Pajero Evolution ena e re hopotsa hore na ke hobane'ng ha re rata "tse khethehileng tsa tumello"

Anonim

Ha ka 1996 bahlophisi ba Dakar ba etsa qeto ea ho felisa li-prototypes tsa sehlopha sa T3, Mitsubishi e ile ea qobelloa ho etsa boqapi le ho "tsamaea" melao ena e ile ea theha e 'ngoe ea "likhetho tsa tumello" tsa' nete ka ho fetesisa, hape e le e 'ngoe ea likopo tse ikhethileng. bonyane tse tsejoang: the Mitsubishi Pajero Evolution.

E bōpiloe ka ho khetheha hore e be motheo oa mohlala oo Mitsubishi o neng o tla hlōlisana le oona sehlopheng sa T2 sa Dakar (moo ho neng ho hlōlisana mehlala e tsoang likoloing tsa tlhahiso), Pajero Evolution e ne e le mohlala oa tlhōlisano "ea malapeng" ho feta koloi ea litsela e lokiselitsoeng ho matha. .

Ka kakaretso, ke likarolo tse 2693 feela tsa Pajero ena e khethehileng haholo tse ileng tsa hlahisoa pakeng tsa 1997 le 1999, ’me ho tsona ke tse 87 feela tse neng li le ka ’mala oa “Passion Red” oa kopi eo re buang ka eona kajeno. E fantisitsoe webosaeteng ea "Chrome Temple", Pajero Evolution ena "e phela" Melbourne, Australia.

Mitsubishi Pajero EVO

Boemong bo botle ka kakaretso, 'nete ke hore le hoja e le "sekhechana sa pokello" ha e e-s'o eme. Ka lik'hilomithara tse 164,283 ho odometer, Pajero Evolution ena e ile ea hlahlojoa ka Phato selemong sena mme nakong ea ho phatlalatsoa ha sengoloa sena, tefiso e phahameng ka ho fetisisa e behiloe ho lidolara tsa Australia tsa 50,000 (haufi le li-euro tse 31,000).

"Super Pajero"

E na le lisebelisoa tse hlollang tsa aerodynamic, Pajero Evolution e emetse phetoho ea sebele ha e bapisoa le ea "tloaelehileng". Ha e qala, e bile Mitsubishi Pajero ea pele e emisitsoeng e ikemetseng ka li-axle ka bobeli.

Empa ho na le ho eketsehileng. Leha e ne e bolokile sistimi e nang le bokhoni haholo ea Super Select 4WD, "super-Pajero" ena e ne e e-na le likhetho tsa ho notlela Torsen ka pele le ka morao hape e bone litsela li ntse li atolosoa.

Mitsubishi Pajero EVO

Ha e le enjene, ho e phelisa e ne e le V6 e nang le 3.5 l, li-valve tse 24, li-camshaft tse peli tse ka holimo le tsamaiso ea MIVEC (e neng e tiisa ho buleha ha valve) e fanang ka 280 hp le 348 Nm 'me e ne e amahanngoa le lebokose. boiketsetso.

Ha re nahana ka lisebelisoa tsohle, re u siea potso: na u ka rata ho ba le "tumello e khethehileng" karacheng ea hau?

Bala Haholoanyane