A na u hlokometse litšoantšo? Ke 'nete, Portugal e ne e le sethala se khethiloeng sa pele sa "ho otlolla maoto" bakeng sa Mercedes-AMG C63 Coupé e ncha.
Mesifa e matla e hloka boikoetliso, 'me Portugal e ne e le setsi sa koetliso se khethiloeng bakeng sa likarolo tsa pele tsa Mercedes-AMG C63 Coupé. Koetliso ea nako Portimão, marathone Serra da Arrábida le hohle sebakeng sa ho otlolla rabara e ne e le tse ling tsa boikoetliso boo e neng e le karolo ea moralo oa koetliso o qalileng Jeremane, ntlo-khōlō ea Affalterbach - AMG. Ke hobane'ng ha mosebetsi o mongata hakaale? Ho na le lintlha tse ngata tseo u ka li rarollang le baatlelete ba tummeng: BMW M4, Lexus RC F le Audi RS5, har'a tse ling.Liphetoho tsa tekheniki li bonahala ha u habanya mahlo ka lekhetlo la pele: li-fenders tse ka pele le tse ka morao ka mokhoa o hlakileng, bophara ba tsela e pharaletseng le mabili a maholo a bophara a fang Coupé ponahalo ea mesifa, ha ka nako e ts'oanang e fana ka motheo oa matla a phahameng a longitudinal le lehlakoreng. Ha ho na pelaelo hore ka pono, 'mele oa Mercedes-AMG C63 Coupé e ncha e ntlafetse - haholo ...
E RALLANG: Tseba mofuta oa 'civil' oa Mercedes-AMG C63 Coupé e ncha
Empa C63 Coupé ha se feela chebahalo, ho na le mesifa ea 'nete e patiloeng ka har'a chassis. Enjene ea AMG 4.0 lithara ea V8 e nang le mafahla-turbo e boetse e teng 'me e hlaha ka mokhoa ona ka liphetolelo tse peli: e' ngoe e na le 476 hp le e 'ngoe e nang le 510 hp, e matla ka ho fetisisa ke S version. Ka linomoro tsena, C63 S Coupé e potlakisa. 0 ho isa ho 100 km/h ka metsotsoana e 3.9 le C 63 Coupé ka metsotsoana e 4.0. Sena se etsa hore Coupé e be karoloana feela ea motsotsoana ka potlako ho feta Limousine - ka lebaka la lithaere tse pharaletseng le karolelano ea phetiso ea li-axle tse ka morao. Lebelo le phahameng ke 250 km/h (e lekanyelitsoe ka mokhoa oa elektronike; 290 km/h ka AMG Driver Pack).
Enjene ena e ile ea ntlafatsoa ka botlalo Affalterbach, hammoho le ho emisoa ha AMG RIDE CONTROL e tsoetseng pele e nang le li-absorber tse laoloang ka elektroniki, tlhophiso ea mokhoa oa phetisetso oa AMG DYNAMIC SELECT, phapang e lekanyelitsoeng ea ho thella mokokotlong o ka morao (mochine ka mofuta o tloaelehileng le oa elektroniki ho S) le matla a enjine ea struts.
Tlhokomeliso hape bakeng sa tsamaiso ea ho qeta nako e nang le serurubele sa taolo ea molumo oa enjene, e fapaneng ho ba teng ha lerata la ho qeta ho latela litlhoko. Ka mokhoa oa lipapali e re fa molumo oa ho qetela oa enjene ea V8 'me ka mokhoa oa ho eta e romela enjene e matla ea AMG ho registara e masene.
E SE KE UA HO hloloheloa: Joale, basali le bahlomphehi, ha ho na seaparo!
Ho ea ka mantsoe a mokoetlisi oa hae, Tobias Moers, Molula-setulo oa Boto ea Tsamaiso ea Mercedes-AMG GmbH, "C 63 Coupé e ncha e kenyelletsa mohopolo oa rona oa tsoelo-pele. E fana ka matla a makatsang maemong a holimo haholo, hammoho le moruo o ntlafalitsoeng oa mafura," o re. Ho feta moo, koloi e fetisa ponahalo ea sebete ka sebopeho sa eona sa mesifa. Ka hona, bareki ba rona ba ka utloa tsoelo-pele ka matla a bona a kutlo: ho shebella, ho mamela, ho ikutloa, 'me ka holim'a tsohle, ho khanna!".
Mercedes-AMG C 63 Coupé e tla keteka qalo ea eona ea pele ea lefats'e ka la 15 Loetse 2015 ho Frankfurt Motor Show (IAA). Ho qala 'maraka ho tla etsahala ka Hlakubele 2016.
