Ho na le nako ea ha Nissan X-Trail e ne e tsejoa feela e le "boxy" SUV e reretsoeng (hoo e batlang e le kamehla) bakeng sa maeto a mang a sa tsamaeeng. O seke oa nkutloisa phoso: moloko oa boraro (mokhoeng oa 4×4) ha o eme morao… E ntse e le malala-a-laotsoe bakeng sa li-curve - le lithaba - empa ka mokhoa o hlakileng le o hlakileng. Moloko oa boraro oa Nissan X-Trail o ile oa fihla 'me o tlile le mosebetsi o rarahaneng, empa o ile oa atleha. Mohlala o mocha o nka sebaka sa Nissan Qashqai +2 ea khale (mohlala o ileng oa khaotsa molokong o fetileng) 'me, ka nako e ts'oanang, o hapa mahlo ho bareki ba nahanang ho reka MPV.
Boemong ba botle bo botle, ho na le X-Trail e "ncha". Lilemong tse bobebe tsa meloko e fetileng, joale e nka moralo o matla, oa sejoale-joale ebile o hloahloa, o rua motheo oa kaho le mela ea Nissan Qashqai ea hajoale. Ho siela bana: Nissan X-Trail ke "ntlha e kholo" Qashqai.
Ho ba le bolelele ba 268mm ho feta le 105mm ka bolelele, ha ho bapisoa le Qashqai, ho etsa hore moetso o mocha o se ke oa hlokomeloa ka litefiso le ho lefa sehlopha sa 2 - kapa sehlopha sa 1 ka ts'ebeletso ea Via Verde. Ena ke theko eo u lokelang ho e lefa bakeng sa boholo bo botle ba bokantle - le ka hare - (4640mm bolelele, 1830mm bophara le 17145mm bophahamo). Ka lebaka la wheelbase e eketsehileng (61mm), Nissan X-Trail e nka batho ba supileng, ka tlhaho e senya sebaka sa thoto ha litulo tse peli tse "eketsehileng" li kenngoa, ho tloha ho 550l ho ea ho 125l.
Bakeng sa linyeoe tsa tlhokahalo e kholoanyane, ha li na sekoli, empa re lokela ho hopola hore libaka tsena tse peli li thata ho sebelisoa ke batho ba baholo - mang kapa mang ea hopolang Qashqai+2 ea khale, o tseba seo ke buang ka sona. Ha re bue ka minivan e hahiloeng, empa crossover.
Mabapi le ho khanna, Nissan X-Trail e na le botsitso bo botle haholo ka lebelo leha e le lefe, 'me bakeng sa crossover ea boholo bona, ha e etse hampe haholo likhutlong. E na le boloko ba 1.6 dCi feela ba 130 hp le 320 Nm e ntšang 129 g ya CO2/km mme e ka ba le transmission manual ya lebelo le tsheletseng kapa automatic e nang le phetolo e sa fetoheng ya Xtronic.
Ho tloha mohopolong oa batho ba lulang litoropong ba bolelele ba limithara tse supileng, ho palama X-Trail toropong ho ka ba thata haholo, haholo-holo ka lebaka la ho hloka matjato - ba ntse ba re boholo ha bo na taba… e potlakile: e potlakisa ho tloha ho 0-100km/h ho 10.5 mme e fihla ho 188km/h lebelo le holimo. Ho sa tsotellehe sena, boemo bo phahameng ba ho palama bo thusa ho lefella boholo ba eona.
Boemong ba thekenoloji, Nissan e kentse "nama eohle ho roaster". Ho tloha ho sistimi e kholo ea infotainment, ho ea komporong e ka har'a board eo tlhaiso-leseling e hlahisoang skrineng se behiloeng lipakeng tsa lebelo la lebelo le khaontara ea rev, ho lebisa phihlello ea taolo ea sekepe, mohala le seea-le-moea ka lebili la setereng, kh'amera ea 360º e nang le lisensara tsa ho paka, marulelo ka ho buloa ha panoramic, tailgate e ikemetseng, ha ho letho le lebetsoeng ho X-Trail.
Nissan X-Trail e fumaneha ka bobeli ba mabili a mabeli (mofuta o lekiloeng) le sebopeho sa mabili a mane, ea ho qetela e na le phetiso ea morao-rao ea Nissan All Mode 4×4-i. Ha e le litheko, li fapana pakeng tsa €34,500 le €42,050, ho itšetlehile ka boemo ba thepa e khethiloeng.