавештење о штрајку „а да нису ни знали за контрапредлог АНТРАМ-а од 300 евра у јануару 2020.“, наводећи да „желе то да ураде. Штрајк ове године због повећања у 2022.
Према АНТРАМ-у, проблем захтева за плате је у финансијским капацитетима (или недостатку истих) транспортних компанија које тврде да ако могу да прихвате повећање од приближно 300 евра у 2020. години, повећања која су потребна за наредне године остављају их у опасности од банкрота. .
Коначно, представник АНТРАМ-а је изјавио да ће синдикати морати да „сад објасне земљи зашто ће штрајковати када Португалци желе да остваре своје право да оду на одмор” наводећи да „синдикати нису могли ни да објасне где смо ми наводно пропао“.
На чему остајемо?
С обзиром да је Влада навела да је спремна да се суочи са новим штрајком (и избегне сценарио скоро хаоса који се десио у априлу), највероватније је да ће се од 12. августа чак и вратити да буде сведок новог штрајка возача опасних материја, који се овога пута придружују и другим возачима.
То је зато што је на крају јучерашњег састанка АНТРАМ уверио да се неће поново састати са СНММП и СИММ док не повуку обавештење о штрајку. Возачи, пак, не повлаче претходну најаву док се не заврше преговори, односно највероватније ће доћи до штрајка.