Theko e tlase, lentsoe leo ka linako tsohle re sa amaneng le litšoaneleho tse ntle ka ho fetisisa le tseo ho tsona li ka sitisang maikutlo a ntho e ngata, joalo ka Mofuta oa Fiat 1.3 Multijet mona lekoa. Mokhatlo oo, joalo ka ha u etsa qeto nakong ea teko ena, ha e le hantle ke ntho e hlokang toka.
Ho hloka toka hobane ha ho hlokahale hore u qete nako e ngata ka mor'a lebili la Tipo ho bona hore e na le litšoaneleho tse ngata ho feta theko ea eona e theko e tlaase - boemong ba litlhahiso karolo e le 'ngoe e ka tlase -, esita le ho feta ka likarolo tse ngata ho theko e boima kapa ho feta. ba qothisanang lehlokoa le bona kapa bao e ka bang ba qothisanang lehlokoa le bona .
Hona litšobotsi tsee ke life?
Re qala ka seo mohlomong se neng se sa lebelloa ka ho fetesisa: ho tiea. E le molao, re amahanya theko e tlaase le ntho e fokolang haholoanyane, empa Mofuta oa fragile ha o na letho. E, bokahare ke "leoatle la polasetiki" le leholo, haholo-holo le thata ebile ha le monate ho ama - 'me moralo oa "Italian" o na le ho honyenyane, ha o bululetsoe, joalo ka bokantle - empa kopano e le moralo o motle. Lerata la parasitic? Ha ho na… Ha ke khone ho bua se tšoanang ka mefuta e meng e turang e fetang karacheng ea Razão Automóvel.
Ke "mofuta" o tiileng le ha o falla. Ho emisoa ho lekantsoeng hantle haholo ha Fiat Tipo 1.3 Multijet ke karolo ea bohlokoa ea sephetho sena, ho fihlela tekano e kholo lipakeng tsa matšeliso le boiphihlelo bo matla. Ha se feela hore e na le metsamao ea 'mele ka katleho, e boetse e monya mefokolo ea asphalt.
Ebe sebaka. Fiat Tipo 1.3 Multijet ke e 'ngoe ea tse pharaletseng ka ho fetisisa karolong eo. Ka morao, esita le motho ea bolelele ba 1.80 m kapa ho feta ha aa lokela ho ba le bothata ba ho tsamaea a phutholohile, ka sebaka se lekaneng sa maoto le maoto. 'Me 440 l e qosoa ke kutu e fetisoa feela ke 467 l ea Skoda Scala le 478 l ea Honda Civic e telele haholo - ke masoabi feela hore ho na le mohato o pakeng tsa ho bula kutu le fatše.
Sebaka ha se haelloe ka morao ho Fiat Tipo. Ho kena le hona ho molemo haholo, ka lebaka la ho buleha ho pharaletseng ha mamati le marulelo a batlang a bataletse. Esita le mopalami ea bohareng ha aa lokela ho ba le bothata bo bongata ba ho lula fatše.
Tipo, joalo ka Scala, e sebelisa sethala se sebelisoang ke mehlala ho tsoa karolong e ka tlase (500L) - e 'ngoe ea mabaka ao re ka e qosang ka theko e tlase - empa e' ngoe ea melemo ea ho "otlolloa" ho karolo e kaholimo, ke ho etsa. hoa khoneha ho kopanya litekanyo tse ngata tsa ka hare le litekanyo tse ntle tsa ka ntle.
Ngolisa ho koranta ea rona
Qetellong, esita le ho tseba hore Fiat Tipo 1.3 Multijet ho hang ha se eona e nang le lisebelisoa tse kholo ka ho fetisisa tsa theknoloji, tsamaiso ea infotainment e e hlomellang, Uconnect, e ntse e tsoela pele ho ba har'a tse fumanehang ka ho fetisisa. E na le nako e khuts'oane ea ho ithuta, skrine ea 7 ″ e na le qeto e ntle le karabelo maemong a matle - ho ke ke ha buuoa se tšoanang bakeng sa kh'amera e ka morao (ka boikhethelo)… lintlha tse lokelang ho hlahlojoa.
Ho na le moloko o mocha oa Uconnect tseleng - e tla ba ho Fiat 500 e ncha ho e qala - e lokelang ho ba karolo ea Tipo (ho tsosolosa hamorao selemong sena, ho bonahala eka).
Papali? setaele feela
"Rōna" Fiat Tipo 1.3 Multijet le eona ke Sport, empa "papali" e na le ho honyenyane. Ntle le tšobotsi e thata, ha ho na phapang pakeng tsa ho lekanya setere kapa ho emisoa, joalo ka ha ho etsahala, ka mohlala, ho Hyundai i30 N Line.
Empa joalokaha ke boletse pejana, matšeliso / boitšoaro ba binomial ke sefofaneng se phahameng. Leha Sport e tla le mabili a maholoanyane (225/45 le 17” mabili), boiketlo ha bo fokotsehe ebile bo ipakile bo sebetsa hantle ebile bo thahasellisa ho khanna ho feta ba bang karolong.
Hlasela letoto la li-curve, 'me leha e se tsela eo ho buisanoang ka eona ka ho fetesisa, ena e nepahetse ebile e na le ketso ea tlhaho, e tlatsitsoeng ke ense e ka pele e arabelang. E hanela understeer hantle, mme le ha re fihla meeling ea ho ts'oara, Mofuta o ne o lula o hatela pele ebile o bolokehile. E bile e khona ho thabisa, empa re ka hloka enjene e 'ngoe ho feta 1.3 Multijet…
1.3 Multijet, topollo?
Histori ea ka le 1.3 Multijet e telele ebile ha e hopolehe ka mantsoe a monate ka ho fetisisa. Ke rata ho supa hore ho nyelisa ha ka ha ho amane le ho ts'epahala le ho tšoarella ha eona, ho fapana le hoo. Bopaki bo ka har'a likoloi tse 'maloa tse nang le 1.3 Multijet tse fetang pela ntlo le litho tse' maloa tsa lelapa - e 'ngoe ea tsona e bokellana lik'hilomithara tse likete tse 300 mme ha e bonahale e tla emisa haufinyane…
Empa Diesel ena e nyane - 1248 cm3 feela - e ne e lula e haella ka mokhoa o monate oa ho e sebelisa, e khetholloang ka ho tšoaroa ka thata le molumo oo esita le bakeng sa Diesel ho leng thata ho o amohela.
Litaba tse monate ke hore, ka lilemo tse mashome a mabeli tsa ho iphetola ha lintho holimo - re e bone ka lekhetlo la pele ka 2003, ho Fiat Punto II - phetolelo ena ea morao-rao eo re nang le eona ho Tipo ke e molemo ka ho fetisisa ho bohle bao ke lekileng (le e ne e le hantle kaofela…).
"Re na le enjene" hantle ho 1500 rpm, ho fapana le mefuta e fetileng ea 1.3 Multijet. Nakong e fetileng, e ne e le moeli oa batho ba tsielehileng maemong a mang, haholo-holo ho khanna motseng, kaha ho fihlela ho 2000 rpm ho ne ho tšoana le foro, moo enjene e neng e bonahala eka ha e na matla. Le hoja mefuta ea tšebeliso e ntse e bonahala e le khutšoanyane - ha e etse molemo o moholo ho feta 3000 rpm - hona joale, ho sa tsotellehe boemo ba ho khanna, hoa khoneha ho sebelisa 1.3 Multijet ntle le tšabo.
Haeba ts'ebeliso e ntlafetse, ho ba thata ho phekola (e ntlafala hanyenyane ha e le mocheso o nepahetseng oa ho sebetsa) le molumo ha e le hantle. Ho hula kamano ke boiphihlelo bo sa khothaletsoang ba molumo.
Re ile ra qetella re tlameha ho e etsa, kaha ke 1450 kg ka tatellano ea ho matha le 95 hp feela. Ka mokhoa o boletsoeng esale pele, Fiat Tipo 1.3 Multijet e ke ke ea hapa peiso efe kapa efe. Empa ka 200 Nm ea torque e fumanehang ho tloha ho 1500 rpm le lebokose la li-gearbox le nang le li-ratios tse hlano tse batlang li le khutšoanyane - tse nepahetseng, empa stroke e ka ba khutšoanyane - e lumella hore ho be bonolo ho tsamaea ka lebelo le itekanetseng.
Seo e haelloang ke melemo ... le monate, se etsa hore motho a be le takatso ea lijo, kapa ho fapana le hoo, ho haella ha eona. Tšebeliso e ne e tšoauoa lipakeng tsa 3.7 l/100 km (90 km/h) le 6.6 l/100 km ("ho putlama" ha 95 hp). Ka lebelo la litsela tse kholo (120-130 km/h) e ne e le 5.3, metseng e meholo e ne e le haufi haholo le 6.0, 'me bophelong ba letsatsi le leng le le leng (motsoako oa toropo le litsela tse ling) e ne e le 5.1 -5.2 l/100 km.
LED feela bakeng sa mabone a letsatsi le letsatsi. Fiat Tipo 1.3 Multijet Sport e tla e na le mabone a hlooho a xenon.
Na koloi e ntoketse?
Mofuta oa Fiat 1.3 Multijet e ntse e le mokhoa o theko e tlaase ka ho fetisisa oa ho ba le diesel e nyenyane ea lelapa - e pharaletseng, ea moruo le ... e matla - 'marakeng,' me ho ba bangata e ka ba ntho e ka sehloohong.
Phetolelo ea Sport e lekiloeng mona e feta li-euro tse likete tse 25 (ka likhetho), empa ho na le tse ling tsa Fiat Tipo 1.3 Multijet ho qala ka li-euro tse fetang 20 tse likete.
"Leoatle la polasetiki", le bohlooho haholo le moralo o sa bululetsoeng - hole le tse ling tseo Fiat e re fileng tsona. Tlhahiso e ntle bakeng sa kopano: lerata la parasitic? Ha ho letho.
Mohanyetsi oa eona e moholo, Skoda Scala, e ncha ebile ke tlhahiso ea maemo a holimo - nehelano e nahannoeng haholoanyane, litaba tsa theknoloji e phahameng - empa mofuta oa eona oa Diesel o theko e tlase (1.6 TDI) le ona o theko e phahameng haholo. E qala ho feta li-euro tse likete tse 26, theko esita le hanyenyane ka holimo ho theko e tlaase ka ho fetisisa ea Mofuta… 1.6 120 hp Multijet.
Fiat Tipo 1.3 Multijet e bonahala e le nyane naheng ea motho, empa e ntse e na le likhang tse ntle molemong oa eona, joalo ka tšebeliso e tlase kapa tšusumetso e nyane mochining oa lichelete.
E le molao, Diesel e tla utloahala haholoanyane ha u tsamaea lik'hilomithara tse ngata. Na hoa khoneha ho etsa Fiat Tipo 1.3 Multijet semathi se tloaelehileng sa litsela? Ntle ho khoao. Libaka tse kholo li koaheloa ka boiketlo 'me ho ikoahlaela feela ke ho thibela molumo ka lebelo la litsela tse kholo (lerata le aerodynamics) tse ka beng li bile betere - karolo ea lebaka e ka ba ka har'a mabili a maholo ...
Qetello? Ka sebele ho na le likhang tse ngata ho Tipo ho feta theko e theko e tlaase - theko e tlaase? E seng joalo hantle…