Re se re e tšoere ka makhetlo a 'maloa, empa joale rea bona, qetellong le ka ho khetheha naheng ka bophara, bokamoso. BMW M4 CSL e sebetsa potolohong e tsebahalang ea Jeremane ho feta tsohle, Nürburgring.
BMW M e nkile liteko tse peli ho "lihele tse tala" mme, ho ea kamoo re ka bonang, ha ho bonahale ho bile le sebaka sa menyaka - ka mor'a moo, ke mehlala ea liteko ...
'Me re ka e bona ka ho hlaka, ho e' ngoe ea li-prototypes, moo li-brake discs tse ka pele li bontšang molumo o bofubelu bo khanyang, o lumellang khopolo ea konkreite ea morethetho o behiloeng ho M4 e thata ka ho fetisisa nakong ea ho feta potoloho ea Jeremane.
Haeba li-brake discs "tse khanyang" li ile tsa hapa tlhokomelo ea rona hang-hang, lifoto tsa lihloela li ile tsa boela tsa re lumella ho fumana lintlha tse ncha nakong e tlang ea M4 CSL. Haholo-holo, litšoantšo tse ncha tsa mabone a morao, tse fapaneng le tseo re li bonang ho M4 tse rekisoang kapa ho Series 4.
U ka bona hore fensetere e ka morao e ntse e patiloe ho li-prototypes ka bobeli. E leng se lebisang maikutlong a hore M4 CSL e ka tla ntle le litulo tse ka morao, tsohle ka sepheo sa ho fokotsa boima ba koloi ena ea lipapali - moloko ona o hole le ho nkoa e le "leseli".
Bakeng sa ba bang, ho tsejoa ho honyenyane ka litlhaloso tsa tekheniki. 'Nete feela ke hore tlas'a hood re tla tsoela pele ho fumana S58, boloko ba li-cylinders tse tšeletseng ka har'a marang-rang a marang-rang a seng a ntse a hlomella M3 le M4, empa e leng mona e lokelang ho fumana matla a lipere. Ho hakanngoa hore e tla fihla ho 540 hp, 30 hp ho feta Competition ea M4.
Matla a enjene a tla romelloa, ka ho khetheha, ho mabili a ka morao, ho sa tsotellehe hore koloi eohle e le karolo ea menu ea moloko oa G82 oa M4. 'Me phetisetso e tla laola phetiso ea othomathike ka lebelo le robeli.
Ha ho nahanoa ka chebahalo e felileng ea li-prototypes tsena, ho lebelletsoe hore ho senoloa ha BMW M4 CSL ho tla etsahala kotareng ea pele ea 2022, 'me lihlahisoa tsa pele li tla etsahala halofong ea bobeli.