Makala, makala! Ho ne ho buuoe ka mohanyetsi oa Nissan ea inahaneloang e tla senoloa pontšong ea Tokyo bakeng sa Toyota GT86, 'me "melomo" ea morao-rao ea Nissan mabapi le GT86, eo e neng e le koloi ea tlokotsi ea bohareng ba bophelo, e ne e ke ke ea u lumella hore u nahane hore na ho na le maikutlo a matla hakae. ba ne ba lokisetsa. Basali le bahlomphehi, ena ke Nissan BladeGlider.
'Me ka mor'a tsohle, ke sebōpuoa sefe se makatsang see? Ho Razão Automóvel, re ne re se re buile ka Nissan ZEOD RC, mochine oa phetoho oa phetoho o tla hlasela LeMans ka 2014. Sebopeho sa eona sa delta se tsoa ho DeltaWing ea pele le e potlakileng, 'me monna ea ka mor'a eona, Ben Bowlby, le eena o ikarabella bakeng sa ZEOD. RC mme hona joale Nissan BladeGlider, e tla ba koloi ea pele ea litsela e susumelitsoeng ke moloko ona o mocha oa likoloi tsa mabelo. Lebaka la sebopeho sa delta le na le mabaka a utloahalang ka ho fumana boleng bo tlase ba ho hula ha aerodynamic, kaha e na le karolo e nyane haholo ho feta ea likoloi tse tloaelehileng, kahoo e fumana katleho e kholoanyane.
Nissan e sebelisa chelete e ngata ho seo ntle le pelaelo e tla ba se seng sa litaba tse kholo ka ho fetisisa tsa mecha ea litaba khatisong e latelang ea LeMans. Le ho ba le "mohlolisani" oa ho khutla ka molao ha Porsche peisong, leha bobeli ba ile ba ea LeMans ka sepheo se fapaneng.
Nissan BladeGlider e itlhahisa, joalo ka ZEOD RC, e nang le bophara bo moqotetsane haholo, mitha e le 'ngoe feela, e bapisoang le pina e tloaelehileng le e pharaletseng ea morao. E na le litulo tse 3, tse etsisang pono e ka holimo ea khutlo-tharo, 'me mokhanni a le boemong bo bohareng, a pota-potiloe ke litulo tse peli tse ka morao haholoanyane. Ho tloha ka McLaren F1 ha re so be le tokisetso ena, ho beha mokhanni bohareng ba ntho e 'ngoe le e' ngoe, 'me ntle le pelaelo, ho etsa hore phihlelo ea ho khanna e be ntho e ikhethang.
BladeGlider ke 100% ea motlakase, e nang le li-motor tse hahiloeng ka mabili a ka morao. Ho ntse ho se na lintlha tse mabapi le matla, ts'ebetso kapa marang-rang, empa hoa tsebahala hore kabo ea boima e tla ba 30-70, ka morao, ka mokhoa o boletsoeng esale pele, e le halofo e boima. E shebahala e sa tsitsa, empa kaofela ke karolo ea equation e rarahaneng, e sebelisang boima ba 'mele le aerodynamics, e lumellang koloi ena hore e se ke ea tsamaea ka ho toba k'honeng ea pele, joalo ka ha tlhophiso ea eona e fana ka maikutlo.
Mosebetsi oa 'mele, hammoho le boholo ba mohopolo, o entsoe ka fiber ea carbon. Ka pono, e arotsoe ka lithane tse peli, 'me karolo e ka tlase e ntšo 'me karolo e ka holimo e le tšoeu, e hlahisang mokelikeli le li-contours tse entsoeng ka setaele, 'me karolo e ka holimo e bonahala e phaphamala kapa, e nka karolo ea lebitso la khopolo, Glider, ho fofa. Fensetere le lifensetere li batla li shebahala joaloka helmete, 'me le hoja boholo ba litšoantšo li bontša koloi e bulehileng, re fumana phetolelo ea BladeGlider e nang le marulelo a boikhethelo sebakeng seo.
Menyako le eona ha e tloaelehe, ke mofuta oa "butterfly-wing", 'me ha e buleha, setulo sa mokhanni se ea ka thōko, se nolofalletsa ho kena le ho tsoa. Hopola feela phihlello ea kahare ho McLaren F1 ho hlokomela hore na ts'ebetso ena e ka ba ntle hakae. Ka hare ho boetse ho na le bokamoso. E susumetsoa ke lefats'e la lifofane le joalo ka ha re bona ho tse ling tsa litšoantšo tse fanoeng, sepalangoang (Glider), se nang le mela ea metsi le likhohlano tse nyenyane, 'me kamehla se khutsitse, e tlameha ebe e ne e le lepetjo la sehlooho bakeng sa moralo oa BladeGlider. Re fumana lebili la "U" le fofang haholo, le phanele ea dijithale e nang le lits'oants'o tse hlakileng tse bonts'ang tsohle ho tloha ho limmapa tsa liphallelo ho isa maemong a sepakapaka.
Ponahalo ea koloi e tla lula e le thata ho bua hanyane, 'me e ke ke ea hlola e hlola litlholisano tsa botle, empa re tlameha ho thoholetsa Nissan bakeng sa ketso ea ho sisinya papali e joalo ea mabili. Ketso ea sebele ea sebete, kapa bohlanya, ho itšetlehile ka pono ea hau, e tla ba phetoho ho tloha khopolong ena ho ea ho tlhahiso. Nakong e fetileng, Nissan e fetisitse mehopolo ea tlhahiso e shebahalang e le phephetso le e sa lebelloang ho 'nete ea indasteri, e bontšitsoeng ho Nissan Juke, e lutseng e ts'epahalla mohopolo o matla o e hlahisitseng, Qazana. Empa BladeGlider e fihlella meeli e mecha ea mohopolo.
Mofuta oa tlhahiso ea BladeGlider, ho latela hlooho ea moralo oa Nissan, Shiro Nakamura, e ke ke ea ba e feteletseng joalo ka mohopolo oo re o bonang hona joale. Ase e ka pele e lokela ho ba bophara, empa e ntse e tla ba tšesaane haholo ho feta bophara ba tsela e ka morao, 'me sebaka se bohareng sa ho khanna e tla ba sa ho boloka. Hammoho le propulsion ea motlakase.
Ho latela maemo a phahameng a Nissan ha ho tluoa likoloing tsa eona tsa lipapali, BladeGlider e tla beoa ka tlase ho 370Z, empa ho latela litšoaneleho tsa mohopolo, ka sebele e lokela ho ba karete e ntle ka ho fetisisa ea ho letsetsa moloko o latelang oa likoloi tsa motlakase tse tsoang Nissan, kapa esita le tsa motlakase. koloi ka boeona, hape e batla ho hapa meloko e mecha ea bakhanni ba ka moso, ba sa thahaselleng koloi hanyane. Ho hlakile hore Nissan ha e batle koloi bakeng sa mathata a bohareng ba bophelo. Empa ka theko e lebeletsoeng ka tlase ho € 35,000, e ntse e phahame haholo ho bacha ba bangata, bao, ho latela maemo a teng hona joale, ba tsoelang pele ho batla mosebetsi le boipuso ba lichelete ho batsoali ba bona.
Leha ho le joalo, ke thoholetsa Nissan ka sebete sa eona. Tlhahiso ea ntho e ncha, empa e na le moelelo oa ho lokafatsa litharollo tse hlahisitsoeng, e lokela ho ba ntho e tloaelehileng eseng mokhelo indastering. Hore na oa e rata kapa che, ebang ke katleho ea khoebo kapa che, BladeGlider e ka sebetsa joalo ka khothatso ho ba bang ho batla tharollo e ncha bakeng sa koloi, ho e tlosa ho putlama ha ho iphetola ha lintho moo e iphumanang e le teng. Mohato o hlokahalang, esita le ho netefatsa bohlokoa ba oona.
Empa, potso e hlahang, le ho feta ka bomong, na ba ka ipona ba lutse ka mor'a lebili kapa bareki ba Nissan BladeGlider?
