Peugeot 308 e ncha e se e lekoa le ho amoheloa ke Razão Automóvel, empa lekhetlong lena, e ne e le nako ea balateli ba 12 ba mofuta oa Fora le li-bloggers tse 4 tsa Europe ho hlahloba bokhoni ba "tau" ena e ncha ea C-segment.
E mong le e mong oa baeti o ne a e-na le tokelo ea ho leka Peugeot 308 e ncha ka lihora tse tharo, empa phephetso ea sebele e ne e le ho khona ho hlalosa phihlelo ena ka hohle kamoo ho ka khonehang ka metsotso e robeli feela - kahoo lebitso la morero ona oa pōpo ke 3: 08.
Ha ho mosebetsi o bonolo bakeng sa bankakarolo bana ba 16 o ileng oa bonoa esale pele, kaha re tobane le Peugeot 308 e nchafalitsoeng ka botlalo. Ho tloha sethaleng se secha (EMP2) se entseng hore 308 ena e be koloi e bobebe ka ho fetesisa karolong, ka moralo oa kantle o boreleli haholo le o sebetsang hantle, ho isa tikolohong e "hloekileng" le e ncha ea boto, barupeluoa bohle ba ne ba na le ho hongata hoo ba ka buang ka hona.
Bakeng sa ba sa tsebeng, 308 e ncha ke 140 kg e bobebe ho feta ea pele ho eona, eo ka boeona e seng e fana ka maikutlo a ntlafatso ea ts'ebetso le ts'ebeliso. Empa ntle le ho fokotsa boima ba 'mele, ena e khuts'oane le ho feta, e pharaletseng ebile e na le wheelbase e telele ho feta mofuta o fetileng. Haeba ho tsena tsohle re kenyelletsa mefuta e mengata e ntlafalitsoeng ea lienjineri tseo Peugeot e fanang ka tsona, joale re na le koloi e khonang ho ipeha bohareng ba premium le ho qothisana lehlokoa le baetapele ba karolo.
Bakeng sa ba nang le thahasello ea ho lekola Peugeot 308 e ncha, ba ka odara Test-Drive. Haeba u batla ho tseba haholoanyane ka Peugeot 308 e ncha, latela sehokelo sena.
Lula hona joale ka video ea baeti ba 16 ba mofuta oa Fora ba lekang Peugeot 308 e ncha:
Poso e tšehelitsoe ke mofuta.