Ka mor'a Fiesta, e ne e le nako ea Ford Focus ea ho "inehela" ho theknoloji e nyalisitsoeng e bonolo, ho nyala 1.0 EcoBoost e hapileng khau ho sistimi e nyalisitsoeng ea 48V.
Ka 125 kapa 155 hp, ho latela Ford, mofuta o matla haholoanyane oa 1.0 EcoBoost Hybrid o lumella ho boloka chelete e ka bang 17% ha e bapisoa le mofuta oa 150 hp oa 1.5 EcoBoost.
E seng e sebelisoa ke Ford Fiesta le Puma, 1.0 EcoBoost Hybrid e bona enjene e nyane ea motlakase e tsamaisoang ke libeteri tsa lithium-ion tsa 48V e nka sebaka sa alternator le starter.
Tsamaiso ee e sebetsa joang?
Joalo ka Ford Fiesta le Puma, sistimi e nyalisitsoeng e bonolo e nka maano a mabeli ho thusa enjene ea ho tuka:
- Ea pele ke phetoho ea torque, e fanang ka 24 Nm, e fokotsang boiteko ba enjene ea ho tuka.
- Ea bobeli ke tlatsetso ea torque, e eketsang 20 Nm ha enjene e tukang e tletse - mme ho fihla ho 50% ho feta ka li-revs tse tlase - ho netefatsa ts'ebetso e ntle ka ho fetisisa.
Ke eng hape e tlisang e ncha?
Ntle le sistimi e nyalisitsoeng e bobebe, Ford Focus e na le lintlafatso tse ling tse 'maloa, haholo maemong a theknoloji, ntho e ncha e kholo ke phanele ea lisebelisoa tsa dijithale.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ka 12.3", phanele e ncha ea lisebelisoa e na le litšoantšo tse ikhethileng bakeng sa mefuta e nyalisitsoeng e nyalisitsoeng. Ntho e 'ngoe e ncha ke ho matlafatsa khokahanyo le tlhahiso e tloaelehileng ea FordPass Connect system, e tla ba le "Local Hazard Information" tsamaiso hamorao selemong sena.
Qetellong, ho na le ho fihla ha boemo bo bocha ba lisebelisoa, bo bitsoang Connected. Hajoale, ha ho tsejoe hore na sena se tla fihla Portugal.
E 'ngoe e sa tsejoeng ke letsatsi la ho fihla ha Ford Focus EcoBoost Hybrid e ncha ea Portugal le theko ea eona 'marakeng oa naha.