Moralo oa Italy o nang le theknoloji ea Jeremane. E ntle ka ho fetesisa lefatšeng ka bophara kapa ho nyenyefatsa lebitso?
Ho bonahala eka lipuisano pakeng tsa Audi ea Rupert Stadler, CEO oa letšoao la Jeremane, le Alfa Romeo oa Sergio Marchionne, CEO oa sehlopha sa Fiat, ba ntse ba tsoela pele ka mehato e meholo. Litaba li ile tsa phatlalatsoa ka Wardsauto, e thehang litaba mehloling e haufi haholo le baetapele ba mefuta e 'meli.
Le hoja Marchionne a 'nile a pheta ka likhoeli tse ngata hore Alfa Romeo ha e rekisoe hobane "ho na le lintho tse theko e boima",' nete ke hore Audi e bonahala e fumane likhang tseo ka tsela ea eona e entseng hore Marchionne a fetole maikutlo a hae. Ho ea ka Warsauto, phetoho ena ea boemo e ka 'na ea finyelloa ka ho eketsoa ha "sephutheloana sa ho reka" sa lintlha tse ling tse peli: sehlopha sa tlhahiso ea sehlopha sa Fiat motseng oa Pomigliano le moetsi oa likarolo tse tsebahalang Magneti Marelli.
Joalo ka tsebo ea sechaba, Sergio Marchione ha a etse letho ebile o leboha le hore tlhahiso ea Fiat Group ha e ea thehoa Italy. Karolo e 'ngoe e bakoa ke likamano tse mpe tsa eona le mekhatlo ea basebetsi, karolo e 'ngoe e bakoa ke litšenyehelo tsa tlhahiso. Ka lehlakoreng la Audi, ka ho fumana yuniti ena, hang-hang e ne e tla ba le sebaka sa ho etsa mehlala e mecha, ho boloka nako e ngata, hobane chelete ha e bonahale e le bothata. Ho tla etsahala'ng ka mohlahlami oa 166 ea hatisitsoeng mona, ha re tsebe. Empa ka sebele tharollo ea nakoana e tla finyelloa.
'Me ho joalo le ka letsatsi le letsatsi ho Audi A.G. Bophelo bo bonolo ho bao ho bonahalang ba fumane sebaka se loketseng sa ho ea mabenkeleng Italy. Hang ha litaba li le ngata, li tla phatlalatsoa mona kapa ho facebook ea rona.
Mongolo: Guilherme Ferreira da Costa