E ikemiselitse ho fokotsa likhahla tse tloaelehileng tsa mefuta ea eona, Land Rover e ile ea hlahisa hoo e ka bang selemo se fetileng mofuta o e-s'o ka o e-ba teng oa plug-in hybrid ho Discovery Sport, P300e, e tšepisang ho fihla lik'hilomithara tse 62 tsa boipuso ka botlalo ba motlakase.
Tšusumetso ho ts'ebeliso e ts'episa ho ba kholo, bonyane ha betri e ntse e tjhaja, mme melemo mabapi le mesi e bohlokoa. Empa haeba tsena ke likarolo tse tšehetsang motlakase, ho boetse ho na le mefokolo e totobetseng, ho qala ka theko.
Li-kilos tse eketsehileng tsa motlakase oa motlakase le betri li boetse li bonahala 'me ho kopanngoa ho qobella ho lumellana: litulo tse supileng tse fumanehang, e' ngoe ea thepa e kholo ka ho fetisisa ea mohlala ona, li ile tsa nyamela, li fumaneha feela ka tse hlano.
Ha e le hantle, na Discovery Sport ee e tla tsoela pele ho ba tlhahiso e thahasellisang bakeng sa malapa a nang le mekhoa e metle, kaha joale e se e "inehetse" ho kenya motlakase?
Moetso ona oa mofuta oa Brithani e ne e le "molekane" oa rona nakong ea mafelo-beke, moo ho neng ho e-na le monyetla oa ho re bontša bohlokoa ba oona. Empa na ho ne ho lekane ho re kholisa? Karabo e meleng e latelang...
setšoantšo ha se so fetohe
Ho ea ka pono e ntle, haeba e ne e se bakeng sa lemati le ka letsohong le letšehali (le leng la tanka ea mafura le hlaha ka ho le letona) le "e" ka lebitso la mohlala la molao - P300e - ho ne ho ke ke ha khoneha ho khetholla. Land Rover Discovery Sport ena e tsoang ho "mor'eso" ntle le enjene ea motlakase.
Empa sena se hole le ho nyatsuoa, eseng hobane ntlafatsong ea ho qetela eo mohlala o ileng oa e etsa, lilemong tse peli tse fetileng, e ne e se e amohetse li-bumpers tse ntlafalitsoeng le signature e ncha e khanyang ea LED.
Cabin e nang le phekolo e tšoanang
Haeba bokantle ha bo so fetohe, ntlo le eona e ntse e tšoana. Ho na le liphetoho tse 'maloa feela tse hlokahalang bakeng sa ts'ebetso ea sistimi e nyalisitsoeng, joalo ka ho khetha mokhoa oo re batlang ho potoloha ka ona, le litsamaiso tse ncha tsa multimedia Pivi le Pivi Pro, tse nang le litšoantšo tse ikhethang ho mofuta ona.
Phapang e kholo ka ho fetisisa e ile ea hlaha ka morao, kaha ho kenngoa motlakase ha Land Rover Discovery Sport ho ile ha e amoha e 'ngoe ea thepa ea eona e kholo ka ho fetisisa, monyetla oa ho ba le litulo tse supileng. qosa boemo ba enjene ea motlakase, e kenyellelitsoeng ho axle e ka morao.
Ena ke sehlabelo se senyenyane sa ho etsa - haeba, ho hlakile, mola oa boraro oa makhooa ha o hlokahale - empa ho ea ka sebaka, e 'ngoe ea litšobotsi tse kholo tsa SUV ena, e tiisitsoe.
Litekanyo tse moleng oa bobeli oa litulo - tse ka lokisoang ka nako e telele - li ntse li le ntle haholo 'me "ho phahamisa" litulo tse peli tsa bana ho ke ke ha e-ba le bothata. Ho joalo le ka "boikoetliso" ba ho lula bana ba bararo kapa batho ba baholo ba babeli ba bolelele bo tloaelehileng.
Automatic teller e na le boitšoaro bo boreleli 'me e lula e loketse boemo bo bong le bo bong.
Na mechanics e nyalisitsoeng e kholisa?
Ka matla a kopantsoeng a 309 hp, Land Rover Discovery Sport P300e ke Discovery Sport e matla ka ho fetisisa ea kajeno 'me e etsa karete e babatsehang ea ho letsetsa.
Hoa thahasellisa hore ho finyella lipalo tsena, Land Rover e ile ea sebelisa enjene e nyenyane ka ho fetisisa sebakeng sa Ingenium, turbo ea peterole ea 1.5, e nang le li-cylinders tse tharo le 200 hp, e romelang matla ho mabili a ka pele.
E ikarabellang bakeng sa ho khanna mabili a ka morao ke enjene ea motlakase e nang le 80 kW (109 hp) e tsamaisoang ke betri e nang le matla a 15 kWh.
Sephetho sa motsoako ona ke 309 hp ea matla a kopantsoeng le 540 Nm ea torque e kholo, e tsamaisoang ka phetisetso e ncha ea lebelo le robeli.
Ha se hore lena ke lona lebaka le ka sehloohong leo motho a rekang Discovery Sport, empa mofuta ona oa P300e plug-in hybrid o potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ka 6.6s feela 'me e fihla lebelo le holimo la 209 km/h. Ho sebelisa motlakase oa motlakase feela, ho ka khoneha feela ho tsamaea ho fihlela ho 135 km / h.
Le boipuso?
Ka kakaretso, mokhanni a ka khetha ho mekhoa e meraro ea ho khanna: "HYBRID" mokhoa o hlophisitsoeng esale pele o kopanyang motlakase oa motlakase le enjene ea peterole); "EV" (mokhoa oa motlakase oa 100%) le "POLA" (e u lumella ho boloka matla a betri hore a sebelisoe hamorao).
Ka mokhoa oa motlakase oa 100%, Land Rover e bolela lik'hilomithara tse 62 tsa boipuso, palo e thahasellisang bakeng sa koloi e nang le sebaka le mefuta-futa ea Discovery Sport ena. Empa ke se ke ntse ke u bolella hore maemong a sebele - ntle le haeba kamehla (ka linako tsohle!) toropong - ho ke ke ha khoneha ho finyella tlaleho ena, esita le ka ho khanna ka hloko.
Mabapi le linako tsa ho tjhaja, seteisheneng sa sechaba sa 32kW direct current (DC), ho nka metsotso e 30 ho tjhaja 80% ea betri.
Ka Wallbox ea 7 kW, ts'ebetso e ts'oanang e nka 1h24min. Sebakeng sa ntlo, tefiso e felletseng e nka 6h42min.
'Me ka mor'a lebili, na ho molemo ho feta "tloaelehileng" Discovery Sport?
Haeba u belaela ka bokhoni ba enjene ena ea li-cylinder tse tharo, ke se ke ntse ke u bolella hore e lumellana hantle le mofuta ona oa motlakase oa Discovery Sport. 'Me torque ea hang-hang e tiisitsoeng ke motlakase oa motlakase e bolela hore SUV ena ha e hlahe le mebusong e tlaase.
Empa sena ke ha re ntse re e-na le matla a betri. Ha e fela, 'me le hoja "matla" ha ho mohla e leng bothata, lerata la enjene ea peterole le utloahala haholo, ka linako tse ling le le ngata haholo, ka har'a ntlo, e se nang ho itšehla thajana ho "barab'abo" ba baholo - le ho bitsa chelete e ngata! - "Range".
Empa tseleng e bulehileng, ha e bapisoa le "tloaelehileng" Discovery Sport, lebasetere lena la plug-in le bonts'a boemo bo botle haholo, le tsamaiso ea lebasetere e senola boreleli bo thahasellisang haholo ba tšebeliso. Empa ke hatisa hape, sena sohle ha ho ntse ho e-na le betri ka "deposit".
Ho bonolo ho tsamaisa metsamao e le ho laola "mehala" ho ts'ebeletso ea enjene ea peterole, haholo-holo litoropong, 'me sena se na le phello e khahlisang ts'ebelisong. Leha ho le joalo, ka ntle ho toropo le ntle le betri e fumanehang, ho thata ho theoha ho tloha ho 9.5 l/100 km, palo e nyolohang ho feta 10.5 l/100 km ha u sebelisa koloi.
Ha e le maikutlo a ka morao ho lebili, le ho lebala "matla a mollo" a kenyelletsoeng ke motlakase oa motlakase, Discovery Sport P300e ena e fetisa maikutlo a tšoanang haholo le a phetolelo e nang le mochine o tukang ka hare.
Ka sena ke bolela hore ha sekhutlo, 'me ho sa tsotellehe phetolelo ena ea plug-in hybrid e nang le setsi sa 6% se tlaase sa matla a khoheli, se senola litšobotsi tse tšoanang.
Ena ke SUV e nang le boholo ba seatla se bulehileng 'me e bontša. Leha ho le joalo, ho sisinyeha ha 'mele ka kakaretso ho laoloa hantle' me kamehla re ikutloa re tsitsitse haholo, e leng se re memelang ho nka lebelo le phahameng.
Tsamaiso e batla e lieha, empa e nepahetse 'me sena se etsa hore ho khonehe ho supa koloi hantle haholo menyakong ea likhutlong. Ho sebetsa ka mokhoa o ts'oanang ke ts'ebetso ea transmission ea othomathike ea lebelo le robeli (lik'hilograma tse 8 tse bobebe ho feta phetiso ea othomathiki e fumanehang liphetolelong tse ling tsa mefuta), e 'nileng ea ipaka e le boreleli haholo.
Le off-road?
Joaloka Land Rover, u lula u lebelletse bokhoni ba ho bua ha tar e fela, kapa bonyane ka holimo ho karolelano. 'Me khaolong ena, Discovery Sport PHEV P300e e sebetsa hantle, le hoja e na le bofokoli bo fokolang ha e bapisoa le "tloaelehileng" Discovery Sport.
Bophahamo ba fatše, mohlala, bo ile ba tloha ho 212 mm ho ea ho 172 mm feela, 'me angle ea ventral e tloha ho 20.6º ho ea ho 19.5º. Leha ho le joalo, sistimi ea Terrain Response 2, e nang le mekhoa e mengata e ikhethileng ea ho khanna ho latela mofuta oa sebaka, e etsa mosebetsi o motle mme e re lumella ho hlola liphephetso tseo qalong ho neng ho bonahala ho le thata ho li fihlela.
Se ke oa lebella sebaka se makukuno le se hloekileng, hobane ha ho joalo. Empa e etsa ho hongata ho feta kamoo ho neng ho lebelletsoe. Khaello e kholo ka ho fetisisa e fetoha bophahamo ka holim'a mobu, e ka fetohang bothata haeba re e-na le tšitiso e thata ka pel'a rona.
Na ke koloi e u loketseng?
Discovery Sport haesale e le sebaka se setle sa ho kena bokahohleng ba Land Rover le mohlala o lokelang ho nahanoa bakeng sa ba batlang tharollo e fapaneng e nang le litulo tsa batho ba supileng.
Phetolelo ena e nyalisitsoeng ea plug-in ea SUV ea Borithane e etsa hore u be "motala" 'me e u fa mofuta o mong oa ngangisano teropong, moo ho leng bonolo ka mokhoa o makatsang ho palama motlakase oa 100%, o lula o le boreleli ebile o sa rarahana.
Leha ho le joalo, e mo amoha karolo ea ho feto-fetoha ha maemo ho e khethollang, ho qala ka ho fokotsa palo ea litulo ho tloha ho tse supileng ho isa ho tse hlano. "Bobolokelo" ba motlakase oa motlakase bo utsoitse sebaka se reretsoeng moleng oa boraro oa litulo 'me sena se ka ba bothata ho malapa a maholoanyane, a nang le Discovery Sport khetho e thahasellisang.
Kaha ha ho na bahanyetsi ba ka sehloohong 'marakeng, haholo-holo ka lebaka la maemo a eona a holimo, Discovery Sport PHEV P300e e sebeletsa lithahasello tsa ba batlang tlhahiso e nang le sebaka - kutu ha e fele ... - e khonang ho arabela hantle ntle le tsela le hore e ka kopanya lik'hilomithara tse mashome a 'maloa 100% ntle le mesi.
Theko, e batla e phahame, leha ho le joalo e na le tlholisano haholo ha e bapisoa le bao e ka bang bahanyetsi ba eona ba plug-in 'me e theko e tlase haholo (e ka bang likete tse 15 tsa li-euro) ho feta mofuta oa Diesel o matla ho feta mefuta e fapaneng - 2.0 TD4 AWD Auto MHEV 204 hp - ka lisebelisoa tse tšoanang.
Leha ho le joalo, ho na le phapang e theko e tlaase ea Diesel e nang le 163 hp, e fokotsang phapang ena ea theko - empa e atolosa tshebetso - empa e na le tšebeliso e thahasellisang le litulo tse supileng, tse leka-lekaneng haholo, bakeng sa ba batlang ho feto-fetoha ha maemo ho feta ena. ba tlameha ho fana ka mohlala mme ba tsamaea lik'hilomithara tse ngata ka khoeli.