Ka mor'a "lefereho le nako e telele", Bugatti le Rimac ba kopane ka molao, ka "ho kena ketsong" ea Bugatti Rimac , khoebo e kopanetsoeng e thehiloeng Sveta Nedelja, Croatia, e tla tataisa libaka tsa mefuta e 'meli.
Ha Mate Rimac e le CEO, k'hamphani ena e ncha e 55% matsohong a Rimac ha 45% e setseng e le ea Porsche AG. Ha e le Volkswagen, mong'a pele oa Bugatti, e ile ea fetisetsa likarolo tseo e neng e le tsa eona ho Porsche e le hore Bugatti Rimac e ka ba ntho ea sebele.
Ka kakaretso, Bugatti Rimac e na le basebetsi ba 435. Ho bona, ba 300 ba sebetsa Zagreb, Croatia, ’me ba 135 ba sebetsa Molsheim, Fora, fekthering ea Bugatti. Ba tla kopanngoa ke basebetsi ba 180 ba fumanehang setsing sa ntlafatso Wolfsburg, Jeremane.
mmoho empa ba ikemetse
Le hoja Bugatti Rimac e laola libaka tsa lihlahisoa tsa Fora le tsa Croatia, ho na le ntho e 'ngoe eo k'hamphani ena e ncha e ikemiselitseng ho e netefatsa: bobeli ba Bugatti le Rimac ba tla tsoela pele ho sebetsa e le lihlahisoa tse ikemetseng.
Ka hona, bobeli ba bona ba ke ke ba boloka lifeme tsa bona feela empa le liteishene tsa bona tsa thekiso, ha ba ntse ba boloka mefuta e fapaneng ea mefuta. Leha ho le joalo, nakong ena, bokamoso bo na le tšebelisano e kholoanyane, ka nts'etsopele e kopanetsoeng ea mehlala ea lihlahisoa ka bobeli e reriloe.
Mabapi le Bugatti Rimac, Mate Rimac o itse: "Ke thabile haholo ho bona hore na Bugatti Rimac e tla ba le phello efe indastering ea likoloi le hore na re tla nts'etsapele li-hypercars tse ncha le mahlale a macha. Ho thata ho fumana papali e betere bakeng sa merero e mecha le e monate. ”