TS'ELISO Hlakola 4x e na le ponahalo eohle ea Jeep e nang le libopeho tsa lisekoere, grille e tloaelehileng, mabone a pota-potileng, matšoao ohle a moetlo a hasana ka ntle le ka hare ... esita le haeba, ha e le hantle, e sebelisa sethala sa Fiat 500X 'me ha e na letho la Amerika - le hoja e le joalo. e boetse e rekisoa moo - e ntse e etsoa Italy, Brazil le China.
Sena se senyenyane sa ho eka semelo sa Amerika ha se se thibele ho ba taba e tebileng ea katleho, joalokaha ho bontšitsoe ke lihlopha tsa 240 000 tse rekisoang lefatšeng ka bophara selemong se fetileng.
Ha Renegade e tsosolosoa, ho elella bofelong ba 2018, ho ne ho hlokahala hore u nke khalase e khanyang ho bona hore na ho fetohile eng, bonyane ha ho ne ho sa khonehe ho beha "e ncha" haufi le "ea khale", ke hore, boholo ba nako - leano la hore e fetohe "ea khale" nakong e tlang? Ho feta moo, beng ba liphetolelo tse fetileng ba tla ikutloa hore Renegade ea bona e sebelisitsoeng e tla lahleheloa ke boleng bo fokolang.
jeep, mofuta
Ke lets'oao la bohlokoa ka ho fetisisa la FCA lefatšeng ka bophara, thekisong le kabong ea phaello. Haeba ho na le lets'oao le jereng DNA ea Amerika, ke Jeep, e hlahileng lilemo tse 79 tse fetileng, morali oa Ntoa ea II ea Lefatše, 'me e ne e tseba ho itlhahisa hape ha sena se fela. 'Me morao tjena, ka mefuta e mengata ea litoropong ho feta Willys ea pele (le ba nkang sebaka) joalo ka Cherokee e fapaneng le, ka holim'a tsohle, Compass le Renegade.
Lisebelisoa tsa optics li ile tsa etsoa bocha 'me tsa qala ho sebelisa theknoloji ea mabone a LED, grille ea khale e ile ea qala ho kenya moea o otlolohileng o supileng o neng o sekametse morao hanyane (e ts'oanang le Wrangler ex-libris) mme li-arch tsa mabili a squared li ile tsa qala ho sebetsa. 19" mabili.
Tabeng ea Renegade 4xe ena e e-s'o ka e e-ba teng, mofuta oa plug-in hybrid, batla li-logos tsa Jeep, Renegade le 4xe, tse pota-potiloeng ke 'mala o moputsoa, le hatch ea ho tjhaja betri (ka lehlakoreng le letšehali le ka morao) ho netefatsa hore e. ke mofuta oa motlakase oa "push".
Ka hare ho boetse ho na le liphetoho tse nyenyane haholo feela. Ha ho tsosolosoa ka masene 2018, li-buttons tse ncha li ile tsa hlaha ka tlaase ho dashboard panel (pele, tsamaiso ea ho laola boemo ba leholimo e ne e e-na le litsamaiso tse tharo tse kholo tsa rotary, empa e ne e se e le joalo, e fetoha e nyenyane le e kopantsoeng le tse ling tse laolang mesebetsi e meng).
Urban empa 4×4; motlakase empa kapele
Ho Renegade 4x ena ho na le linotlolo tse tharo ka tlase ho khomphutha moo u khethang mekhoa ea ts'ebetso:
- lebasetere - lienjineri tsa peterole le li-electric tse peli li sebetsa 'moho;
- Motlakase - 100% ea motlakase, ha betri e ntse e qosoa, e nang le sebaka se seholo sa 44 km le lebelo le leholo la 130 km / h);
- e-Save - e ka sebelisetsoang ho boloka tefiso ea betri kapa ho sebelisa enjene ea peterole ho tjhaja betri ho fihla ho 80%.
Ka lehlakoreng le letšehali ke taolo ea Select-Terrain e pota-potileng ho khetha pakeng tsa mekhoa e mehlano ea ho khanna: Boiketsi, papadi (seo Bakoenehi ba bang ba se nang sona), lehloa (lehloa), Lehlabathe/ Seretse (Lehlabathe / Seretse) mme, feela ho Trailhawk, lefika (majoe).
E 'ngoe le e' ngoe ea maemo ana e sitisa karabelo ea lisebelisoa tsa elektroniki, enjene le phetiso ea othomathiki. Taelo e tšoanang e kenyelletsa likonopo "tse nang le likere":
- 4WD Tlase - ts'ebetso e khuts'oane ea 1 ea ho fokotsa li-gear e liehisang phetoho ho gear ea 2, e pheta-pheta phello ea phetisetso ka li-gear, e leng eona e khutšoanyane;
- Senotlolo sa 4WD - senotlolo sa ho fapana se kenya tšebetsong 4 × 4 traction ka tlase ho 15 km/h ha u ntse u boloka mochini o ka morao oa motlakase o lula o le teng ho netefatsa hore ho ajoa ha torque ka potlako ho li-axle ka bobeli - ka holimo ho 15 km/h koloi e ka morao ea motlakase e bulela ha sistimi e lemoha Se hlokahalang.
Tekong e entsoeng mathōkong a Turin, ho ne ho e-na le tsela e fetang pina ea "maitirelo" ea 4 × 4, moo ho neng ho khoneha ho hlola litšitiso tse fapaneng (tse neng li hloka litsela tse kholo, matsoapo a ka thōko, ho theosa le ho nyoloha le ho feta metsing. ka botebo bo lekaneng) se ka etsang hore mehlala e mengata ea "peiso" ea SUV e khutlele morao…
Bophahamo bo fanang ka seatla se bulehileng, boleng bo utloahalang
Ke kena ka hare ho naha ka boiketlo bo boholo, eseng feela ka lebaka la bophahamo ba litulo empa hape le ka lehlakoreng le bulehileng la mamati (70º ka pele le 80º ka morao).
Boikutlo bo botle bo tsoela pele ka lebaka la sebaka se lekaneng sa bolelele le bophahamo (menoana e tšeletseng e lekanang pakeng tsa marulelo le bokaholimo ba mopalami ea ka morao oa 1.80 m), e molemo ho feta bahanyetsi ba eona ba bangata, bophara ba eona bo bataletse. har'a mehlala e nang le limpho ka ho fetisisa sehlopheng sena. Ka mantsoe a mang, motho ea ka morao oa boraro setulong se bohareng o tla ba le sebaka se senyenyane hobane se moqotetsane ebile se le thata, empa ho na le ho kenella ho fokolang fatše 'me litulo li phahame ho feta tse ka pele, tse ntlafatsang "maikutlo".
Ngolisa ho koranta ea rona
Sena se bolela hore Jeep Renegade e ka jara batho ba baholo ba bahlano, hafeela batho ba lulang ka morao ba se ba "khōlō", hobane bophara ba mola oa bobeli bo nyane. Litulo tse ka pele li ka ba le tšehetso e fokolang ea lehlakore 'me litulo li ka ba nako e telele.
Sebaka se nepahetseng sa ho khanna bakeng sa e 'ngoe le e' ngoe se bonolo ho fetola ka lebaka la liphetoho tse pharaletseng ka bophahamo le botebo ba mohala oa tsamaiso le bophahamo ba setulo.
Litaolo tse ngata li behiloe hantle, ntle le mekhoa ea moea le ea ho khanna le ea ho khanna, tse tlase haholo (tabeng ea bobeli, boemo bo sekametseng holimo bo kokobetsa bothata), bo nang le litšitiso tse peli: ka lehlakoreng le leng e ba qobella ho etsa joalo. sheba hōle le tsela e lokelang ho tšoaroa, ka lehlakoreng le leng boemo bona bo khothalletsa ho kopana khafetsa le lengole le letona la mokhanni ha u khanna u le tseleng kapa ka li-curve ka lebelo le potlakileng.
Li-SUV tse ngata tsa sehlopha sena li na le lisebelisoa tse thata-thata ka har'a dashboard trim (le hoja li le tlase kajeno ho feta maobane), empa Renegade 4xe e na le filimi e tšesaane e bonolo ka holimo le bohareng ba dashboard, e ratang dashboard. empa liphanele tsa mamati ha lia ka tsa ba le tokelo ena (li ka polasetiki e thata).
Hape, litšupiso tse ntle bakeng sa libaka tsa polokelo ea lintho tse nyane tse hasaneng ka har'a phaposi (le hoja lipokotho tse mamating li le nyane ebile ho le thata ho fihla ho tsona), setsi sa ho tjhaja smartphone le likou tse ling tsa USB bakeng sa ho tjhaja lisebelisoa tsa motlakase.
Kutu e lahleheloa ke molumo hanyane
Kutu e na le libopeho tse ka sebelisoang haholo tse nang le mahlakore a mabeli 'me matla a eona a fokotsehile ka lilithara tse 21 feela ka ho kenyelletsa mochine oa ho tjhaja betri (leboteng le letšehali la kutu), ho tloha ho 351 l ho ea ho 330 l.
'Me ka lehlohonolo, haeba ka har'a mofuta o seng oa lebasetere e ne e se e ntse e le e' ngoe ea tse nyenyane ka ho fetisisa sehlopheng sa eona (e fetang Nissan Juke ka 422 l le Honda HR-V ka 448 l, empa ho feta Ford Ecosport, e nang le 334 l) , hona joale e etsa joalo.
Leha papiso e ntle ka ho fetesisa e tlameha ho etsoa le Renault Captur e-Tech, eona feela plug-in hybrid compact SUV karolong ena eo, phetolelong ena, e lahlehetsoeng ke molumo o mongata ha e tloha ho 422 l ho isa 265 l, ka mantsoe a mang, e nyane ho feta ea Renegade 4xe - e lefella ka ho lumella mekotla ea litulo tse ka morao hore e tsoele pele - hobane betri e ile ea qobella kutu hore e tsohe.
Sebakeng seo ke neng ke se khanna ho ne ho e-na le thaere ea boholo bo feletseng ka tlas'a fatše, likarolo tsa ho boloka mojaro o tsitsitse 'me ho ka boleloa sokete ea 12V leboteng le letšehali. Ho mena ka morao moleng oa bobeli oa litulo ho theha setsi sa thepa se batlang se bataletse.
lintlha tsa digital
Phetolelong ena ea Trailhawk (e nang le lisebelisoa tse kentsoeng hantle le li-angles tse 4 × 4 tse ntle), sekirini sa touch ke 8.4 ″, se na le bokhoni ebile se lumellana le Apple CarPlay le Android Auto. Ka bobeli kutloisiso ea eona, lebelo le mokhoa oa ho sebetsa li ne li bonahala li nkhotsofatsa, le hoja litšoantšo e se tsa morao-rao ka ho fetisisa. Re ka boela ra sheba litšoantšo ho tloha khamera ea thuso ea ho paka ka morao (boleng ba eona bo sa kholisang).
Ka lisebelisoa, ka ponahalo e ntle, ho na le leihlo la digital pakeng tsa lipontšo tse peli tse ka sehloohong, moo boitsebiso bo hlakileng bo amanang le k'homphieutha ea holim'a board, navigator, liteishene tsa seea-le-moea, joalo-joalo. 'Me, ehlile, ka har'a lebasetere lena la plug-in re na le sesupo sa tefiso ea betri, joalo ka ha skrineng se bohareng sa infotainment ho na le lethathamo le reretsoeng phallo ea matla le tšebeliso ea motlakase.
Ho fihla ho 240 hp "li-hybrids"
Ntho e ncha e ka sehloohong mona ke enjene e nyalisitsoeng, e kopanyang enjene ea morao-rao ea 1.3 l Firefly (e nang le 130 kapa 180 hp - ea morao-rao ke seo re se lekang - mme se amahanngoa le phetisetso e ikemetseng ea lebelo le tšeletseng), ho tse peli tsa motlakase. makoloi.
E 'ngoe e ka morao (60 hp) 'me e nyenyane e kopantsoe le enjene e ka pele ho koloi - tsohle li kopantsoe li bolela hore tsamaiso e na le tlhahiso e phahameng ea 190 hp kapa 240 hp - ka li-motor tsa motlakase tse tsamaisoang ke ion. betri lithium betri ea 11.4 kWh (9.1 kWh net). Sena se kenngoa ka tlas'a setulo se ka morao, empa hape ka nako e telele ka har'a kotopo e bohareng, ho tloha bohareng ho ea ka morao, ho nka monyetla ka ho ba sieo ha mochine oa phetisetso, e leng ho thusang ho hlalosa ho fokotseha ho fokolang haholo ka molumo o molemo oa phaposi ea thepa.
Betri e ka qosoa ka 3 kW, ka lihora tse 3.5, ho fihlela boholo ba 7.4 kW - matla a tjhaja e ka holim'a boto - tabeng ena ka 1h40min. Enjene ea motlakase e ka pele e thusa enjene ea li-cylinder tse 'ne ka ho potlakisa' me e ka sebetsa joalo ka jenereithara e phahameng ea motlakase, e ka morao e na le lisebelisoa tse fokotsang le phapang e kopaneng.
Mme thekiso ee eohle ea thekenoloji e sebetsa joang?
Ho qala ho etsoa ka mokhoa oa motlakase 'me kahoo u ka tsoela pele, ho fihlela ho 130 km / h, haeba mokhanni a le bonolo ka pedal e nepahetseng. Boipuso ba motlakase bo ka bang lik'hilomithara tse 50 bo tla lekana bakeng sa leeto lohle la letsatsi le letsatsi bakeng sa basebelisi ba bangata, 'me haeba mojaro o nkeloa sebaka qetellong ea letsatsi, beke e ka etsoa ka ho feletseng ntle le "monko o mobe". Hape hobane ho hlaphoheloa ha matla (ka maemo a mabeli a hlalosoang ke mokhanni ka boeena ka konopo e haufi le ho paka) ho qetella ho thusa ho atolosa hore 44 km ho feta, haeba nako e ngata e sebelisoa metseng (deceleration le braking help) .
Kapa haeba, joalo ka ha ho etsahetse tekong ena, ho na le tsela ea ho khanna e nang le li-curve tse ngata, metheo e bobebe le likoloi tse 'maloa tse memelang morethetho o "hlephileng" le ho fokotseha ho matla le khafetsa kapa braking (qetellong ea sebaka sena sa lik'hilomithara tse 10, hantle. kapele, e na le tjhaja e ngata ya betri ho feta ha ke ne ke e qala).
Motlakase, ka lehlakoreng le leng, o boetse o fana ka letsoho - kapa esita le tse peli - ka ho potlakisa le ho hlaphoheloa ka potlako, kaha 270 Nm ea enjene ea peterole e kopantsoe ke 250 Nm ea motlakase o ka morao: tabeng ea pele, e bokellana ka ho hloa. lebelo la enjene, ea bobeli ke hang hang ka mor'a ho potlakisa, ho bolelang hore torque e kholo ea sistimi ha e tsamaellane le kakaretso ea tse peli, empa e fapana ka equation e rarahaneng ea lintlha.
Ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, u ka utloisisa hore Renegade 4xe ke, ka phapang, e le papali ea lipapali ka ho fetisisa (le ho feta ha u nahana hore Portugal li-cylinder tse likete tse tharo ke tsona tse rekisoang ka ho fetisisa). The 7.1s ho tloha 0 ho 100 km/h kapa 199 km/h ea lebelo le holimo ke bopaki ba seo le hore lik'hilograma tse 200 tseo plug-in e boima ho feta mofuta oa peterole ea 1.3 li feta tse fetang ke keketseho. matleng/torque.
Mabapi le ho tšoara, ho utloahala hore ho na le boima bo bongata koloing, empa ha e ntse e le mokatong oa fatše, ho leka-lekana ho li-curve ho qetella ho se ho mpefala ha ho bapisoa le liphetolelo tsa "non-hybrid".
Ho tseba hore ho hole le ho ba tse ntle ka ho fetisisa sehlopheng sena, ka lebaka la sebopeho sa 'mele (se boetse se senya ts'ebeliso, se nang le tšepo e nyane ho feta se phatlalalitsoeng ka molao) se bakang ho lieha ha phetisetso ea batho ba bangata ha ba ntse ba lahleloa. ho tloha ka lehlakoreng le leng ho ea ho le leng ka tatellano ea li-curve (ha ho ntse ho etsa hore maeto a litsela tse kholo a be lerata ka lebaka la ho kopana le moea le karolo e ka pele ea Renegade).
Tataiso le lebokose li ka ntlafala
Seterekeng sa asphalt se lula se le bobebe haholo 'me ha se etse letho ho feta ho supa mabili sebakeng se lakatsehang, empa koloi ea mabili a mane e qetella e fokotsa tšekamelo ea ho thella (ho pharaletseng), ho matlafatsa maikutlo a polokeho.
Phetiso ea othomathike ea lebelo le ts'eletseng e neng e soetsehile liphetolelong tsa peterole feela (bakeng sa ho etsa liphetoho butle le ho qobella mokhanni ho "tsamaea hammoho" ho accelerator ho fumana kickdown) mona e bonahala e potlakile ebile e boreleli. , ka motlakase oa motlakase. thuso ya enjene e fanang ka letsoho la thuso. E lumella khetho ea matsoho, empa lenaneong la Lipapali le atisa ho boloka li-gears ho ea ho mebuso e phahameng haholo, eo enjene e nang le "ho fana" e fokolang, ntle le ho hlahisa bothata ba acoustic.
Phetolelo ea Renegade 4x Trailhawk e lokiselitsoe, ka mechini le mesebetsing ea 'mele, ho hlola libaka tse hlaha, ka litšireletso tse khethehileng tsa polasetiki libakeng tseo ho kopanang le tsona, li-angles tse ntle tsa TT (28º tlhaselo le ho tsoa, 18º ventral le 40 cm ea matla a ford, tabeng ena e tšoanang. liphetolelong tse sa tšoaneng), maeto a phahameng a ho emisoa (e eketsehileng 17 mm ea tumello ea fatše), joalo-joalo.
Tabeng ena, mabili a ka morao a tsamaisoang ka motlakase a amohela torque ka potlako le ka mokhoa o bonolo ho feta "non-hybrid" 4 × 4 Renegade (e nang le mochine o kopanyang li-axle tse peli, tse seng teng mona) 'me tsamaiso e se e loketse. ho se tlohele mokhanni "a leketlile" bohareng ba tsela ea teko moo 4 × 4 traction e ka etsang phapang pakeng tsa ho khutlela hae ... kapa che.
Ts'ebetso ena e bitsoa "Powerlooping" mme e lumella hore, ha betri e le tlase, enjene e nyane ea pele ea motlakase (e hokahaneng le enjene ea peterole) e tsoela pele ho hlahisa matla a phahameng a motlakase ho matlafatsa koloi e ka morao ea motlakase, ka hona ho netefatsa hore mabili a ka morao a lula a le teng. matla ho sa tsotelehe tefo ea betri.
Renegade 4xe e bitsa bokae?
Kaha ke eona e potlakileng ka ho fetisisa, e loketseng ka ho fetisisa bakeng sa ho tsamaea tseleng le ho sebelisoa ha moruo ka ho fetisisa, hape ke tlhaho hore ena ke phetolelo e theko e boima ka ho fetisisa ea Jeep Renegade.
Ha Renegade 4x e fihla Portugal, ka Mphalane, theko e qala ho 40,050 li-euro ea mofuta o Lekanyelitsoeng. E feta haholo 160hp ea Renault Captur E-Tech ea litoropong, e liehang empa e na le mefuta e holimo, e ka bang bohlokoa le ho feta ho basebelisi ba bangata. Trailhawk ena e se e ntse e "lahlela" bakeng sa li-euro tse 43 850.
