Ka mor'a lilemo tse 'maloa a hoholehile mabapi le ho tsamaisana le gamma , Citroën e bonahala e fumane tsela ea ho potoloha hape.
Tsela ena e ncha e bontša ka ho hlaka phapang pakeng tsa tlhōlisano, haholo-holo tlhōlisanong ea ka hare, ka mantsoe a mang: Peugeot le Opel (e sa tsoa fumanoa ke PSA Group).
Ntlheng ena e ncha, Citroën ha e sa lelekisa litšupiso tsa Jeremane (thōmo eo e ile ea sieloa Peugeot) 'me e latela tsela ea eona e thehiloeng ho melao-motheo e seng e tsamaisitse letšoao nakong e fetileng: matšeliso le moralo.
Hare, ho hopola pherekano, ho na le mohopolo oa mehlala e meng e sa bululetsoeng.
Qetello ea Citroën C5
Qetellong ea moferefere e neng e le sesole le boipuso ba DS ho tloha Citroën ka 2014, letšoao la Fora le se le qala ho tlatsa "libaka tse se nang letho" tse entsoeng ke tlhalo ena.
E 'ngoe ea libaka tsena tse se nang letho e bitsoa Citroën C5. Mohlala o ile oa emisa ho hlahisoa ka Phuptjane e fetileng, joalo ka ha re ngotse mona.
Hona joale, ka thōko ho Frankfurt Motor Show, Linda Jackson, CEO oa Citroën, o ile a tla ho tla bua ka mohlahlami oa hae.
Ho tsoaloa bocha ha Citroën C5
Ho latela sena se ikarabellang, re tla tlameha ho ema ho fihlela 2020 ho kopana le Citroën C5 e ncha.
Mohlala o tla sebelisa sethala sa Grupo PSA se nehetsoe ho mefuta ea karolo ea D. Leha o sebelisa sethala se ts'oanang le mefuta e meng ea PSA, C5 e ncha e tla ba le Theknoloji e ikhethang ea Citroen.
E 'ngoe ea litheknoloji tsena tse ikhethang ho Citroën e tla ba mokhoa o mocha oa ho emisa - bona mona - o tla nkela sebaka sa hydropneumatic system e theko e boima le e rarahaneng eo re e tsebileng ho fihlela joale. Tiisetso ena e fanoe ke lentsoe la Linda Jackson ka boeena.
Na ho loketse ho ema?
Bakeng sa li-brand aficionados karabo ke e. Ka leano le ikamahanyang le mehla ea kajeno (e sa rateheng ke motho e mong le e mong), letšoao la Sefora le bonahala le entse "ho khutlela mekhoeng ea motheo".
Moqapi o ile oa boela oa e-ba sebete 'me theknoloji e sebelisoang mefuteng ea eona e boetse e lebisitse tlhokomelo ho matšeliso le ho khetholla. Citroën C5 e ncha, haeba e khomarela mokhoa ona, e ka emela tlhaloso ea ho qetela ea Citroën ea lekholong la bo21 la lilemo.
Ho fihlela ka nako eo, ba batlang Citroën e kholoanyane ba tla ba le C5 Aircross SUV e fumanehang ho tloha ka 2018.
Tsela e buisanoang haholo
Batho ba bang ba phahamisa linko tsa bona ho Citroën e ncha, ba hopola matsatsi a DS.
Nako eo mofuta oa Fora o neng o qala ka theknoloji e neng e bonahala e le pele ho nako ea bona. Mabone a tataiso, ho emisoa ha moea, lifensetere tsa motlakase, moralo oa bokamoso le lintlha tse ling tse ngata tsa avant-garde li entse Citroën lets'oao la borapeli k'honthinenteng ea khale.
Ka ho lebala mehlala ea mabothobotho, Citroën ena e bonahala e le haufi le mehlala e kang 2CV, e amohelang filosofi ea bocha le ea litoropong. Na e ne e le khetho e nepahetseng? Liphetho tsa thekiso ea Citroën C6 li re ho joalo.
