Saense ea 'nete ea rokete ka setaele sa peterole.
Ka mabaka a totobetseng (ho ba sieo ha oksijene), enjene e tukang ka hare ha e so ka e nkeloa sebakeng… ho fihlela joale. Roush Fenway Racing, sehlopha se mathang NASCAR, se ntse se etsa enjene e tukang e tla kopanya mesebetsi ea sepaka-pakeng ka morero o le mong: ho fana ka matla a motlakase tsamaisong ea sepakapaka.
Morero ke karolo ea IVF - Integrated Vehicle Fluids - lenaneo la United Launch Alliance, k'hamphani e fanang ka litšebeletso tsa ho tsamaisa thepa sebakeng. Lenaneo lena le ikemiselitse ho nolofatsa ho tsamaisoa ha likoloi tsa sepakapaka ka mor'a ho tloha sepakapaka sa Lefatše, ho le fokotsa ho mafura a mabeli feela: oksijene le hydrogen. Bothata bo boholo ke hore lisebelisoa tsa hona joale tsa propulsion li sebelisa matla a mangata a motlakase. Ke hona moo enjine ea rona ea khale e tukang e kenang teng.
Ho fana ka matla a motlakase tsamaisong, Roush Fenway Racing e fumane tharollo e bonolo le e ncha: e sebelisa enjene e nyane ea li-cylinder tse tšeletseng e khonang ho fana ka mocheso le motlakase. E hahiloe ka thepa ea boleng bo holimo, enjene ena ea 600cc, 26hp e tsamaisoa ke phepelo ea oksijene e hatelletsoeng, e e lumellang ho sebetsa sebakeng.
Sebakeng sa eona sa Genese, ena ke enjene e tukang ka hare joalo ka tse ling tse ngata - lithupa tse kopanyang, li-spark plugs le likarolo tse ling li tsoa ho pick-up - empa e ile ea ntlafatsoa ho sebetsa nako e telele pusong e phahameng ea 8,000 rpm. Roush Fenway Racing qalong e ile ea leka lienjineri tsa Wankel tsa sepakapaka (ka khopolo e bonolo), leha ho le joalo, boloko bo otlolohileng-tšelela bo ile ba fetoha ho sekisetsa ho fetisisa mabapi le boima ba 'mele, ts'ebetso, matla a ts'ebetso, ho thothomela ho tlase le ho tlotsa.
Ntle le ho ba bobebe ho feta libeteri, lisele tsa letsatsi le litanka tsa polokelo ea mokelikeli, mochine o tukang o na le nako e telele ea ho sebetsa le ho chesa ka potlako. Hajoale, projeke e bonahala e ntse e tsoela pele - re ka emela feela ho tseba hore na enjene ena e nyane e tukang e tla kena sebakeng neng.
