E 'ngoe ea menyenyetsi ea beke ke ho fihla ha mofuta o mocha karolong ea M. Tabeng ena, re bua ka (e lebelletsoeng haholo) BMW M8, koloi e kholo e tla hahuoa ho keteka lilemo tse 100 tsa mofuta oa Jeremane - haeba e lokolloa ka 2016.
Taba ena ha e sa le ncha, ho ela hloko ho tla hopola hore re tlalehile taba ena ka November selemong se fetileng, leha ho le joalo, ho bonahala eka hona joale ho na le litaba tse ling mabapi le taba ena.
Friedrich Nitschke, hlooho ea lekala la M, o senotse lintlha tse ling tsa morero ona o mocha le o nang le takatso e matla. Ho phaella ho se neng se se se ntse se tsejoa, hoa tsebahala hore M8 e tla arolelana le lebasetere la i8 nakong e tlang (e hlophisitsoeng bakeng sa 2014) likarolo tsohle tsa aluminium le carbon fiber, leha ho le joalo, lienjiniere li tla fapana ka ho feletseng. I8 e tla tla e na le 1.5 litre 3-cylinder block le motlakase oa motlakase o behiloeng ka pele, e leng se tla fa koloi matla a kopantsoeng a 350 hp. Ka lehlakoreng le leng, M8 e lebelletsoe ho tla le enjene ea V8 e nang le mafahla a mabeli e loketseng ho fana ka matla a 600 hp. Linomoro tse re lumellang ho bona peiso ho tloha ho 0-100 km/h sebakeng sa metsotsoana e 3.
M8 ena e tla boela e be bobebe haholo ho feta bahanyetsi ba eona ba V8 (Ferrari 458 le Audi R8). Empa ho fihlela 2016 e fihla, e ntse e le hore re tsoelepele ho nyahama ho fumana litaba tse ling mabapi le mohlahlami enoa oa M1…
(Litšoantšo tse inahaneloang feela)
Mongolo: Tiago Luís