Ka tšohanyetso, Alfa Romeo e nchafatsa liphetolelo tsa QV tsa sebaka sa eona se sekhutšoane, 'me Giulietta QV le Mito QV li totobatsa lienjineri tse ncha le phetisetso, ho matlafatsa ts'ebetso.
Ka mor'a ho nchafatsoa ha Alfa Romeo Giulietta likhoeling tsa ho qetela tsa selemo se fetileng, joale ke nako ea ho tsosolosa phetolelo e holimo, Giulietta Quadrifoglio Verde, kapa QV bakeng sa metsoalle. 'Me litaba tse kholo ka ho fetisisa ke cuore ea hau. E tsamaisoa ke 4C e chesehang, Giulietta QV e fumana enjene ea eona ea TCT le phetisetso. Ho hopola, 4C e qalile ho iphetola ha lilithara tsa 1.75 le li-cylinders tse 4 tsa Giulietta QV e fetileng, e sebelisa aluminium e ncha ho e-na le tšepe e entsoeng ka tšepe, e fokotsa boima ba eona ka hoo e ka bang 20kg.
Ha ho bapisoa le Giulietta QV e fetileng, ke 5hp ho feta, hona joale e na le 240hp ho 6000rpm le torque e phahameng ea 340Nm, e tsitsitseng pakeng tsa 2100rpm le 4000rpm. Phetiso ea TCT, e nang le li-clutch tse peli, e lumella 0-100km / h hore e fihlelle ka metsotsoana e 6.6 feela, ka tlase ho 0.2 sec ho feta e fetileng. Koloi e 'ngoe e nang le boikaketsi ba lipapali ho e etsa ntle le pedal ea boraro.
Ho tšoaea ho qalisoa ha Giulietta QV e ncha, ho tla ba le Khatiso ea Launch, hantle e bonoang litšoantšong tsena tsa pele. E lekanyelitsoe ho li-unit tse 500, e tlisa lintho tse ntle joalo ka mapheo a ka morao a k'habone le likoahelo tsa seipone le li-spoiler tse ncha le mese ea mahlakoreng e ntšo. Mabili a 5-ball a Alfa Romeo a seng a ntse a tsebahala a bolelele ba lisenthimithara tse 18, 'me a na le pheletso e itseng ka Anthracite e khanyang. Palete e lekanyelitsoe ho mebala ea 3, e nang le Alfa Red e tsebahalang le Competizione Red (Tlhahisano e khubelu) e tlatsanang le matte e khethehileng ea Magnesium Grey, joalokaha litšoantšo li senola.
Bakeng sa ba bang kaofela, li-QV tse tloaelehileng li tla hlahella ho Giulietta e sa tloaelehang, ho qala ka letšoao la histori la Quadrifoglio Verde ka holim'a mabone a mahlakoreng, li-optics tse ka pele tse fifetseng, le li-Anthracite tse benyang liipone, li-grille tse ka pele, lithupa tsa mamati le li-niches tsa mabone a moholi a ka pele. Lintlha tse ling tse bonahalang tse bontšang mesifa e eketsehileng ea Giulietta QV li ka bonoa ka har'a mochine o motlakase oa habeli le braking system ka Brembo le 320mm discs, 'mala o mofubelu o totobatsa mehlahare.
Hape ka hare ho na le lintlha tse kang sesebelisoa sa motho ka mong se nang le logo ea QV. Litulo le tsona li ncha, ka letlalo le Alcantara tse nang le lithibelo tse kopaneng tsa hlooho. Setereing ke sa letlalo se nang le khoele e tšoeu e rokang e fapaneng le melumo e metšo e tšoaeang bokahare. Setsi sa gearbox le handbrake le tsona li fumana kalafo e tšoanang ea letlalo, empa ka mola oa seam o fapana lipakeng tsa bosoeu le botala. Qetellong, Giulietta QV e boetse e fumana meseme le lipedali tse ncha tsa aluminium.
Alfa Romeo o ile a nka monyetla oa ho hlahloba hape Mito QV. Joalo ka Giulietta QV, litaba tse kholo ka ho fetisisa ke tsa boits'oaro. Enjene ke enjene ea 1.4 lithara ea 4-cylinder, e nang le 170hp ho 5500rpm le 250Nm ho 2500rpm ka mokhoa oa Sport (230Nm ka mekhoa e meng). 'Me, joaloka mor'abo, ha ho sa na clutch pedal. Mito QV e fetola lebokose la li-gearbox tsa 6-speed manual bakeng sa 6-speed TCT, e seng e tsejoa ho tloha 170hp Giuletta 1.4 Multiair. Ka pampiri, melemo e bonahala ka tšebeliso le mesi, ha MiTo QV e phatlalatsa ka potoloho e kopantsoeng feela 5.4 l/100km le 124 g/km ea CO2, lipalo, ka ho latellana, 11% le 10% ka tlase ho ea pele.
Litšoantšiso ha li bonahale eka ha lia ameha, ho ntlafatsa hanyane seo pele se neng se laola ka phetisetso ea matsoho. Joaloka Giulietta, tšebeliso ea TCT e ile ea lumella metsotsoana ea 0.2 hore e tlosoe ho tloha 0-100km / h, hona joale e eme ka metsotsoana ea 7.3, ka lebelo le phahameng le setseng ho 219km / h.
Ho ea ka pono, ho latela mokhoa o ts'oanang oa Giulietta QV: lintlha tse nang le "cheso" ea ho qetela, mokelikeli oa chrome habeli le "braking system" ea Brembo, e nang le 'mala o mofubelu o khabisang mehlahare. Ka hare, e fumana mofuta o tšoanang oa botho joaloka Giulietta, e nang le likarolo tse 'maloa tse amohelang mela ea ho roka ea letlalo le e tšoeu le e tala. Ka boikhethelo, o ka khetha litulo tsa Sabelt, ka mokokotlong o koahetsoeng ke fiber ea carbon le letšoao la Alfa Romeo le hlahang ka mokhoa o fokolang holim'a libaka tse koahetsoeng ke Alcantara.
Mohala o mocha oa lisebelisoa, o bitsoang QV Line, o tla boela o senoloe lenaneong la Geneva. Pakete ena, e ts'oanang le ea Audi's S Line, e ekelletsa boemong bo ikhethang letoto la likhetho bakeng sa lisebelisoa tsa kantle le tsa kahare tse ntlafatsang ponahalo ea lipapali tsa Mito le Giulietta, e e tlisang haufi le QV ea 'nete e fumanehang hoo e ka bang tsohle. enjine ka mahlakoreng ka bobeli.
Jaguar e tla hlahisa letoto la lisebelisoa ho Geneva Motor Show, e tsebe mona.
Latela Geneva Motor Show e nang le Ledger Automobile 'me u lule u tseba lintho tsohle tse qalisoang le litaba. Re siele maikutlo a hau mona le marang-rang a rona a marang-rang!