Toyota e lula e ikemiselitse ho bontša bokhoni ba theknoloji ea Fuel Cell mme Mirai e tsoela pele ho fana ka tlaleho e ntle haholo ka eona. 'Me mosebetsi oa hae oa ho qetela e ne e le, mohlomong, o mong oa tse kholo ka ho fetisisa, kaha ho tloha joale ho ea pele o kenyelelitsoe Guinness Book of Records.
Ka mor'a likhoeli tse 'nè tse fetileng ho koahela 1003 km ntle le ho tlatsa mafura, Fora, Mirai e ile ea fetela pele' me ea "harola" lik'hilomithara tse 1360 ntle le ho emisa ho tlatsa mafura. Le tsohle ntle le mesi.
Ka lebaka la sena, Toyota Mirai e sa tsoa hapa tlaleho ea Guinness bakeng sa sebaka se selelele ka ho fetisisa se tsamaeang ke koloi ea motlakase ea hydrogen fuel cell ntle le setopo sa ho tlatsa mafura.
Leeto le ile la nka matsatsi a mararo 'me la qala Setsing sa Teknoloji sa Toyota se Gardena, California (USA), 'me "tohano" e ile ea qala ka ho tlatsa mafura ka metsotso e 5 feela. Wayne Gerdes, setsebi sa lirekoto tsa sebaka se selelele, o ne a latela ka mor’a lebili. Bob Winger e ne e le mofofisi-'moho le eena.
Matsatsing ana a mararo, ka ho emisa libakeng tse kang Santa Monica le Malibu esita le Leoatleng la Pacific la tšōmong, Toyota Mirai - e fumanehang Portugal ka theko e qalang ho 67 856 euro - e jele kakaretso ea 5,65 kg ea hydrogen. 'Me ke feela ka mouoane oa metsi o tsoang mosing ...
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 8:30 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u ikemela ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse khahlisang, lintlha tsa nalane le livideo tse bohlokoa tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.