Lebitso Devel ha le tsejoe ho Reason Automobile. Ke mofuta o batlang ho bapatsa tse leshome le metso e ts'eletseng, papali ea hyper moo mofuta oa motheo - ke pheta, base - debits 2000 hp, boleng boo e bo tsebang bakeng sa 5000 hp ka har'a mofuta oa potoloho ka V16 e nang le 12.3 l - ee. , bala hantle, 12 300 cm3 - e nang le li-turbos tse 'nè.
Empa ha se eona feela "koloi" eo ba nang le eona ntlafatsong. Sebata se seng sa hau se ka be se sa khetholleha ho feta. TS'ELISO Hlahisa mashome a tšeletseng ke ... ntho, ka kotloloho ho tsoa filiming ea apocalyptic, e nang le li-sprockets tse tšeletseng, litulo tse tšeletseng (ka khetho ea tse supileng) le matla, esita le matla a mangata. Kae-kae maleng a eona ho na le a V8 Turbo Diesel e nang le 6.7 l le matla a fetang 700 hp le torque ea 1000 Nm - mofuta oa 1500 hp ho bonahala o le mesebetsing.
Mme leha bophahamo ba modumo le (mohlomong bo bongata) boima, bo potlakile, ha Devel e ntse e phatlalatsa 5.8s ho isa 96 km/h (60 mph) , ka kelello e tloaelehileng e fokotsang sebōpuoa sena ho 150 km/h.
E ne e ka se be khetho ea pele e tlang ho tla ho rona bakeng sa peiso ea ho hula, empa ke sona se etsahetseng. Mohanyetsi ke "Mercedes-AMG GT S" e "tlase" le e bobebe, e nang le turbo V8 ea 4.0 l le 522 hp, e phatlalatsang 3.8s ho tloha 0 ho ea ho 100 km / h.
Liphetho li ka lebelloa, ho joalo?
E ka tlase ho 2.0s ho fihla ho 100 km / h, empa videong, bophahamo ba Mercedes-AMG GT bo bonahala bo felile - qalo e ne e se ntle, ha re re - empa, liphetho ka thoko, se khahlang e le kannete ke tsela eo Devel Sixty "e fofa" e lebile pheletsong.
Peiso ea bobeli e kopanya Devel Sixty khahlanong le Mercedes-Benz G-Class (G63, G65?) - e boetse e chesa ea qalang - ho fa ba mashome a tšeletseng "tlhōlo".
Video ena e qala hanyane pele ho merabe e 'meli, empa pele, mongoli oa video o re fa kutloisiso e ntle ea Devel Sixty e khahlang. Lintlha tse tsebahalang ka linako tse ling li bonahala e le karolo ea koloi ea sesole, tanka e sebelisoang ke baahi.
RE LATELE HO YOUTUBE Ngolisa mocha oa rona
E tla e na le pono ea bosiu, mabili a sesole, sistimi e bohareng ea inflation le li-axle tsa gantry. E boetse e tla le ho emisoa ho ikemetseng le ho feto-fetohang, menyetla e mengata ea ho itloaetsa le lisebelisoa tsohle tse lebelletsoeng: moea o futhumatsang, litulo tse futhumatsang le tse kenang moea, GPS, jj.
Ke theko? A bargain… feela 450 sekete liranta (hoo e ka bang 376,000 li-euro).