Jaguar E-Type e hlahetse naheng ea bokhabane ba eona 'me e bitsoa ka makhetlo a mangata e le koloi e ntle ka ho fetisisa lefatšeng, ke setšoantšo sa boenjiniere le setšoantšo sa 'nete sa mabili.
Mofuta ona oa khale o tšoaile moloko oohle, eseng ka nako ea ona feela empa le hajoale, Jaguar E-Type ke koloi e ntle ea Borithane ea lipapali e hlahisitsoeng ke Jaguar Cars Ltd lipakeng tsa 1961 le 1974.
Ke koloi e arolelanang le lefats'e se setle ka ho fetisisa lefatšeng la likoloi, moralo oa eona o motle, boenjiniere bo hlollang le ts'ebetso e phahameng. Koloi e ntle hoo le Monghali Enzo Ferrari a e khethileng ka koloi e ntle ho feta tsohle. 'Me sena sohle ka theko e phahameng ea tlholisano bakeng sa indasteri ea likoloi bakeng sa 60s, ha e bapisoa le theko ea Ferrari kapa Maserati.
Le hoja mofuta oa E-Type o ne o bitsa chelete e ngata, nakong ea ha e ne e qala, li-euro tse 4,000 tse itekanetseng, Ferraris e bitsa chelete e habeli, li-euro tse 8,000. Sena se lekana kajeno le li-euro tse likete tse 150 bakeng sa Jaguar le li-euro tse likete tse 300 bakeng sa Ferrari. Empa Jaguar, leha e ne e le theko e tlase, e ile ea khona ho potlaka haholo. E na le enjene ea 3.8 litre 6-cylinder in-line, e fihlileng ka lebelo le holimo la 240 km/h. Hlooho ea 'nete bakeng sa lihlahisoa tse loantšanang.
Nakong ea tlhahiso ea eona, li-unit tse likete tse 70 li ile tsa rekisoa. E ile ea ntlafatsoa ka lisebelisoa tse sa nepahalang, 'me ea lekoa litseleng tse kholo bosiu, ka lebaka la khaello ea litsela tsa liteko. Kahoo tsela e khōlō e ne e le eona feela sebaka seo ba neng ba ka sebelisa monyetla oa eona le ho etsa hore e fihle ka lebelo le phahameng ka ho fetisisa.
Ka mohlala, ho emisoa ha ka morao ho ile ha hlahisoa ka ho becha, papali eo mopresidente oa Jaguar a ileng a e etsa le Moenjiniere e Moholo: O ile a mo fa khoeli e le 'ngoe feela hore a khone ho hlahisa ho fanyeha ho joalo ka morao, le hoja a ne a lumela hore sena se tla etsa joalo. ha ho khonehe. Seo e leng 'nete ke hore ka khoeli o ile a emola ho fanyeha, ho emisoa ho hotle hoo ho ileng ha sebelisoa lilemo tse 25 tse latelang.
E ile ea hlahisoa ka lekhetlo la pele ho sechaba ho Geneva Motor Show, ka March 1961. Empa ha ho motho ea neng a lumela katlehong ea eona, esita le mopresidente oa mochine ona. Leha ho le joalo, ba ile ba khella mochini ona fatše haufinyane… Mofuta oa E-Jaguar o ile oa ratoa hang-hang, 'me oa lakatsoa ke Jet 7: Princess Grace oa Monaco, Frank Sinatra, George Best le ba bang, kaofela ba ne ba e-na le E-Type e ntle haholo. 'Me lilemo tse 51 hamorao, Jaguar o ile a khothatsoa ke E-Type ho theha koloi e ncha ea lipapali, Jaguar F-Type.
Empa e ne e se feela ts'usumetso ea mofuta oa F, k'hamphani e nkile qeto ea ho hlophisa bocha mofuta oa E, le ho fana ka bophelo ho Eagle Speedster. Mochine o kileng oa betloa ke motho ea bonang lipono hona joale o se o le matla haholoanyane 'me o na le mela e fokolang. Ntho e 'ngoe le e 'ngoe ka eona ke e ncha, lirimo, lithaere, mariki, bokahare esita le enjene. Eagle Speedster e na le enjene ea 4.7 litre in-line 6-cylinder, hammoho le gearbox ea 5-speed manual, e etsang hore e khone ho fihla ho 260 km / h.
Karolelano ea boima ba 'mele ho matla e khona ho ba betere ho feta ea Porsche 911 Turbo, ka lebaka la 'mele oa eona oa aluminium kaofela. Sena sohle se etsa hore Eagle Speedster e hlahisoe ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka nako e ka tlase ho metsotsoana e 5. 'Me joalokaha eka hoo ho ne ho sa lekana, e ntse e e-na le molumo o phahametseng koloi leha e le efe e 'ngoe e phahameng. E na le ho puruma ho fetang sealuma, ho puruma ho khonang ho phunya liliba, ho rema lifate esita le melamu ea litsebe e phatlohileng.
Botle bona bo bitsa li-euro tse likete tse 700. Ke theko ea ho khanna koloi e ntle ka ho fetisisa sefahlehong sa lefatše, tokelo ea sebele.
