Ho leka matla a lipere a 1500 a Bugatti Chiron ho isa moeling

Anonim

Karolo ea ts'ebetso ea nts'etsopele ea Bugatti Chiron ke ho netefatsa hore 1500 hp colossus ha e qhalane ha e sebelisoa ka botlalo.

Nürburgring ha se ea ho tlola lirekoto feela. Hape ke pina ea teko e se nang mohau, e sutumetsang mechini le chassis ho fihlela moeli. Nakong e fetileng, re bone li-prototypes tse patiloeng li inehela ho sebopeho sa Sejeremane, ebang ke enjene e robehileng kapa mocheso o feteletseng, o tukang.

Ka hona, ha ho na sebaka se betere sa ho hlahloba hore na enjene e fumana lubrication e nepahetseng ha e le tlas'a matla a bohlokoa a mahlakoreng, kapa hore na tsamaiso ea ho pholisa e sebetsa hantle ho boloka mocheso ka litekanyetso tse utloahalang. Leha ho tluoa tabeng ea Enjene ea 8.0-lithara, turbo e mene, 1500-horsepower W16 enjene ea Bugatti Chiron.

Empa ho e-na le ho e kenya koloing le ho e hlahloba ka ho toba tseleng, ho theha letoto la litšenyehelo le litaba tsa thepa, Bugatti e qala ka tikoloho e laoloang haholoanyane ea kamore ea teko. Chiron's 8.0 litre W16 e lekoa haholo ho simulator ea 'mele. Enjene e behiloe ka har'a sebopeho se e tsamaisang ka mahlakoreng a mangata mme e sebetsa ka kotloloho ts'ebetsong ea eona.

'Me ehlile, serope sa 20.81 km sa pina e tummeng ea Jeremane se entsoe, ho tseba hore boikoetliso bona bo tla u isa meeling.

Joalo ka bonase, re boetse ra tseba lisebelisoa tse ts'oanang tse sebelisitsoeng ho lekola ho emisoa ha Chiron.

Latela Razão Automóvel ho Instagram le Twitter

Bala Haholoanyane