Volkswagen e hanne monyetla oa ho qala mofuta oa lebelo la 10 oa lebokose la eona le tsebahalang la DSG.
Litšenyehelo le ho rarahana. Ana e ne e le mabaka a fanoeng ke Friedrich Eichler, ea ikarabellang bakeng sa lefapha la enjene le phetisetso ea Volkswagen, hore mofuta oa Jeremane o tlohele nts'etsopele ea DSG-10, lebokose la li-gearbox tsa 10-speed dual-clutch."Likhoeli tse peli tse fetileng re ile ra senya prototype", ho boletse ofisiri e ka thōko ho Vienna Engine Symposium, moo mochine o ileng oa hlahisa mochine ona. "Ehlile re bolokile data kaofela", a qeta.
Ke hobane'ng ha u tlohela morero oo hona joale?
Joalokaha re ngotse ka holimo, mabaka a amana le litšenyehelo tsa tlhahiso le ho rarahana ha tlhaho ha lebokose la li-gearbox tse 10. Empa sena ha se lona feela lebaka la ho lahla morero oa DSG-10.
Joalokaha re se re tlalehile mona, Volkswagen e ikemiselitse boiteko ba eona karolong ea koloi ea motlakase - tseba haholoanyane mona. 'Me joalo ka ha re tseba, torque ea li-motor tsa motlakase e lula e le teng ka lebelo le leng le le leng, kahoo tšebeliso ea mabokose a rarahaneng haholo ha e nepahale.