Qetellong ea selemo se fetileng, re hlokometse ho khutla ha Wankel ho Mazda ka 2022, e le sebaka sa marang-rang. Ka nako eo, netefatso e ile ea etsoa ke mookameli ea ka sehloohong oa Mazda, Akira Marumoto, ha a ne a fana ka MX-30 Japane.
"Joaloka karolo ea mahlale a motlakase a mangata, enjene ea rotary e tla sebelisoa mefuteng e tlase ea Mazda mme e tla hlahisoa 'marakeng halofo ea pele ea 2022," o boletse joalo.
Empa joale, moetsi oa Hiroshima o tla be a kentse mariki ho tsena tsohle. Ha a bua le Litaba tsa Likoloi, 'muelli oa Mazda, Masahiro Sakata, o itse enjene ea rotary e ke ke ea fihla halofo ea pele ea selemo se tlang, joalo ka ha ho netefalitsoe, le hore nako ea kenyelletso ea eona ha e tsejoe.
Ho sa tsitsang ke, ho feta moo, lentsoe le bontšang hantle ho khutla ha Wankel ho Mazda, kaha ho na le mecha ea litaba ea Majapane e seng e ntse e ngola hore letšoao la Majapane le bile le lahlile ka ho feletseng tšebeliso ea mochine oa rotary e le sebaka sa ho atolosa.
Kamoo ho bonahalang kateng, e le hore tsamaiso e sebetse hantle, ho ne ho tla hlokahala matla a mangata a betri, e leng se neng se tla etsa hore MX-30, mohlala o khethiloeng ke Mazda e be oa pele oa ho hlomella theknoloji ena, e theko e boima haholo.
Ke habohlokoa ho hopola hore Mazda MX-30, tlhahiso ea pele ea motlakase ea 100% ea Mazda, e ne e etselitsoe ho amohela theknoloji e fetang e le 'ngoe ea ho khanna' me Japane e bile e na le phetolelo ea enjene ea mollo e nang le li-hybridizations tse bobebe (e bonolo -hybrid).
Portugal e rekisoa feela ka mofuta oa motlakase oa 100%, o tsamaisoang ke enjene ea motlakase e hlahisang boholo ba 145 hp le 271 Nm le betri ea lithium-ion e nang le 35.5 kWh e fanang ka boipuso bo boholo ba 200 km (kapa 265 km teropong).
Ho sa ntse ho tla bonahala hore na Mazda e lahlile ho khutla hona (e letetsoe ka nako e telele!) Ho molemo kapa haeba sena ke motsotsoana feela oa "khutlela ho otla lisebelisoa".