E-Evolution: Na mohlahlami oa Mitsubishi Evo e tla ba karolo ea motlakase?

Anonim

Haeba ho kenya letsoho ha koloi ho WRC e ne e le mafura bakeng sa katleho ea eona seterateng, Mitsubishi Evo e ne e le e 'ngoe ea mehlala ea eona e kholo ka ho fetisisa. Saga ea Evo e nkile likhaolo tse 10 le lilemo tse ka bang 15 - e matlafatsa litoro tsa likoloi tsa batho ba bangata ba chesehelang. Empa ha nako e ntse e fetoha ...

Lilemong tsa ho qetela tsa bophelo ba hae, ho ne ho e-na le likhopolo-taba mabapi le bokamoso ba hae. Mochini o jang peterole, o phefumolohang mollong o ne o ka phela joang lefatšeng leo ho lona ho neng ho e-na le sesupa-tsela, 'me e leng, ho fokotsa tlhahiso?

Crossover hohle!

Ho bonahala Mitsubishi e fumane karabo mme ha se seo re neng re se lebelletse. Joalo ka ha li-teas tse senotsoeng li senola, Mitsubishi e-Evolution, ho ea ka mofuta, ke ts'ebetso e phahameng ea motlakase.

Mitsubishi e-Volution

Haeba ho batho ba nang le phihlelo e eketsehileng, ho sebelisa lebitso la Eclipse holim’a crossover ho e-na le coupé ho ne ho se ho ntse ho le thata ho e bala, ho bona “evolution” kapa lebitso leo le bolelang “e-Evolution” ka tsela e fapaneng ho bonahala e le bokhelohi feela.

Litšoantšo li senola mohopolo o fapaneng haholo le Evo eo re e tsebang. Mochini, o nkiloeng ho Lancer e itekanetseng, saloon e menyako e mene, e fetoloa e 'ngoe e nang le profil ea monocab le sebaka se bulehileng se bulehileng.

Ho phaella ho crossover, e-Volution e boetse e na le 100% ea motlakase, e lokafatsang ka pele e khutšoanyane. Le hoja litšoantšo li sa senole ka ho feletseng, li re lumella ho netefatsa hore likarolo tsa setaele li fetola lihlooho tse seng li bonoe mehopolong ea morao-rao le mehlala ea mofuta oa Majapane, joalo ka Eclipse - e re sieang re tšoenyehile, eseng ka mabaka a matle. , bakeng sa tšenolo ea ho qetela.

Mitsubishi e-evolution

Bohlale ba motlakase le ba maiketsetso

Ha ho na matšoao a seng a phatlalalitsoe ka ts'ebetso ea eona, empa seo re se tsebang ke hore e tla tla le li-motor tse tharo tsa motlakase: e 'ngoe e le ka pele le tse peli ka morao. Dual Motor AYC (Active Yaw Control) ke lebitso la para ea li-motor tse ka morao tseo, ka lebaka la sistimi ea elektroniki ea torque vectoring, e lokelang ho netefatsa katleho eohle e lebelletsoeng ea Evo - esita le tabeng ea crossover.

Ntho e 'ngoe e totobatsang ke tšebeliso ea Artificial Intelligence (AI). Ka lebaka la sete ea li-sensor le lik'hamera, AI e ke ke ea u lumella feela ho bala le ho hlalosa se etsahalang ka pel'a koloi, empa hape le ho utloisisa sepheo sa mokhanni.

Ka tsela ena, AI e khona ho lekola bokhoni ba mokhanni, ho ba thusa le ho fana ka lenaneo la koetliso. Lenaneo lena le tla fana ka litaelo ho mokhanni, ebang ke ka phanele ea lisebelisoa kapa litaelo tsa lentsoe, tse ke keng tsa fella ka ho ntlafatsa tsebo ea bona feela, empa hape le tšebeliso e phahameng ea bokhoni ba mochine oa bona le ho ntlafatsa phihlelo ea ho khanna. Rea u amohela lekholong la bo21 la lilemo.

Na E-Evolution e tla khona ho “fetola” meloko e ’maloa ea batho ba chesehelang maikutlo ho ba e mong oa bahlabani ba ratoang ba kopano? Ha re emeleng kahlolo ha mamati a Holo ea Tokyo a buloa hamorao khoeling ena.

Bala Haholoanyane