Mabitso a sebelisetsoang ho khetha mefuta ea lipapali, e rekisoang ka label ea Mercedes-AMG, "43" le "63" e lokela ho tsamaea le nomoro e ncha - "53". E ts'oana le koloi ea lipapali tsa motlakase, 'me qalo ea eona e se e reriloe bakeng sa CLS e ncha.
Phetolelo ena e ncha, e lokelang ho fihla 'marakeng feela qetellong ea 2018, e khetholloa, joalokaha e hlalositsoe ho Litaba tsa Likoloi ke mookameli oa Mercedes-AMG, Tobias Moers, ka taba ea hore e na le turbo e ncha ea li-cylinder tse 3.0, e kopantsoe le sistimi ea motlakase ea 48V. Motorization eo, joalo ka tse ling tse seng li ntse li tsejoa, e ke ke ea hloleha ho ba teng ka mefuta e fapaneng ea mehlala, e tla amohela palo e ts'oanang.
Mercedes-AMG 53 e nang le 430 hp?
Leha ho le joalo, e ntse e sa hlake hore na e tla phatlalatsa matla afe, ha Moers a fana ka maikutlo a hore "e lokela ho ba matla ho feta 43s". Polelo e re lumellang ho lumela hore "matla a mollo" a liphetolelo tsa 53 a ka ba haufi le 430 hp.
Tabeng ea CLS ea nakong e tlang, 53 e tla ba, molokong ona o mocha, e be mofuta oa lipapali ka ho fetisisa oa li-coupe tsa mabothobotho, kaha 63 e tla nyamela ho tloha moeling, ho fana ka sebaka sa AMG e ikhethang le e matla le ho feta ea mabili a mane. Menyako ea GT, e reretsoeng 2018. Selemong se latelang, ka 2019, e tla be e le nako ea ho fihla ha Mercedes-AMG E 53 Coupé le Cabrio.
Ho feta moo, ho phaella ho CLS 53 le E 53, GLE e ka boela ea hlahisa mofuta oa 53, mohlomong, ka mor'a ho tsosolosoa, e seng e reriloe bakeng sa 2018. Leha ho le joalo, e lokela ho fumaneha feela khoebong ka 2019.