Са око 44 хиљаде продатих јединица, Леон ЦУПРА је био најпродаванији млади бренд. С обзиром на успех који је постигао, није ни чудо што се очекују очекивања око лансирања првог ЦУПРА Леон (По први пут, спортскија верзија Леона се више не продаје са СЕАТ симболом) је већ много.
Са потврђеним присуством на сајму аутомобила у Женеви, нови ЦУПРА Леон биће представљен 20. фебруара не само у друмској варијанти, већ у две такмичарске верзије: ЦУПРА Леон Цомпетицион и нова генерација ЦУПРА е-Рацер.
Као што смо већ очекивали, ЦУПРА Леон ће усвојити плуг-ин хибридно решење и, поред хечбек варијанте, и даље ће бити доступан у формату миниван. Естетски, према ономе што смо могли да видимо у тизеру, предњи део ће бити знатно агресивнији од предњег дела новог СЕАТ Леона.
оно што већ знамо
На маргинама догађаја СЕАТ & ЦУПРА Он Тоур, ЦУПРА је потврдила за Разао Аутомовел да гласине које упућују на 245 кс нису биле тачне . Стога је највероватније да ће вредност снаге коју представља прва ЦУПРА Леон бити већа од оне њене „рођаке“, Шкоде Оцтавие РС иВ.
Претплатите се на наш билтен
Међутим, појавиле су се нове гласине да ЦУПРА Леон можда има не једну, већ две верзије — једну снажнију од друге. Први, мање моћан, у складу са оним што се дешава, на пример, са Голфом ГТИ, а други је моћнији и радикалнији, као што је Фолксваген урадио са Голфом ГТИ ТЦР.