Mosebetsi oa Subaru WRX STI o se o ntse o e-na le lilemo tse ka bang 7 o sebetsa, ke ka lebaka leo brand e ileng ea etsa qeto ea ho qala 'marakeng oa Japane khatiso e fokolang ea li-unit tse 300 ho khothaletsa thekiso ea mohlala.
Subaru e bitsitse khatiso ena e lekantsoeng ea WRX STI TS Type RA. Ema hanyane… RA?! Na ke li-initials tsa Automotive Ledger? Re batla ho dumela jwalo. 'Me esale pele, re leboha Subaru ka mosa oa bona. Na ba ne ba ka romela kopi ka poso?
Haeba u nahana hore mofuta oa RA ha o feteletse haholo, ho ntse ho e-na le lisebelisoa tse ling tse bitsoang "NBR Challenge package", tse sebetsanang le potoloho ea Nϋrburgring, moo lebitso le sebelisetsoang ho petelletsa popo ea lona ho fihlela pere ea ho qetela. TS e tsamaisana le 300hp ea enjene ea 4-cylinder Boxer. Liphapang li ipapisitse le ho fanyeha, mariki le seteraeke, litsamaiso tseo sehlopha sa lipapali tsa chapa se ileng sa etsa qeto ea ho se hlahloba ka sepheo sa ho (esita le) ho ts'oara le ho arabela hamolemo.
Ka ntle, haeba u khetha NBR Challenge pack, Subaru e tla fumana sebolaea se ka morao sa carbon fiber, mabili a aluminium a 18-inch, mekotla ea letlalo ea Alcantara, joalo ka ha ho lebelletsoe, setikara se nang le "Inferno" silhouette Green.
Joalo ka ha sehlooho se fana ka maikutlo, ke Majapane feela a tla ba le monyetla oa ho reka khatiso ena ea WRX STI. Haeba ho ntse ho e-na le takatso e ngata, ho na le lifofane tsa letsatsi le letsatsi tse eang Japane, 'me "Subie" e lula e le li-euro tse 33,000, 39,000 haeba u khetha pakete ea NBR Challenge, sena se lekanyelitsoe ho li-unit tse 200. Litšenyehelo tsa ho ngolisoa ka molao mona Portugal? Litaba tse nyane baratuoa, litaba tse nyane… ha chelete e se taba.
Mongolo: Ricardo Correia