Na "Seboka sa Diesel" se ne se Sebeletsa Ntho Efe?

Anonim

Bekeng e fetileng ho ile ha etsahala se bitsoang “Diesel Summit”. Joalokaha re se re tlalehile pejana, kopano ena ea tšohanyetso pakeng tsa ’muso oa Jeremane le bahlahisi ba eona e re lumelletse ho fihlela tumellano e tla fella ka ho khutlisetsoa ka boithaopo ha likoloi tse bobebe tse fetang limilione tse hlano.

Pokello e tla shebana le likoloi tsa Diesel - Euro 5 le Euro 6 - e tla fetola tsamaiso ea enjene e le ho fokotsa boemo ba mocheso oa NOx.

Ka mehato ena, har'a tse ling, sepheo sa "seboka" e ne e le ho qoba thibelo ea ho tsamaisoa ha likoloi tsa diesel litsing tsa litoropo tse 'maloa tsa Jeremane. Thibelo e phatlalalitsoeng ke litoropo tse 'maloa e le ho ntlafatsa boleng ba moea litsing tsa bona tsa litoropo.

Ho ea ka bahlahisi ba Jeremane, reprogramming ea tsamaiso ea enjene e tla fokotsa mocheso oa NOx ho pota 20 ho 25%, ho etsa hore thibelo leha e le efe e se ke ea hlokahala.

Tumellano ea hajoale e ama lihahi tsa Jeremane feela. Lihahi tsa linaha tse ling li ne li sa lumellane ka mehato e tšoanang. Sena se se se lebisitse ho nyatsoang ke letona la lipalangoang la Jeremane.

Ke ile ka hlakisa hantle sehlohlolong hore boitšoaro bo bontšitsoeng ke lihahi tsa kantle ho naha ha bo amohelehe ho hang. Mang kapa mang ea batlang ho tsoela pele ho boloka karolo ea bona ea 'maraka oa Jeremane o tlameha ho itokisetsa ho amohela boikarabelo ba metse, bophelo bo botle ba sechaba le moea o hloekileng,' me lihahi tsena ha li e-s'o nke boikarabelo ba seo.

Alexander Dobrindt, Letona la Lipalangoang la Jeremane
Na

"Seboka" se neng se sebeletsa (hoo e batlang e le) letho

Leha ho le joalo, mekha e meng e na le maikutlo a fapaneng mabapi le tumellano e hlahisitsoeng. 'Me maikutlo a akaretsang ke hore "Seboka sa Diesel" se sebelitse hanyenyane kapa ha sea ka sa sebetsa letho.

Ke tšaba hore lintlafatso tsa software tse tšepisitsoeng bakeng sa likoloi tse ncha le tšehetso ea lichelete bakeng sa beng ba likoloi tsa khale li ke ke tsa lekana ho sireletsa bophelo bo botle ba batho ba litoropong.

Dieter Reiter, ramotse oa Munich

Hase feela Munich - lehae la BMW - empa hape Stuttgart - lehae la Mercedes-Benz le Porsche -, ka mopresidente oa eona, Fritz Kuhn, o bontšitse ho soetseha ke tumellano: "E ka ba mohato oa pele feela, ho tlameha ho ba le boholo."

Ka mokhoa o boletsoeng esale pele, lihlopha tse 'maloa tsa tikoloho le babuelli ba bophelo bo botle ba sechaba ha lia ka tsa hloleha ho nyatsa tumellano eo. Ba na le maikutlo a hore tharollo ha ea lokela ho feta feela ka software empa hape le hardware bakeng sa phokotso e khotsofatsang ea tlhahiso ea NOx Ba boetse ba belaella tšepiso ea baetsi ba hore ho fetola software ho ke ke ha ama ts'ebetso, tšebeliso le nako e telele ea enjene.

Lihlopha tsa tikoloho li itse "e ne e le nyane haholo, e se e le morao haholo" - Dieselgate e etsahetse lilemong tse peli tse fetileng - mme e tla tsoelapele ho hatella lithibelo tsa ho potoloha ka mehato ea molao.

Bahlahlobisisi ba Evercore ba re lihahi li fumane nako le selekane. Ho tla nka lilemo pele ho e-ba le boitsebiso bo tšepahalang ho bontša hore maemo a tšilafalo a theohile, kahoo a thibela metse ho beha lithibelo tsa ho khanna pele ho nako.

Ford e nka leano lena le sa sebetse

Motho a ka lebella mantsoe a bohlokoa khahlanong le tumellano ho tsoa ho litsebi tsa tikoloho, empa ho tloha lehlakoreng la baetsi ba likoloi ho boetse ho na le tsona. Ford Jeremane e ile ea nka hore phetoho eo ho lumellanoeng ka eona ea software ke mokhoa o sa sebetseng.

Ho ea ka lipolelo tsa marang-rang, tekanyo e joalo e tla fella ka melemo e sa tsotelleng ea bareki 'me e ke ke ea e-ba le phello ea sebele ho boleng ba moea. Tumellano e ka boela ea phahamisa litebello tse "sa utloahaleng" ho tsoa ho ba boholong le mekhatlong eo e seng ea 'muso.

Sebakeng sa ho fetola software, Ford Germany e tla fana ka likhothaletso lipakeng tsa 2000 le 8000 euros bakeng sa phapanyetsano ea likoloi pele ho 2006 kapa Diesel Euro 1, 2, le 3. Hore na mohato ona o tla atolosetsoa linaheng tse ling hajoale ho ntse ho hlahlojoa.

Toyota e tla fana ka likhothatso tse fihlang ho li-euro tse 4000 ho mang kapa mang ea batlang ho fapanyetsana koloi ea bona ea diesel ea mofuta ofe kapa ofe bakeng sa e 'ngoe ea li-hybrids tsa eona.

Ho fapana le lihahi tsa Majeremane, Ford e amohela hore likoloi tsa diesel li ka thibeloa libakeng tse nang le moea o fokolang.

Ha ho mehato - ho kenyeletsoa lithibelo holim'a makoloi libakeng tse itseng tsa tlhahiso - e lokelang ho behelloa ka thoko.

Wolfgang Kopplin, Hlooho ea Khoebo le Thekiso ea Ford Jeremane

Ka phuputso e entsoeng ka la 24 Loetse, sehlooho sa liphatlalatso se fetohile e 'ngoe ea litaba tse chesang haholo likhethong tsa Jeremane. Mmuso oa Angela Merkel o 'nile oa nyatsoa ka lebaka la ho ba haufi le indasteri ea likoloi. Indasteri eo e leng eona e rekisetsang kantle ho naha e kholo ka ho fetisisa naheng 'me e fana ka tiiso ea mesebetsi e likete tse 800.

Mohloli: Autonews

Bala Haholoanyane