Ho ba setho sa Car Of The Year (COTY, bakeng sa metsoalle) ho na le melemo ena: likhoeli pele ke fihla 'marakeng oa rona, ke se ke ntse ke khanna Ford Focus e ncha litseleng tse ling tse hlokang ka ho fetisisa Europe, tse tšoanang moo lihlahisoa tse ngata li tla leka. mehlala ea bona ea ka moso. 'Me Ford e tlameha ebe e ne e le teng, hobane Focus e ncha e bontšitse ts'ebetso e behang mohlala.
Ke 'nete hore ho ne ho e-na le Escort RS Cosworth, empa sena e ne e hlile e se Escort, e ne e le Sierra le 'mele oa Escort. Ke ka lebaka leo mohopolo oa ho qetela oo ke o hopolang oa ho khanna Escort ea ho qetela e le oa 1991 peterole 1.3, eo ke ileng ka e pheta bakeng sa koranta ea nako eo ea "O steering wheel". E ne e e-na le lebili le sa bueng puo e tšoanang le ea mabili a ka pele, lebone le neng le fana ka moelelo o mong oa lentsoe inertia, le enjene e neng e tšoeroe ke khaello ea mali e feteletseng.
Kahoo ha ke khanna Focus ea pele, New Edge Design e ne e le hole le se ileng sa nkhahla ka ho fetisisa - ha ho mohla ke neng ke le motho ea chesehang ka likhutlo-tharo. Se ileng sa 'makatsa haholo, joalo ka motho e mong le e mong ea neng a mo khanna, e ne e le ho seta ka matla ha koloi.
Ford Focus e ne e e-na le lebili la setereng le neng le fa matsoho tlhahisoleseding eohle mabapi le hore na mabili a ka pele a etsa eng ka tsela. Le ho emisoa ka morao ho neng ho tseba ho tsitsa le ho khutsa, kapa ho ba bonolo le ho monate, kamehla ka bophahamo le bongata bo khethiloeng ke mokhanni. Ho ne ho se letho le joalo.
Lilemo tse mashome a mabeli hamorao, Focus e ile ea fihla molokong oa bone 'me e ne e le moholo ka ho lekaneng hore e ka ba le kelello. Empa banna ba Ford ba sebetsanang le matla a mefuta eohle, ha ba tsebe ho etsa lintho ka tsela e 'ngoe,' me moo ba ile ba tlameha ho qala selekane se seng se matla sa boitšoaro, se ntlafalitsoeng ka mokhoa o nepahetseng ho litakatso tsa 2018.
Kalari e ncha ea litšoantšo ea Ford Focus. Swaepa:
Ford Focus (Titanium version).
Ho fihla moo, ba ile ba qala ka sethala se secha, ka hare se bitsoang C2, se nang le wheelbase e eketsehileng ea 53 mm, 'me se sebelisa litšepe tse matla haholo, li-adhesives tsa mohaho le ho hatella ho chesang ho fokotsa boima ba lik'hilograma tse 50 ho isa ho tse 88, ho itšetlehile ka motorization le eketsa torsional rigidity ka 20%. Ka ho lekana kapa ho feta, ho satalla ha lintlha tsa ho emisa ho emisoa ho eketsehile ka 50%, e leng se lumellang hore ho be le boima bo boholo taolong ea metsamao ea mabili.
suspensions tse peli
Ehlile ha se lirosa kaofela. Ntoa ea litšenyehelo tsa tlhahiso e ile ea lebisa ponahalong ea ho fanyeha ka morao ea axle ea torsion , bakeng sa lienjine tse itekanetseng ho feta: 1.0 Ecoboost le 1.5 TDCI Ecoblue. Boloka van, e lulang e e-na le moralo o ikemetseng, empa ka geometry ea eona, e le hore u se ke ua utsoa sebaka ho tloha kutu, e fihlang ho 608 l (375 l, monyako oa menyako e mehlano) 'me e fana ka sethala sa ho jara se nang le 1.15 m ka hare. bolelele. bophara.
Sebaka sa pokello ea litšoantšo sa Ford Focus SW. Swaepa:
Ford Focus SW (Vignale Version).
Bakeng sa koloi e entseng botumo ba eona haholo ka ho emisoa ka morao ho ikemetseng, sena se ka 'na sa e-ba kotsi, ho sa tsotellehe ho emisoa ho tsoa ho Fiesta ST. Hajoale, ke tlameha ho ema ho fana ka karabo ena. Lintlha tse tharo tseo ke neng ke li khanna kaofela li ne li e-na le ho emisoa ho ikemetseng ka mabili a mane, ka li-hubs tsa mabili a ka pele ho latela mohopolo oa bionic, o ba lumellang hore ba be boima ba lik'hilograma tse 1,8 ntle le ho lahleheloa ke matla. Lintlha tsa tekheniki ha li haelle pokellong ea lienjiniere tsa baenjiniere ba kentseng letsoho moralong oa Ford Focus e ncha.
Ka mohlala, khanyetso ea rolling e theohile ka 20% mme brake drag e theohile ka 66%, ka lebaka la tšebeliso ea lieta tse ncha.
"Premium" tekanyo
Ho tloha sethaleng, re bua. Ho latela setaele, ha ho bonahale ho na le lintho tse ngata tseo u ka li buang, kaha chebahalo ea "New Focus" e bonahala. Empa ho na le lintlha tse batlang ho tseba, ha li hlalosoa ke li-stylists le hore kaofela li ea ka tsela eo hona joale e bitsoang premium proportions.
Bonnet e rapameng ho feta e boetse e telele, ka lebaka la litšiea tse ka pele tse shebileng bohareng ba mabili 'me li sa sekametse hanyane, ho bolelang hore dashboard e ne e le khuts'oane le tlase, e tlosa maikutlo a ho khanna minivan, hore likoloi tsohle mofuta ona o bile teng ka lilemo tse ka bang leshome.
Litšiea tse ka morao li tsepame ho ea bohareng ba mabili a ka morao 'me fensetere ea lehlakoreng la boraro e isoa monyako, e leng se thusang ponahalo ho ba lutseng ka morao. Sena sohle se ile sa eketsa bolelele ba 18 mm. Empa ka wheelbase e telele le litulo tse ka pele tse tšesaane, ho na le ho hong ho fumanoeng moleng oa bobeli oa leoto.
Hare-hare ho Ford Focus e ncha (ST Line).
Liphetolelo tse ling
Empa mokhoa ona ha o ikhetha, o fapane ka li-finishing, bumpers le mabili pakeng tsa liphetolelo Trend, Titanium, Vignale, ST-Line le Active . E qetellang e le 30 mm ho tloha fatše, kaha e na le liliba tse phahameng le lithaere, 'me e sireletsa karolo ea crossover ea mefuta e mengata. Ho khahlisang, e tla ba eona feela mofuta oa Focus e ncha e tla rekisoa US. Europe, ho na le Active ka mamati a mahlano le van. Menyako e meraro e ntse e le sieo ntoeng, ha ho motho ea e hopolang, empa limmaraka tse ling li ntse li batla pakete e meraro, e tla fihla.
Limmarakeng tse 'maloa tsa Europe, joalo ka Jeremane le Portugal (re ne re tlameha ho ba le ho hong ho tšoanang le Majeremane…) likoloi li ne li ntse li beha lebelo ke ka lebaka leo Ford e nkile qeto ea ho qeta nako e ntse e rala sehlopha se neng se sa tsepamise maikutlo feela. lebokose ka morao.
Seteishene sa Wagon se secha se betliloe haholo ebile se khahla ho feta se fetileng hape se na le molemo oa mamati a ka morao a malelele, a nolofatsang phihlello, ha e bapisoa le a tlase le a sekametseng ho feta mamati a mahlano.
Ka hare, Focus e ne e se na boikhethelo haese ho ntlafatsa boleng ba thepa, e entseng hantle, haholo-holo libakeng tse phahameng tsa ntlo; le ho tsamaisa ergonomics ea console, ka mochine oa morao-rao oa tactile, o hlahelletseng bohareng ba dashboard, o tlosa halofo ea likonopo tsa 'mele, o siea feela tse shebahalang li tšoana.
Qetellong, ka mor'a lebili
Mofuta oa pele oa ho lekoa e bile o mocha 1.5 Ecoboost ea 150 hp , e nang le phetiso e ncha ea othomathiki le li-absorber tse ncha tse fetolehang, ka mofuta oa Vignale. Maikutlo a pele a tsoa sebakeng sa ho khanna, se tlase, se nang le liphetoho tse pharaletseng tsa lebili le setulo, se nang le ponahalo e ntle. Gearbox ea othomathike e na le taolo ea rotary, joalo ka e ho Jaguar, e fumanang setaele seo e se lahleheloang ke ts'ebeliso ea eona, kaha e u qobella ho lula u sheba letsoho la hau le letona. Gearbox ena ya lebelo le robedi e bontshitse boreledi ho morethetho o kgutsitseng le o kgutsitseng, empa ha e rate ho potlaka mme ha e arabele ka potlako ho dikgothatso tse tsitsitseng tsa lebidi.
Enjene ea li-cylinder tse tharo e na le karabelo e itokiselitseng ho tsoa ho li-revs tse tlase, empa molumo ha o entsoe hantle. Ho e-na le hoo, ha ho mohla u hlokomelang ho tima e 'ngoe ea li-cylinders, ha u matha ka mojaro o monyenyane ho accelerator le pakeng tsa 1500 le 4500 rpm. Lerata la rolling le aerodynamic le tsona li tšoaroa hantle haholo. Empa se khahlisang ka ho fetesisa ka mofuta ona ke ka mokhoa o hlakileng damping e fetolehang, e fanang ka maemo a mararo a fapaneng, a fumanehang ka konopo ea mekhoa ea ho khanna, eo ntlheng ena e nang le maemo a mahlano: Tloaelehileng, Eco, Sport, Comfort, Eco + Comfort. Sebakeng sa Comfort, ho emisoa ho feta lipina tsa molumo, li-patches le likoti tse nyenyane hoo e ka bang ntle le ho utloa letho. Ehlile e ea sisinyeha ho feta, empa khetha feela Sport mode 'me u khutletse tlas'a taolo.
Mofuta o latelang oa ho khanna ke oona o neng o lokela ho batloa ka ho fetisisa Portugal, vene e nang le enjene 1.5 TDCI Ecoblue 120 hp . Enjene ha se eona e khutsitseng ka ho fetesisa karolong eo 'me karabelo e ka tlase ho 2000 rpm ha e ntle, empa ke nahana hore taba e teng ka har'a litekanyo tse telele tsa lebokose la li-gearbox tse tšeletseng, tse ntlafalitsoeng le ho feta, li potlakile ebile li nepahetse. .
Ho emisoa ho tloaelehileng ho na le ho sekisetsa ho babatsehang pakeng tsa matšeliso le katleho. Ka kakaretso, mang kapa mang ea khethang mofuta ona a ke ke a soetseha. Haholo-holo kaha sebaka sa ka hare se setle haholo 'me tšebeliso e tlaase.
Se molemo ka ho fetisisa se setse qetellong
The ST-Line e nang le 182 hp 1.5 Ecoboost enjene le gearbox ea manual . Lebaka ke hobane ho emisoa ha mofuta ona hona joale ho fapane le tse ling, ka litlhophiso tsa lipapali le 10 mm ka tlase. Litseleng tse matsoelintsoeke le tse moqotetsane, e bile thabo ea 'nete ho khanna mofuta ona, ka mokhoa oa Sport.
Taolo ea boima e ntle haholo maemong 'ohle' me, ho sa tsotellehe ho tiisa, u ikutloa hore mabili a lula a kopana le fatše, eseng ho qhoma. Ho phahamisa lebelo, ST-Line e bonts'a mosebetsi o entsoeng ho emisa ka morao. Tšoaea feela karolo e ka pele ho sekhutlo sa sekhutlo 'me u potlakele ho utloa mokokotlo o ka morao ka masene, u thusa ka pele ho lula tseleng e khethiloeng.
Ha e le hantle, lilemo tseo tse mashome a mabeli li fetile 'me tokoloho e ileng ea fuoa ho emisoa ka morao ha Focus ea pele ha e tšoane le kajeno. Leha e halefisitsoe, karolo e ka morao ha e thellehe. Empa 'nete ke hore sena ha se hlokehe ho lefella motho ea tlaase, eo hoo e ka bang ha ho mohla e leng teng. Ka enjene e bonts'ang "pina" e khahlehang mona le ho fumaneha ho mebuso eohle, e sebelisoang hantle ke lebokose la gear le letle, mona re na le sub-GTI e khahlisang haholo.
Ho la Portugal
Ford Focus e ncha e fihla Portugal ka Mphalane, ka litheko tse qalang ho li-euro tse 21,820 bakeng sa 100hp Focus 1.0 EcoBoost, le li-euro tse 26800 bakeng sa 120hp Focus 1.5 TDCI EcoBlue.
Boemo ba 2 ba ho khanna ka boithaopo
Ehlile, Focus e ncha e ne e ke ke ea hloleha ho fumana lintlha libakeng tse kang lithuso tsa ho khanna le khokahanyo. E boemong ba 2 ba ho khanna ka boithaopo, ka taolo ea eona ea likepe e feto-fetohang e nang le ts'ebetso ea "stop & go", lane centering, braking ea tšohanyetso e nang le temoho ea batsamai ba maoto le baesekele.
Ho bile ho na le ts'ebetso ea ho qoba ka boiketsetso bakeng sa litšitiso tse sa lebelloang. Li-sensor tsa ultrasonic tse leshome le metso e 'meli, kh'amera le li-radar tse tharo li etsa sena le tse ling. Qetellong, mabapi le khokahanyo, FordPass Connect eu lumella hore u lule u kopana le koloi ka kopo ea smartphone. E ntse e se "KITT, kea u hloka ..." empa e haufi.
Liqeto
Bakeng sa ba ratang ho khanna, 'me ha ho hlokahale hore ba potlake, Focus e tsoela pele ho fana ka boikutlo bo ikhethang ba ho khanna. Ho bonolo ho tsamaisa empa ho kenyelletsa mokhanni ketsong ea ho khanna, ho e-na le ho mo sutumelletsa hole, joalo ka ha bahanyetsi ba bangata ba etsa. 'Me seo se ka ba molemo feela ho ba ratang likoloi.