U ke ke ua fumana letšoao la Porsche kae kapa kae, empa u kholoe, u bona Porsche ea sebele. E ile ea buloa ka 1994, Beijing Salon Porsche C88 e lokela ho ba ho Machaena haholo kapa ka tlase ho seo Beetle e neng e le sona ho Majeremane, "koloi ea batho" e ncha.
Ha re e sheba, re ka re ho rona ho bonahala eka ke mofuta oa Dacia Logan - C88 e hlahile lilemo tse 10 pele ho theko e tlaase ea tlhahiso ea Seromania e nang le liphatsa tsa lefutso tsa Sefora. Leha ho le joalo, C88 e ne e lekanyelitsoe ho boemo ba prototype mme e ne e ke ke ea bona "leseli la letsatsi" ...
Moetsi o kang Porsche o tla joang ka koloi ea mofuta ona, e le hōle le likoloi tsa lipapali tseo re li tloaetseng?
senatla se robetseng
Re lokela ho hopola hore re ne re le halofo ea pele ea 90 - ho ne ho se na Porsche SUV, kapa Panamera ... Ka tšohanyetso, Porsche sethaleng sena e ne e le moetsi ea ikemetseng ea neng a feta har'a mathata a tebileng - haeba lilemong tsa morao tjena re bone. mofuta oa Stuttgart o bokella litlaleho tsa thekiso le phaello, ka mohlala, ka 1990, o ne o rekisitse likoloi tse ka bang 26,000 feela.
Ka morao ho moo, mosebetsi o ne o se o ntse o etsoa mabapi le mopholosi oa brand, Boxster, empa Wendelin Wiedeking, CEO oa brand ka nako eo, o ne a batla menyetla e mengata ea khoebo ea ho khutlela phaellong. Mme monyetla oo o ile oa hlaha, mohlomong, ho tsoa sebakeng se neng se sa lebelloa ho feta tsohle, China.
Ngolisa ho koranta ea rona
E ntse e le hōle le ho ba sehlohlolong moruong seo e leng sona kajeno, lilemong tsa bo-1990 ’muso oa Chaena o ile oa ipehela sepheo sa ho theha indasteri ea naha ea likoloi, e nang le litsi tsa eona tsa ntlafatso. E 'ngoe e neng e sa itšetlehe ka baetsi ba Europe le Amerika ba seng ba ntse ba hlahisa naheng: Audi le Volkswagen, Peugeot le Citroën, le Jeep.
Leano la ’muso oa Chaena le ne le e-na le mekhahlelo e ’maloa, empa ea pele e ne e le ho memela baetsi ba likoloi ba tsoang linaheng tse ling ba 20 ho tla rala koloi ea malapa ea liteko bakeng sa batho ba Chaena. Ho ea ka likhatiso tsa nako eo, morero o hlōlang o ne o tla fihla mocheng oa tlhahiso qalong ea lekholo la lilemo, ka khoebo e kopanetsoeng le FAW (First Automotive Works), k'hamphani ea mmuso.
Ho phaella ho Porsche, lihlahisoa tse ngata li ile tsa arabela memo ea Sechaena, 'me maemong a mang, joalo ka Mercedes-Benz, re ile ra boela ra tseba mohlala oa bona, FCC (Lelapa la Lelapa la Chaena).
E ntlafalitsoe ka nako ea rekoto
Porsche le eona e amohetse phephetso, kapa ho fapana le moo, Litšebeletso tsa Boenjiniere tsa Porsche. Karohano ha e makatse ho nts'etsapele merero ea lihlahisoa tse ling, ka nako eo esita le tlhokahalo, ka lebaka la khaello ea chelete e tsoang ho sehahi sa Stuttgart ka nako eo. Re se re buile ka tsena le tse ling tsa "Porsche" mona:
Ho hlahisa setho se senyenyane sa lelapa bakeng sa 'maraka oa Chaena e ne e ke ke ea e-ba ntho e "tsoang lefatšeng lena". Ha hoa nka nako e fetang likhoeli tse 'ne ho theha Porsche C88 - nako ea ntlafatso ea rekoto…
Ho ne ho bile ho e-na le nako ea ho rera lelapa la mohlala le neng le tla koahela boholo ba 'maraka. Qetellong re ne re tla tseba feela C88, hantle feela ka holimo ho mefuta ea lelapa. Ho ne ho reriloe hatchback e nang le menyako e meraro e khonang ho jara bapalami ba bane mohatong oa ho kena, 'me mohato o ka holimo o ne o kenyelletsa lelapa la limotlelara tse nang le mamati a mararo le a mahlano, vene esita le koloi e nyane.
Ho sa tsotellehe hore C88 ke eona e kholo ka ho fetisisa ho tsona kaofela, ke, mahlong a rona, koloi e kopanetsoeng haholo. Porsche C88 e lekanya 4.03 m ka bolelele, 1.62 m ka bophara le 1.42 m ka bolelele - ho lekana le karolo ea B ka bolelele, empa e nyane haholo. Kutu e ne e e-na le matla a lilithara tse 400, boleng bo hlomphehang, esita le kajeno.
Ho e matlafatsa e ne e le li-cylinder tse nyenyane tse 'nè tse nang le 1.1 l ea 67 hp - mefuta e meng e ne e sebelisa mofuta o fokolang oa enjene e le' ngoe, e nang le 47 hp - e khonang ho fihla ho 100 km / h ka 16s le ho fihla 160 km / h. Ka merero e ne e ntse e le 1.6 Diesel (ntle le turbo) hape e nang le 67 hp.
Kaha e ne e le sehlohlolong sa mefuta, moreki oa C88 a ka khona ho fumana mabothobotho joalo ka mekotla ea moea e ka pele le ABS. Hape, joalo ka khetho, ho ne ho e-na le othomathike… lebelo le mene. E ne e ntse e le morero oa theko e tlaase - mohlala o ne o e-na le li-bumper tse sa pentiloeng 'me mabili e ne e le lintho tsa tšepe. Bohareng le bona e ne e batla e le spartan, ho sa tsotellehe moralo oa mehleng ea kajeno. Empa hole le "bling bling" e tloaelehileng ea mehlala ea salon.
Leha ho le joalo, Porsche C88 e ne e le eona feela mefuta e meraro e reriloeng ho etsoa hape bakeng sa mebaraka ea kantle ho naha, e ntse e itokisetsa ho feta litekanyetso tsa polokeho le tlhahiso e neng e sebetsa ka nako eo Europe.
Ke hobane'ng ha C88?
Lebitso le khethiloeng bakeng sa mofuta ona oa "Dacia Logan" ke Porsche, le na le letšoao la tšoantšetso… Sechaena. Haeba lengolo la C le lumellana (mohlomong) le naha, Chaena, palo "88" ke, ka setso sa Sechaena, se amanang le mahlohonolo.
Joalo ka ha re se re boletse, ha ho na lets'oao le le leng la Porsche le bonahalang - C88 e ne e sa etselitsoe ho rekisoa tlasa mofuta oa Porsche. Sena se ile sa nkeloa sebaka ke logo e ncha e nang le khutlo-tharo le li-circles tse tharo tse emelang "leano la ngoana a le mong" le neng le sebetsa Chaena.
Moqapi oa eona o bonolo, o sa hlakang hantle o ile oa khethoa hore o se ke oa shebahala e le oa ha o ne o qala tlhahiso qalong ea lekholo le lecha le tlang.
Ha e eso hlahe
Ho sa tsotellehe cheseho ea Wendelin Wiedeking mabapi le morero - o bile a fana ka puo ka Semandarine nakong ea nehelano - ha ho mohla e kileng ea bona leseli la letsatsi. Hoo e ka bang ka tšohanyetso, mmuso oa China o ile oa hlakola morero oohle oa likoloi tsa malapa a China ntle le ho khetha motho ea hapileng. Ba bangata ba barupeluoa ba ne ba nahana hore ntho e 'ngoe le e 'ngoe e ne e le tšenyo ea nako le chelete feela.
Tabeng ea Porsche, ntle le koloi, ho ne ho reriloe ho haha fektheri Chaena ka tlhahiso e hakanyetsoang ea selemo le selemo ea likoloi tse pakeng tsa 300,000 le 500,000 tse nkiloeng ho C88. E bile e fana ka lenaneo la koetliso ho baenjiniere ba Machaena ba Jeremane ho netefatsa hore boleng ba sehlahisoa sa ho qetela bo lekana le sehlahisoa sefe kapa sefe lefatšeng.
Hape tabeng ena, mookameli oa Porsche Museum, Dieter Landenberger, o senoletse ka 2012 ho Top Gear: "'muso oa Chaena o itse "kea leboha"' me o nka maikutlo a mahala 'me kajeno ha re sheba likoloi tsa Machaena, re bona ho tsona. lintlha tse ngata tsa C88 ″.