Skoda e bile karolo ea sehlopha sa Volkswagen ka lilemo tse 26. E ile ea tloha ho ba letšoao le sa tsitsang ka lehlakoreng le fosahetseng la Iron Curtain ho ea ho e 'ngoe ea lihlahisoa tse matla ka ho fetisisa ka har'a sehlopha. Ka tekanyo ea ts'ebetso ea 8,7% feela ke Porsche e fetang Skoda, e bile e feta Audi selemong se fetileng. Bapisa sena le moeli oa mofuta oa Volkswagen oa 1.8% feela, leha, ka mantsoe a felletseng, o rekisa likarolo tse ling tse ngata.
Ho ka khoneha joang?
E le karolo ea sehlopha sa Majeremane, Skoda e bile le phihlello e batlang e sa thibeloe ea theknoloji e ntlafalitsoeng ke ba bang mme e e beha likoloing tse hlahisoang moo mosebetsi o leng theko e tlase haholo - karolelano ea li-euro tse 10.10 ka hora Czech Republic khahlano le 38 .70 euros Jeremane.Phello ke lihlahisoa tse nyenyane kapa tse se nang letho ka mor'a tse ling ka mokhoa oa boleng, esita le ho otla "barab'abo" ba bona ha ba bapisoa le mochine o khethehileng oa khatiso, boemo boo Volkswagen e sa bo rateng ho hang. Na li-Skoda li ne li sa lokela ho ba setsing sa sehlopha?
Liqeto tse kang hore na hobaneng ho reka Golf ha re ka ba le Octavia e pharalletseng ka theknoloji e tšoanang ka theko e tlase ha li ncha. Ho e phahamisa, Skoda e boetse e lutse maemong a holimo lithutong tse fapaneng tse tsebahalang tsa ho tšepahala.
Kaha joale sehlopha se itokisetsa ho kena nakong e ncha ea ho tsamaea ha motlakase, Volkswagen e batla ho fokotsa melemo ea Skoda, e nkoang e le leeme, le ho beha lihlahisoa tsa eona ka mokhoa o hlakileng haholoanyane. Phehisano e seng ncha 'me e tsosolosa tsitsipano pelong ea sehlopha sa Volkswagen - likhohlano pakeng tsa phaello le mesebetsi, le pakeng tsa taolo e bohareng le boipuso bakeng sa lihlahisoa tsa eona tse 12.
Joang ho fetola boemo?
Har'a litharollo tse hlahisitsoeng ke keketseho ea boleng ba meputso ho nka monyetla ka theknoloji e ntlafalitsoeng ke mefuta e meng sehlopheng. E le mohlala, ho fihlella sethaleng sa MQB se entsoeng ke Volkswagen 'me e leng motheo oa hoo e batlang e le mefuta eohle ea lihlahisoa tse bohareng: Octavia, Superb, Kodiaq le Karoq.
Empa litšokelo tse ling li ntse li atamela. Ho theoha ha thekiso ea mefuta e kang Golf le Passat ho sokela mesebetsi Jeremane mme mekhatlo ea basebetsi e se e bontšitse matšoenyeho a eona. Leha ho le joalo, tšokelo ea katleho ea Skoda e ka boela ea bolela tharollo bakeng sa lifeme tsa Jeremane.
Ka mantsoe a mang, ho fetisetsa karolo ea tlhahiso ea Skoda ho lifeme tsa Jeremane - tseo hajoale li nang le bokhoni bo feteletseng - ho tla sireletsa mesebetsi ea Jeremane. Empa ho tlosoa ha tlhahiso lifekthering tsa Czech, ka lehlakoreng le leng, ho belaella mesebetsi e ka bang 2000, ho latela mokhatlo o moholo oa Czech.
Herbert Diess, CEO oa mofuta oa Volkswagen o pheha khang ea hore mehato e tlameha ho nkuoa ho sireletsa mofuta oa Jeremane tlholisanong e tobileng le mefuta e theko e tlaase ea Skoda. Sena se hloka phapang e khōloanyane sebakeng sa boemo le ho shebella bamameli ba lihlahisoa ka bobeli, haholo-holo ha ho buuoa ka mehlala ea motlakase ea nakong e tlang - mohlala, Volkswagen le Skoda ka bobeli ba lokisetsa crossover ea motlakase ea coupé bakeng sa karolo e le 'ngoe.
Ntoa ea ka hare - na see e lokela ho tsepamisa maikutlo?
Joalokaha Volkswagen e ne e phatlalalitse likhoeli tse 'maloa tse fetileng, lefatšeng lena le lecha, mohanyetsi oa eona ke Tesla. Na seo ha sea lokela ho tsepamisa maikutlo? Matthias Mueller, CEO oa sehlopha, o ile a theola khang ka ho hlokomela hore ka mehlala e ka bang 100 sehlopheng, ho ke ke ha khoneha hore re se ke ra hatana. 'Me tlhōlisano e' ngoe ea ka hare e boetse e phetse hantle.
Empa na ho lematsa mofuta o mong oa sehlopha khahlanong le o mong ho ke ke ha fella ka ho ntša sehlopha sohle kotsi? Ho bonahala molaetsa o hlakile. Skoda e tlameha ho tseba sebaka sa eona ketane ea lijo: botlaaseng.