E ne e le ka 1999 hore e be ea pele Porsche 911 GT3 o ile a itsebahatsa lefatšeng ka bophara, ho Geneva Motor Show, 'me ka potlako e ile ea e-ba sepheo sa ho thunngoa har'a lipapali, boemo bo ntseng bo le teng kajeno, meloko e meraro le liphetolelo tse 14 hamorao (ho akarelletsa le lintlafatso, liphetolelo tsa RS le Touring) .
Ha ho makatse hore ebe ke referense. Bakeng sa merero le merero eohle, 911 GT3 ke mochini o ikhethileng, mochini o ntlafalitsoeng le o ntlafalitsoeng hore o atlehe, pele, lipotolohong ebe o "tsosolosa" ho lekana hore o ka sebelisoa tseleng.
Ho nahanoa ka sepheo seo, boikarabelo ba ho e ntšetsa pele bo ne bo ka fetisetsoa ho marena a lefapha la mabelo a Porsche feela, e leng ntho e etsahalang ho fihlela kajeno mefuteng eohle ea "GT" 911.
E nkiloe molokong oa 996, mohlomong o ratoang le ho nkoa e le oa Porsche 911 kaofela, 911 GT3 (e arohaneng ka 996.1 GT3 le 996.2 GT3, empa re tla be re le moo ...) e tla ba mohlahlami oa 964 RS le 993 RS, 'me e ne e tla ba motheo oa letoto la mehlala e neng e tla qothisana lehlokoa le li-trophies tsa mofuta o le mong (911 GT3 Cup) ho ea ho bo-'mampoli ba GT (911 GT3 R le 911 GT3 RSR).
Ngolisa ho koranta ea rona
Hobaneng GT3 mme o sa sebelise poleloana ea nalane ea RS joalo ka ba pele ho eona? Lebitso le tsoa ho melaoana ea Bo-'mampuli ba FIA GT ka nako eo. GT3 e ne e le sehlopha sa likoloi se haufi haholo le likoloi tsa tlhahiso - ka lehlakoreng le leng e ne e le GT1, moo Porsche 911 e neng e tla etsa nalane.
Ho tloha 911 ho isa ho 911 GT3
Joalo ka mofuta o mong le o mong o khethehileng oa hologation, phetoho ho tloha ho 911 ho isa ho 911 GT3 e tla lebisa ho phapano e kholo lipakeng tsa tse peli - Lefapha la mabelo la Porsche ha lea ka la hlokomoloha lintlha life kapa life ho theha mochini o batlang ho hlola.
'Mele oa 911 Carrera 4 ke sebaka sa ho qala, empa ha ho letho le tla arolelana le lona.
Sebakeng sa sebapali sa li-cylinder tse tšeletseng, se pholileng ka metsi ka lekhetlo la pele, sa "tloaelehileng" Carrera 2 le Carrera 4, re fumana ralitebele e mong oa li-cylinder tse tšeletseng tse loketseng sepheo sa mabelo, 'me a na le rekoto e netefalitsoeng. tlholisanong. Sebaka se ts'oanang le sa 911 GT1, se hapileng Lihora tse 24 tsa Le Mans tsa 1998 mme ka litlhōlo tse 47 tse bokelletsoeng nakong ea mosebetsi oa hae, e ka ba khetho ea ho hlomella Porsche 911 GT3.
Sebaka se neng se ntse se boloka khokahanyo ho "moea o bataletseng-tšelela o pholileng" (moea-o pholileng) - tšimoloho ea oona e qalile ka nako eo - 'me tabeng ena ea pele e ne e e-na le 3600 cm3, 360 hp ho 7200 rpm le 370 Nm , 'me joalo ka tloaelo ka likoloi tsa tlhōlisano, sump e omileng. Lebokose la gear? Bukana, joalo ka ha ho hlakile… mme e futsitsoe ho 911 GT2.
E latelang lethathamong? The chassis. Lisebelisoa tse emisitsoeng le tse feto-fetohang tse thibelang mokhoa oa ho atamela li ile tsa fokotsa tumello ea mobu ka 30 mm, e ile ea fumana phapang ea ho itšireletsa, 'me mariki a eketseha. Mabili, a bobebe, a ne a le 18 ″ mme lithaere e le P Zero ho tloha Pirelli. ESP kapa taolo ea ho hula? Leha e le ho ba bona. Ke ABS feela e neng e le teng.
Boima ke sera sa ts'ebetso, joalo ka ha bohle re tseba. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e neng e sa hlokahale e nkiloe ka hare ho Porsche 911 GT3. Sala hantle ho boholo ba lintho tse thibelang molumo, litulo tse ka morao, marulelo a letsatsi, libuela-pele tse ka morao esita le moea o pholisang moea (o ka beoang bocha).
Qetellong empa ha ho joalo, aerodynamics. Lepheo le ka morao le fetoha ho tloha ho mobile ho ea ho stationary, e leng ntho eo qetellong e neng e tla fetoha e 'ngoe ea matšoao a Porsche 911 GT3, lefa la tlholisano.
Ka mor'a ho feta matsoho (le maoto) a nang le talenta ea Walter Röhrl, seo re ileng ra se fumana e ne e le koloi ea lipapali e nang le lesika le phahameng, e ileng ea thoholetsoa ka ntsoe-leng. Ebang ke ka lebaka la bokhoni ba ho potoloha enjene, tsamaiso e nepahetseng le ea "maikutlo", sebaka se ka pele se arabelang hantle, "bullet-proof" e khutsitseng, esita le meleng e sa tloaelehang ka ho fetisisa.
Eketsa nako e ka tlase ho metsotso e robeli Nürburgring le Röhrl lebiling, 'me tekanyo e ne e le holimo haholo bakeng sa mang kapa mang ea ipolelang hore a ka teroneng.
Raw le visceral, e ne e le tse ling tsa litšoaneleho tse hlahisoang ke boiphihlelo ba hae ba ho khanna, joalo ka ha motho a ka lakatsa koloi e hokahaneng haholo le lipotoloho, empa ho ne ho ntse ho e-na le sebaka sa ho ntlafatsa risepe - ho ba Porsche, ho bonahala ho na le ...
996.2 GT3
Ka ho lokisoa bocha ha 996 ka 2001, Porsche e ne e tla boela e nchafatse 911 GT3, e hlahang ka 2003 - e boetse e tsejoa e le 996.2 GT3. Ba fetotse mabone a pele a neng a nyatsuoa haholo - ha a sa tšoana le a Boxster - empa liphetoho tse neng li hlile li le bohlokoa li ile tsa fumanoa enjeneng, e seng e le matla ho feta, ka 381 hp ho 7400 rpm le 385 Nm , ho etsa boima bo eketsehileng ba lik'hilograma tse 30 (1380 kg ho e-na le lik'hilograma tse 1350).
Ka ntle, liphapang li ne li hlakile: mabone a macha le lepheo le lecha le ka morao.
The aerodynamics le eona e ile ea nchafatsoa, e nang le lepheo le lecha le ka morao; lithaere li ile tsa hōla ka bophara 'me li-brake discs ka bophara (ho tloha ho 320 mm ho ea ho 350 mm) - ka lekhetlo la pele, e ne e ka boela ea amohela li-disks tsa carbon-ceramic tsa 911 Turbo le 911 GT2, e leng se ileng sa fokotsa bongata bo sa tsoaneng ka 18 kg. .
Tse molemo ka ho fetisisa li ne li sa tla…
Ho khutla ha RS
E ne e tla ba sehlohlolo sa 911 GT3 ea pele 'me e ne e tla ba joalo melokong eohle e latelang. 911 GT3 RS (Renn Sport) e boetse e fokotsa sebaka se pakeng tsa tsela le potoloho, 'me ha re bue ka mokhabiso oa eona o monate, o tsosang 911 RS ea pele.
Khabiso e tsosang takatso ea 911 RS ea pele bakeng sa "hardcore" ea GT3 ka ho fetisisa
E bobebe ka lik'hilograma tse 20 - fensetere e ka morao ea polycarbonate, sekoahelo sa enjene le (e ncha le e khōloanyane) lepheo le ka morao la carbon faeba le mariki a carbon-ceramic e le maemo a tloaelehileng -, revised adjustable suspension - shock absorbers 10-15% stiffer, progressive springs -; li-hubs tse khethehileng tsa mabili; har'a liphetoho tse ling, li ntlafalitse mahlahahlaha le ts'ebetso e matla ea GT3, leha ho ne ho se phapang matla a fanoang ke Mezger.
E ne e bile e bitsoa "koloi e phethahetseng". Tsohle li boletsoe…
... kapa che, hobane meloko e latelang ea Porsche 911 GT3 le 911 GT3 RS ha e e-so khaotse ho phahamisa tekanyo. Re ba bona ba bapisoa le mechini e potlakileng le e matla haholoanyane, leha ho le joalo ba tsoela pele ho tsoa bahloli le ho ba ba ratoang; e tsoela pele ho ba koloi ea lipapali eo motho e mong le e mong a itekanyang ka eona - koloi ha e etsoe ka linomoro feela.
Pakete ea Clubsport e kentse cage ho 911 GT3
Ke boiphihlelo bo ikhethang ba ho khanna, bo amanang haufi-ufi le tlholisano, 'me meaho e hlahisitseng GT3 ea pele e ntse e le ho GT3 ea kajeno. Ha re tsebe nako e kae, ho latela lefatše leo re phelang ho lona, empa re tšepa hore le tla tšoarella lilemo tse ngata ...
Mabapi le "Khanya ea Nakong e Fetileng." . Ke karolo ea Razão Automóvel e inehetseng ho mehlala le liphetolelo tse ileng tsa hlahella ka tsela e itseng. Re rata ho hopola mechine e kileng ea etsa hore re lore. Eba le rona leetong lena la nako mona Razão Automóvel.