Sergio Marchionne, CEO oa FIA, o batla ho fumana sehlopha sa PSA. Na ke ena?
Ha se ntho e ncha ho mang kapa mang hore Sérgio Marchionne, Mookameli oa Fiat, a entse sohle seo a ka se khonang ho fumana Grupo PSA (Peugeot/Citroen). Lintho li ile tsa kokobela morao tjena ha Marchionne a ntse a ithabisa ka ho fumana Chrysler - ntle le ho sebelisa penny(!) - ka hona, ka bosiu bo le bong, ho theha marang-rang a kabo ea USA le ho rekisa mefuta ea Italy. . Empa kaha joale Monghali Marchionne o entse seo a neng a tlameha ho se etsa moo ka mahlakoreng a naha ea Malome Sam, leseli le boetse le mabapi le ho hapa sehlopha sa PSA.
Puisanong le Litaba tsa Likoloi bekeng ena, Marchionne o ile a lumela hore "ehlile o tla sheba" PSA, a fana ka maikutlo a hore lekala le hloka ka potlako senatla se secha sa indasteri ho hlasela karolo e kholo ea 23.3% ea mmaraka eo Volkswagen e nang le eona hajoale. Ka nako e ka tlase ho lihora tse 24 hamorao, e ne e tla ba Frederic Saint-Geours, mopresidente oa Grupo PSA, ho fana ka maikutlo mabapi le lipolelo tsa molekane oa hae oa Italy, a bontšang bolokolohi ba ho kopanya ho ka khonehang, "re bulehetse litlhahiso" ha feela "re fumana molekane ea nepahetseng", o ile a pheta .
|
| Ho fihlela neng ha litšebelisano e tla ba tsa “feela” tse tšoarang nako? |
Kopana kapa che, 'nete ke hore boemo bo qala ho ba thata bakeng sa mahlakoreng a PSA, le haeba e ne e se eona feela sehlopha sa Mafora se ntse se se na molekane. Renault e ne e lebelletse pele 'me e fumane halofo ea eona e betere ho Nissan's Japanese… 'Me na ha se hore lintho li ntse li tsamaea hantle?
Joale, ho phaella tabeng ea likarolo tsa 'maraka, ho boetse ho na le taba ea lipatlisiso, litšenyehelo tsa nts'etsopele le moruo oa tekanyo e ka khonehang feela sehlopheng se seholo. 'Me 'nete ke hore, PSA feela e ka etsa ho fokolang khahlanong le sehlopha sa VW. Ho fihlela 2016, Volkwagen e se e ntse e e-na le leano le tsoelang pele la matsete ho boqapi le nts'etsopele ka tatellano ea li-Euro tse limilione tse likete tse 63. Lipalo-palo tse fapaneng le tse itekanetseng, empa li khahla ka ho tšoanang, li-euro tse libilione tse 3.7 ka selemo tseo sehlopha sa PSA se se tsetelitseng ka karolelano lilemong tsa morao tjena. Ha e le hantle, sena ke karolo eo bahlahlobisisi ba buang ka eona: lihlopha tse ling tsa likoloi li khona ho qapa ka lebelo la Volkswagen Group, kapa ho seng joalo, nakong e tlang, re tla ba le 'maraka oa likoloi o nang le polarized le ho feta.
Ka sebele Sérgio Marchionne o tseba 'nete ena, hoo koranta ea La Repubblica, e qotsang mehloli ea ka hare, e seng e tiisitse hore lelapa la Agnelli, e leng karolo e ka sehloohong ea sehlopha sa Fiat, qetellong le lokisetsa keketseho ea chelete ea li-euro tse limilione tse likete tse peli. maikutlo a ho bula tsela bakeng sa kopano le PSA.
Ho fapana le ho kopana le Chrysler, e ileng ea makatsa 'maraka, kopano le PSA, joalokaha ke boletse pejana, ke buile ka nako e itseng. Lihlopha tsena tse peli li 'nile tsa sebetsa hammoho ka lilemo tse fetang 30' me li arolelana tlhahiso ea mefuta e meng (bona setšoantšo). Haeba selekane se ne se ka etsahala, sehlopha sa Fiat, hammoho le setsoalle le moetsi oa Amerika Chrysler le kopano le Sefora sa PSA, se ne se tla etsa hore sehlopha sa Italy se be matla haholo, se khonang ho tobana le lik'hamphani tse seng li kopantsoe 'marakeng, tse kang Volkswagen. kapa ho tloha Toyota ho lekana le ho lekana.
Joale ema feela 'me u bone…' me u fumane hore na ke ena!
Mongolo: Guilherme Ferreira da Costa
Mohloli: Litaba tsa Auto