Ho theha koloi e ncha, sethala kapa enjene ho ka bitsa chelete e ngata haholo. Ho thusa ho fokotsa litšenyehelo tsena, lihlahisoa tse ngata li etsa qeto ea ho ikopanya ho theha moloko o latelang oa lihlahisoa.
Leha ho le joalo, ho na le likamano tse makatsang ho feta tse ling, haholo-holo ha re sheba lienjineri. Mohlomong u tseba litholoana tsa sehokelo sa Isuzu-GM se hlahisitseng tse ling tsa lienjineri tse tsebahalang haholo tsa disele tse sebelisoang ke Opel kapa esita le lienjineri tsa V6 tse kopantsoeng ke Volvo, Peugeot le Renault.
Leha ho le joalo, lienjineri tsa 10 tseo re tla bua le uena ka tsona ka tlase ke phello ea likamano tse makatsang haholoanyane. Ho tloha ho SUV ea Sepanishe e nang le monoana oa Porsche ho ea ho Citroën e nang le enjene ea Mataliana, ho na le ho hong ho tla u makatsa lethathamong lena.
Alfa Romeo Stelvio le Giulia Quadrifoglio - Ferrari
Tšebelisano ena ha se ntho e ke keng ea etsahala, empa ha e e-s'o ka e e-ba teng. Haeba ke 'nete hore haeba ho ne ho se Alfa Romeo ho ne ho se Ferrari, hape ke' nete hore haeba ho ne ho se Ferrari mohlomong ho ne ho ke ke ha e-ba le Giulia le Stelvio Quadrifoglio - ho ferekanya na ha ho joalo?
Ke 'nete hore Ferrari ha e sa le karolo ea FCA empa ho sa tsotellehe "tlhalo" kamano ha e e-s'o fele ka ho feletseng. Ha re se re boletse joalo, ha ho makatse hore ebe likamano lipakeng tsa FCA le Ferrari li ntse li tsoela pele ho ba teng, ho fihlela moo mofuta oa cavallino rampante o hlahisitseng enjine ea linoko tse ngata ka ho fetisisa tsa Alfa Romeos.
Kahoo, ho fana ka bophelo ho liphetolelo tsa Quadrifoglio tsa Stelvio le Giulia ke 2.9 mafahla-turbo V6 e entsoeng ke Ferrari e hlahisang 510 hp. Ka lebaka la enjene ena, SUV e potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka 3.8s feela mme e fihla lebelo le holimo la 281 km/h. Ka lehlakoreng le leng, Giulia e fihla lebelo le phahameng la 307 km / h 'me e phethahatsa 0 ho 100 km / h ka 3.9s feela.
Lancia Thema 8.32 - Ferrari
Empa pele ho Alfa Romeo, enjene ea Ferrari e ne e se e kene mefuteng e meng ea Mataliana. E tsejoa e le Lancia Thema 8.32, mohlomong ena ke Thema e kileng ea batloa ka ho fetesisa.
Enjene e tsoa ho Ferrari 308 Quattrovalvole 'me e ne e e-na le 32-valve V8 (ka hona lebitso la 8.32) la 2.9 l le hlahisang 215 hp ka mokhoa o sa tsitsang (ka nako eo, mathata a tikoloho a ne a le tlaase haholo).
Ka lebaka la pelo ea Ferrari, Thema eo hangata a khutsitseng le ea masene e ile ea e-ba taba ea puisano ho batsoali ba bangata ba potlakang (le ho balaoli ba molao ba ileng ba ba tšoara ba ntse ba tsamaea ka lebelo le phahameng), kaha o ile a khona ho etsa hore saloon e hulang ka pele e fihle ho 240 km/ h lebelo le phahameng mme o phethile 0 ho isa ho 100 km/h ka 6.8s feela.
Fiat Dino - Ferrari
E, lienjineri tsa Ferrari le tsona li fumane tsela ea tsona ea ho kena Fiat. lebaka la ho ba Fiat Dino e ne e le tlhokahalo ea Ferrari ho homologate mabelo a eona V6 enjene bakeng sa Foromo 2, le moetsi e monyenyane joaloka Ferrari ne a ke ke a khona ho rekisa 500 diyuniti enjene ena ka likhoeli 12 joalokaha ho hlokoa ke melaoana.
Ka hona V6 e ne e tla fetoloa hore e sebelisoe koloing ea 'mila, kaha e hlahile ka 1966 ho Fiat Dino Spider le likhoeli hamorao ho coupé e fapaneng. Phetolelo ea 2.0 l e fane ka bophelo bo botle ba 160 hp, ha 2.4, e ileng ea hlaha hamorao, e ile ea bona matla a eona a nyolohela ho 190 hp - e ne e tla ba mofuta ona o tla boela o fumane sebaka ho Lancia Stratos e tsotehang.
Citroen SM - Maserati
U ka 'na ua se kholoe empa ho bile le linako tseo Citroën e neng e se karolo ea sehlopha sa PSA. Ka tsela, ka nako eo Citroën e ne e se na letsoho feela le Peugeot, hape e ne e e-na le Maserati tlas'a taolo ea eona (e ne e le joalo pakeng tsa 1968 le 1975).
Ho tloha kamanong ena ho hlahile the Citron SM , e nkoang ke ba bangata e le e 'ngoe ea mefuta e ikhethileng ka ho fetisisa le ea bokamoso ba mochine oa chevron habeli. Mohlala ona o hlahile ho 1970 Paris Motor Show mme ho sa tsotellehe tlhokomelo eohle eo moralo oa eona le ho emisoa ha moea ho hapiloe, e 'ngoe ea lintlha tse kholo ka ho fetisisa tse thahasellisang e ne e le tlas'a bonnet.
Na hoo ho phedisa Citroën SM e ne e le enjene ya V6 ya 2.7 l e ka bang 177 hp e tswang Maserati. Enjene ena e nkiloe (ka tsela e sa tobang) ho tsoa ho enjene ea V8 ea mofuta oa Italy. Ka ho kopanngoa le sehlopha sa PSA, Peugeot e ile ea etsa qeto ea hore thekiso ea SM ha ea lokafatsa tlhahiso ea eona e tsoelang pele 'me e bolaile mohlala ka 1975.
Mercedes-Benz A-Class - Renault
Mohlomong ona ke mohlala o tsebahalang ho feta bohle, empa ho arolelana lienjine leha ho le joalo hoa makatsa. Na ho bona Mercedes-Benz, e mong oa bahlahisi ba boholo-holo ba lienjine tsa Diesel ba etsa qeto ea ho kenya enjene ea mofuta o mong tlas'a bonnet ea mehlala ea bona le kajeno ke lebaka la khopiso ho bohle ba reng "ha ba sa etsoa Mercedes joalo ka bona. ba ne ba tloaetse”.
Ho sa tsotellehe hore na boemo e ne e le bofe, Mercedes-Benz e ile ea etsa qeto ea ho kenya 1.5 dCi e tummeng ho A-Class. Enjene ea Renault e hlaha phetolelong ea A180d 'me e fana ka 116 hp e lumellang Mercedes-Benz e nyenyane ka ho fetisisa hore e fihle ka lebelo le phahameng la 202 km / h le. phethahatsa 0 ka 100 km/h ka metsotsoana e 10.5 feela.
Ba ka ba ba nahana ka tšebeliso ea enjene e tsoang ho e 'ngoe e entsoeng ka bokhelohi ba Mercedes-Benz (ho bile le qeto e tsosang khang) empa ho ahlola ka thekiso ea moloko o fetileng ka enjene ena, Mercedes-Benz e bonahala e nepahetse.
Ngolisa ho mocha oa rona oa Youtube.
SEAT Ibiza - Porsche
SEATLO sa pele sa Ibiza se ne se tšoana le mohoo oa Ipiranga oa SEAT. E entsoe ke Giorgetto Giugiaro mohlala ona o na le histori e ikhethang. E qalile ho tloha botlaaseng ba SEAT Ronda, eo hape e neng e thehiloe ho Fiat Ritmo. Moralo ona o ne o lokela hore ebe o hlahisitse moloko oa bobeli oa Golf, empa o ile oa qetella o fane ka se seng sa SEAT sa pele se hlileng se leng sa pele le se se nang lintho tse tšoanang le tsa Fiat (haeba re sa bale SEAT 1200).
E thehiloe ka 1984, Ibiza e ile ea hlaha 'marakeng ka' mele o hlahisoang ke Karmann le lienjiniere tse nang le "monoana o monyenyane" oa Porsche. Ho ka etsahala hore ebe haeba u ne u ka kopana le motho ea neng a khanna e 'ngoe ea li-Ibizas tseo tsa pele, u mo utloile a ithorisa ka hore o ne a khanna koloi e nang le enjene ea Porsche 'me, ha e le hantle, o ne a sa fosa ka ho feletseng.
Ka li-valve caps tsa li-engines tse sebelisoang ke SEAT - 1.2 l le 1.5 l - li ile tsa hlaha ka litlhaku tse kholo "System Porsche" e le hore ho ne ho se na lipelaelo mabapi le monehelo oa letšoao la Jeremane. Phetolelong e matla ka ho fetisisa, SXI, enjene e ne e se e ntse e tsoela pele ho pota 100 hp mme, ho latela tšōmo, e file Ibiza boipiletso bo boholo ba ho etela liteishene tsa peterole.
Porsche 924 - Audi
Na u kile ua ea moketeng oa letsatsi la tsoalo 'me ua bona hore ha ho motho ea batlang sengoathoana seo sa kuku ea ho qetela, ke ka lebaka leo u ileng ua e boloka? Hantle, tsela eo 924 e ileng ea qetella e le Porsche e ne e batla e le joalo, kaha e hlahile e le morero oa Audi 'me e qetella e le Stuttgart.
Kahoo, ha ho makatse hore ebe letata le lebe la Porsche ka lilemo tse ngata (ho ba bang le ntse le le teng) le sebelisitse lienjineri tsa Volkswagen. Ka hona, enjene e ka pele, e ka morao ea koloi ea Porsche e ile ea qetella e e-na le 2.0 l, in-line-cylinder four-cylinder Volkswagen 'me, ho hobe ka ho fetisisa bakeng sa balateli ba brand, e pholileng ka metsi!
Bakeng sa bohle ba khonang ho sheba ka nģ'ane ho liphapang mabapi le mefuta e meng ea Porsche, mohlala o nang le kabo e ntle ea boima ba 'mele le boitšoaro bo thahasellisang bo matla bo ne bo bolokiloe.
Mitsubishi Galant - AMG
Mohlomong u tloaetse ho amahanya lebitso la AMG le mefuta ea lipapali tsa Mercedes-Benz. Empa pele AMG e etsa qeto ea ho boloka bokamoso ba eona bakeng sa Mercedes-Benz ka 1990, e ile ea leka ho leka kamano le Mitsubishi eo ho eona Debonair (saloon e sa lebaleheng) le Galant li hlahile.
Haeba ho Debonair mosebetsi oa AMG e ne e le botle bo botle feela, se tšoanang ha sea ka sa etsahala tabeng ea Galant AMG. Leha enjene e tsoa ho Mistubishi, AMG e ile ea e tsamaisa (haholo) ho eketsa matla a 2.0 l DOHC ho tloha ho 138 hp ea pele ho ea ho 168 hp. Ho fumana e 'ngoe ea 30 hp, AMG e ile ea fetola li-camshafts, ea kenya li-pistons tse bobebe, li-valve tsa titanium le liliba, ho ntša metsi a mangata le ho kena ka hare ho sebetsa.
Ka kakaretso mehlala e ka bang 500 ea mohlala ona e hlahile, empa re lumela hore AMG e ka be e ile ea khetha hore e be e fokolang haholo.
Aston Martin DB11 - AMG
Ka mor'a lenyalo la Mercedes-Benz, AMG e ile ea khaotsa ho sebetsa le lihlahisoa tse ling - mokhelo o entsoeng ho Pagani le morao tjena ho Aston Martin. Kamano pakeng tsa Majeremane le Mabrithani e ile ea ba lumella ho fumana mokhoa o mong o theko e tlaase ho feta oa V12 oa bona.
Kahoo, ka lebaka la tumellano ena, Aston Martin o ile a qala ho hlomella DB11 le Vantage morao tjena ka 4.0 l 510 hp twin-turbo V8 ho tloha Mercedes-AMG. Ka lebaka la enjene ena, DB11 e khona ho fihla ho 0 ho isa ho 100 km/h ka 3.9s feela le ho fihla lebelo le phahameng la 300 km/h.
E betere haholo ho feta tšebelisano lipakeng tsa AMG le Mitsubishi, na ha ho joalo?
McLaren F1 - BMW
McLaren F1 e tsejoa ka lintho tse peli: e kile ea e-ba koloi ea tlhahiso e potlakileng ka ho fetisisa lefatšeng le bakeng sa boemo ba eona ba bohareng ba ho khanna. Empa re tlameha ho kenyelletsa ea boraro, V12 ea eona e ntle ka ho fetesisa, e nkoang ke ba bangata e le V12 e ntle ka ho fetisisa e kileng ea ba teng.
Ha Gordon Murray a ntse a hlahisa F1, khetho ea enjene e ile ea ipaka e le ea bohlokoa. Pele o ile a buisana le Honda (ka nako eo motsoako oa McLaren Honda o ne o sa hlōloe), oo a ileng a o hana; 'me joale Isuzu - e, u ntse u bala hantle ... - empa qetellong ba fihla ba kokota monyako oa karolo ea MW ea BMW.
Ke moo ba ileng ba fumana bohlale ba Paul Rosche , e ileng ea fana ka 6.1L V12 e lakatsehang ka 627 hp, esita le ho feta litlhoko tsa McLaren. E khona ho tsamaisa 100 km / h ka 3.2s, le ho fihla 386 km / h ea lebelo, e ne e le nako e telele koloi e lebelo ka ho fetisisa lefatšeng.
Mme uena, ke lienjine life tseo u nahanang hore li ka kenyelletsoa lethathamong lee? Na u hopola litšebelisano tse ling tse makatsang?