Киа Цее'д ГТ Лине дебитује са новим 1-литарским троцилиндричним турбо мотором

Anonim

Киа Цее’д ГТ Лине бира женевску етапу како би се огласила. Ово је нови ниво опреме који га приближава врхунском опсегу Цее’д ГТ и про_Цее’д ГТ. Поред спортскије одеће, Цее’д ГТ Лине доноси и технолошке иновације.

Споља, налазимо нове предње бранике спортског дизајна, који укључују дневна светла попут оних у ГТ-у, названа Ице-Цубе (ледене коцке). У профилу можете видети новодизајниране точкове од 17 инча и исте прагове као ГТ, а позади, и Цее'д са 5 врата и про_Цее'д са 3 врата имају своје ГТ задње бранике са двоструким излазом издувних гасова. Спортсвагон се разликује применом дискретног задњег дифузора који прати дупли издувни отвор.

ВИДИ ТАКОЂЕ: Ово је нови Киа Соренто

киа_цеед_гтлине_2

Унутрашњост добија нову декорацију, такође инспирисану ГТ-ом, и долази опремљена кожним воланом и алуминијумским педалама, као и новим старт-стоп дугметом од алуминијума.

Долазак Цее’д ГТ Лине-а била је прилика да се представи највећа новина материјализована у малом мотору. Као и многи други, Киа такође попушта у смањењу, настојећи да смањи емисију штетних гасова. Замењујући атмосферски 1.6 ГДИ 4-цилиндрични (не продаје се у Португалу), Киа представља нови трицилиндарски 1.0 литарски Т-ГДИ Каппа, који, уз помоћ турбо мотора, испоручује 120 КС при 6000 о/мин и 172 Нм између 1500 и 4100 о/мин. Обећава потрошњу и емисију мању за 10 до 15% у односу на 1,6, што ће морати да се потврди у накнадном одобрењу.

киа_цеед_1литер_енгине

Опширније