Ford Ranger e ntse e tsoela pele ho ba e 'ngoe ea libeche tse atlehileng ka ho fetisisa tsa mofuta oa Amerika Leboea, e rekisoang limmarakeng tse fetang 180 - ke teraka ea bohlano e rekisoang ka ho fetesisa lefatšeng - mme esale e le moetapele ea sa tsejoeng' marakeng oa Europe. moo e sa tsoa fihla tlaleho e ncha ea thekiso le karolo ea 39.9%. Ha ho na khaello ea khatello bakeng sa moloko o mocha ...
Ka hona, ho phahamisoa ha lesira molokong o mocha ke motsotso oa bohlokoa, empa ho bonahala e le ntho e tlang pele ho nako: litaelo tsa Europe li tla buloa selemo feela, 'me lipehelo tsa pele li reriloe feela qalong ea 2023.
Limmaraka tse ling li ka e fumana pele, empa ha se tšitiso ea ho tseba haholoanyane ka Ford Ranger e ncha e tšepisang haholo: mahlale a mangata le likarolo, 'me ha ho na khaello ea V6 turbo Diesel e ncha.
Setšoantšong sa F-150
Ho tloha ka ntle, ho bonolo ho khetholla moloko o mocha ho oa hona joale, ho ela hloko karohano ea pono ea mofumahali oa Ford pickups, e kholo ka ho fetisisa le e tsotehang ka ho fetisisa ea F-150 (eo hape e leng eona e rekisoang ka ho fetisisa lefatšeng).
Mokhoa ona o bonahala haholo sefahlehong sa Ranger e ncha, moo mabone a khanyang ( LED matrix ) le grille li theha sete e kopaneng le e holimo, e totobatsang tekeno e ncha e khanyang ka "C". Hape mabone a ka morao a na le signature e hlakileng e haufi le ea mabone a pele, bakeng sa kutloano e kholo.
Ka lehlakoreng, libaka tse betliloeng ka ho fetisisa li totobatsoa, ebang ke moeli oa mahetla, a tšoauoa ka moeli, kapa ka holim'a menyako e "epotsoeng", e rarahaneng le e rarahaneng ho feta ea pele ho eona.
Likarolo tse akaretsang tsa Ranger e ncha le tsona li fapana ka mokhoa o itseng le tse tlang pele ho eona. "Phoso" ke ea "axle" e tsoetseng pele, e eketsang wheelbase ka 50 mm, le bophara bo boholo, le bophara ba 50 mm.
phetohelo e ka hare
Ho qhomela ka har'a ntlo ea Ford Ranger e ncha ho totobatsa moralo oa eona oo e ka bang oa koloi e tloaelehileng, 'me mofuta oa Amerika Leboea o totobatsa "thepa e boreleli le lisebelisoa tsa boemo ba pele" kapa mochini o mocha oa ho khetha "e-shifter". ”, e nang le litekanyo tse kopaneng.
Joalo ka ha re bone ho Mustang Mach-E, ke sekirini se secha se otlolohileng, se behiloeng bohareng le boholo bo boholo (10.1 ″ kapa 12 ″) se lebisang tlhokomelo eohle, «ho hloekisa» dashboard ea likonopo tse ngata. Litaolo tsa 'mele tsa tsamaiso ea boemo ba leholimo li ntse li le teng, leha ho le joalo, leha likonopo li le nyane ho feta pele.
Hape ha ho na khaello ea polokelo: ho na le lebokose le ka holimo la liatlana holim'a dashboard, phaposi e bohareng ba console le liphaposi mamating, sebaka sa ho boloka le ho lefisa smartphone ka ho induction, esita le likarolo tse ka tlaase le ka morao ho litulo tse ka morao.
Theknoloji e eketsehileng le e hokahaneng
Empa hare-hare e ncha ha e eme ka ponahalo e rarahaneng haholoanyane. Ranger e ncha e boetse e na le sistimi ea morao-rao ea infotainment ea Ford, SYNC 4, e nolofalletsang, mohlala, litaelo tsa lentsoe kapa liapdeite tse hole.
360 Khamera.
SYNC 4 e boetse e tla le skrine e inehetseng ho mekhoa e kantle ho tsela le ho khanna e u lumellang ho beha leihlo, mohlala, ketane ea koloi, seteraeke, li-angles le rolling tsa koloi. Ha ho le kh'amera ea 360º e sieo.
Khokahano e tla netefatsoa, joalo ka tloaelo, ke FordPass Connect, eo ha e hokahantsoe le sesebelisoa sa FordPass, e lumellang ho qala hole kapa ho lekola boemo ba koloi, hammoho le mesebetsi e kang ho bula le ho koala mamati u le hole ka smartphone.
E ncha ka sebopeho sa V6
Ford Ranger e tla qalisoa ka lienjineri tse tharo tsa diesel. Tse peli tsa tsona li futsitsoe ho Ranger ea hona joale, e arolelanang "4-cylinder EcoBlue" block e nang le matla a 2.0 l, ka mefuta e 'meli e fapaneng: e nang le turbos e le' ngoe kapa tse peli. Enjene ea boraro e ncha.
Ntho ena e ncha e tla ka sebopeho sa yuniti ea V6 e nang le matla a 3.0 l. Ka bomalimabe, hajoale, ha ho na lipalo tsa matla le torque tse behiloeng pele bakeng sa enjine efe kapa efe. Empa e ne e ke ke ea e-ba ntho e makatsang ho hang haeba 3.0 V6 ena e ncha e ka khethoa bakeng sa Ford Ranger Raptor e latelang, e llang ka matla a eketsehileng.
Empa phello e ncha eo enjine ena e matla e ka bang le eona e tla nkeloa sebaka ke keketso, hamorao, ea plug-in e nyalisitsoeng ea motlakase - e, Ford Ranger e ncha le eona e tla kengoa motlakase.
2022 Ford Ranger Sport
Hape ha ho na lintlha tse mabapi le tlhahiso ena ea motlakase ea nakong e tlang, empa e tseleng, joalo ka ha re ka bokella ho tsoa polelong ea Ford: "Foreimi e ka pele ea hydroformed e etsa sebaka se eketsehileng ka phaposing ea enjene bakeng sa terene e ncha ea V6 mme e thusa Ranger ho itokisetsa bokamoso ka ho fumana theknoloji e ncha ea propulsion. "
Ho leka-lekana ho tsitsitseng pakeng tsa boiketlo le boitšoaro
Likhetho tsa kajeno li feta "lipere tsa mosebetsi" hape li nka mesebetsi ea lelapa le ea boikhathollo, ke ka lebaka leo ho leng bohlokoa ho finyella tekanyo e ntle ea matla pakeng tsa litlhoko tse fapaneng tsa tšebeliso e 'ngoe le e' ngoe.
Ho fihlela sepheo seo, Ford e ile ea beha li-absorber tse ka morao ka ntle ho litho tsa lehlakore la chassis, e re phetoho ena e thusitse ho matlafatsa maemo a boiketlo.
Bakeng sa ts'ebeliso e feteletseng, eseli e ka pele e tsoetseng pele eo re e boletseng pejana e fana ka sebaka se setle sa tlhaselo, athe litselana tse pharaletseng li lumella ho hlakisoa ho holimo ts'ebelisong ea kantle ho tsela.
Ranger e ncha e boetse e na le lisebelisoa tse peli tsa mabili a mane. Sistimi ea elektroniki ea shift-on-the-fly kapa sistimi e ncha e sa feleng ea ho khanna ka mabili kaofela e nang le mokhoa oa ho seta le ho lebala.
lebokose la thepa
Ho bua ka literaka tse latang le ho se bue ka lebokose la thepa ho tšoana le "ho ea Roma le ho se bone Mopapa". 'Me tabeng ea Ford Ranger e ncha, lebokose la thepa le hlahisa litharollo tse ngata ho eketsa mekhoa e mengata ea tšebeliso le ts'ebeliso.
Ho qala, ho eketseha ha bophara ba Ranger e ncha ho ne ho boetse ho bonahala ka bophara ba lebokose la thepa, ho fumana 50 mm. E boetse e na le lesela le lecha la tšireletso la polasetiki le bōpiloeng le lintlha tse ling tse khomaretsoeng tse fumanehang holim'a lithapo tsa tšepe tsa tubular. Ha ho na le khaello ea mabone, e kopantsoeng le liporo ka lebokoseng la thepa.
Sekoaelo sa phaposi ea lithōle joalo ka benche ea mosebetsi
Ho boetse ho na le lintlha tsa sebopeho sa litente le lisebelisoa tse ling, tse patiloeng ho potoloha lebokose le mohatleng. E ncha hape ke sistimi ea taolo ea meroalo e nang le likarohano le sistimi e tiisang e nang le liliba tse manganga haholo tse hokelang liporong tsa bolt ka lehlakoreng le leng la lebokose la mojaro.
Mohatla ha se feela oa ho fihlella lebokose la thepa, empa o ka sebetsa joalo ka benche ea mosebetsi e tsamaeang, e nang le rula e kopaneng le li-clamp bakeng sa ho metha, ho koala le ho seha thepa ea kaho. 'Me ho fihlella lebokose la thepa ho se ho le bonolo, joalo ka ha Anthony Hall, Mookameli oa Boenjiniere ba Likoloi oa Ranger a bontša.
Anthony Hall, Mookameli oa Boenjiniere ba Likoloi tsa Ranger."Ha re kopana le bareki ba rona 'me re ba shebella ba hloella ka har'a lebokose la thepa, re bone monyetla o moholo oa ho ntlafatsa.
Eo e bile khothatso ea ho theha mohato o kopaneng oa mabili a ka morao a Ranger ea moloko o mocha, ho theha tsela e matla le e tsitsitseng ea ho fihlella lebokose la thepa. "
E fihla neng?
Joalokaha re boletse qalong, ho fihla ha Ford Ranger e ncha Europe ho ntse ho le hōle. Tlhahiso e qala ka 2022, Thailand le Afrika Boroa, ka litaelo tsa Europe feela li lebelletsoe bofelong ba selemo seo, 'me ho tsamaisoa ha pele ho qala feela ka 2023.
Ho ema nako e telele, empa ho ba sa khoneng ho ema, re sa tsoa bona likhatiso tse tharo tse ncha tsa Ford Ranger tse ntseng li rekisoa 'marakeng - Stormtrak, Wolftrak le Raptor SE - tseo Guilherme Costa a ka li lekang, puisanong ea pele. , Spain. Ho se lahlehe: