Bakeng sa theko le e ncha, ha ho letho le atamelang ho sena Dacia Sandero ECO-G 100 Bi-fuel . Ho tloha ho li-euro tse 13 800 (Comfort line) re ka ba le sesebelisoa se bapalang karolo ea setho se senyenyane sa lelapa habonolo 'me se ka boela sa e-ba le moruo haholo, hobane se sebetsa ho LPG - theko ka litha e le nngwe, ha ke ngola mantsoe ana, e fokotsehile. ho feta halofo ea theko ea peterole 95.
Ho feta moo, ha e theko e boima haholo ho feta mofuta oa peterole feela. Ke li-euro tse 250 feela, phapang e fokotsehileng ho feta 4000 km ea ts'ebeliso.
Joalo ka ha re phethetse papaling ea Sandero Stepway likhoeling tse 'maloa tse fetileng - Gasoline vs. LPG - ha re bone lebaka la hore re se ke ra khetha mefuta ea ECO-G ea mefuta ena hang-hang, ntle le ho fumaneha ha liteishene tsa khase kapa, mohlomong, molemong oa…
Le Sandero ECO-G tlas'a teko, le hoja e sa finyelle boipiletso bo tšoanang le ba quasi-crossover Sandero Stepway - e ntse e tsoela pele ho rekisoa ka ho fetisisa le ho batloa ka ho fetisisa ho Sanderos - ho joalo, ka lehlakoreng le leng. letsoho, theko e tlase ho feta. 'Me theko e ntse e le e' ngoe ea likhang tse sebelisoang ka ho fetisisa Dacia.
Khabone e tsoang tekong ena e tla fokotsoa ke BP
Fumana hore na u ka fokotsa khabone joang koloing ea hau ea diesel, peterole kapa LPG.
Ha re tobane le eona: hoo e ka bang li-euro tse 1700 li arola mefuta ena, e nang le monyetla bakeng sa yuniti e lekiloeng (ka bobeli le boemo ba Comfort, bo phahameng ka ho fetesisa), e lekanang le… Lilithara tse 2000 (!) tsa LPG, eo ka nako ea eona e fetolelang hoo e ka bang lik'hilomithara tse likete tse 25, kapa ho feta, ho itšetlehile ka litsela le "boima ba maoto". E tšoaneloa ke bonyane ponahalo e telele...
Likhang tse fetang theko?
Ntle ho khoao. Moloko oa boraro oa Dacia Sandero o ile oa tlisa boemo bo phahameng ba khōlo. E ntse e ka nkoa e le theko e tlaase, empa e "hlometse" hantle haholo ho tobana le tlhōlisano e setseng karolong.
Ha ho na khaello ea sebaka ka sekepeng (ke e 'ngoe e fanang ka sebaka se seholo ka ho fetisisa)' me sutuk'heise e har'a tse kholo ka ho fetisisa karolong, 'me ka hare, ho sa tsotellehe ho "fola" ka thepa e thata le e sa thabiseng haholo ho ama, e na le matla a matla. kopano eo e tsamaellanang.ka ditshitshinyo tse ngata tsa karolo (ho na le ditletlebo tse ding, mohlala, diterateng tse bapileng, empa ha e fapane le ditshisinyo tse ding ka tlelaseng).
Bophara ba 1.85 m bo fetelletseng - boemong ba mehlala ea likarolo tse peli ka holimo - bo bonahatsa hantle sebaka se ka hare. Ke eona e lekanang hantle le batho ba 3 ba setulong se ka morao karolong.
Ho feta moo, e se e ntse e tla le mefuta e mengata ea lisebelisoa tse tloaelehileng - u se ke ua lebala hore ke mofuta oa Comfort, o nang le lisebelisoa tse ngata ka ho fetisisa. Re na le ho tloha ho tlamang Apple CarPlay le Android Auto ho laola sekepe, ho feta mabone a LED le li-sensor tsa leseli le pula, ho ba teng ba bathusi ba 'maloa ba ho khanna. 'Me likhetho tse seng kae tse teng ha li lefelle letsoho le leoto.
Se haellang ka hare ke, ha e le hantle, "li-fireworks" kapa "pontšo ea mabone" eo litlhahiso tse ling karolong e nang le tsona. Haeba dashboard ea Sandero ECO-G e bile e e-na le moralo o motle, mokhabiso oa "grey" o kenya letsoho moeeng o batlang o le boima.
Ho Comfort ena, re na le masela a bobebe a bobebe a thusang ho eketsa monate, empa ho boetse ho na le mebala e meng, mohlala, Sandero Stepway e na le litsing tsa moea.
Moqapi ha o monate, empa o haelloa ke 'mala o itseng. Ho totobatsoa ho "touchscreen" ea 8 bakeng sa infotainment le tšehetso ea mohala oa thekeng.
Le ka mor'a lebili. E itšoara joang?
Mohlomong ke moo moloko oa boraro oa Sandero o bileng teng ka ho fetisisa. Metheo e tiile - e tsoa ka kotloloho ho CMF-B e sebelisitsoeng ho Renault Clio - mme leha moralo oa koloi ka kakaretso o le molemong oa boiketlo, ha e hohlane le karolo e 'ngoe.
E ipakile e tsitsitse haholo tseleng e kholo le likhutlong, le hoja e sa thabise haholo, e ka tsejoa esale pele ebile e sebetsa, kamehla e na le taolo e ntle holim'a metsamao ea 'mele.
Tokiso e le 'ngoe e ama boima ba li-control, tse bobebe haholo. E ka ba tlhohonolofatso ho khanna metseng ea litoropo, empa tseleng e kholo, ke tla ananela haeba ho khanna, mohlala, ho fana ka khanyetso e eketsehileng.
Hape ke ka lebelo le holimo moo re bonang hore na litšenyehelo tse ling li tsamaile kae: ho thibela molumo. Ho tloha lerata la aerodynamic (le tsepamisitsoeng ka pele), ho ea ho lerata le bilikang le la mochini (leha le se le sa thabiseng ka ho fetesisa), ke moo Sandero e ikarolang hole le bahanyetsi ba eona.
Ho boletse joalo, boiketlo ba sekepe le enjene ea ka boomo li etsa hore Sandero e be estradista e nang le bokhoni - maeto a malelele ha se tšabo ...
Ah… enjene. Ho sa tsotellehe ho ba le 100 hp feela, ECO-G ke eona e matla ka ho fetisisa ea Sanderos e rekisoang; e 'ngoe "feela" peterole Sanderos e sebelisa 1.0 TCE e tšoanang, empa e fana ka 90 hp feela.
Turbo ea li-cylinder tse tharo e ne e le ntho e makatsang, e bontšang boiketlo bo boholo pusong leha e le efe, esita le ha re etsa qeto ea ho hlahloba matla a mangata a matla (5000 rpm). Re ke ke ra hlola "mabelo a leseli la sephethephethe", empa ha ho na khaello ea matla a ho tsamaisa Sandero ka nepo.
Kafa letlhakoreng le lengwe, o ne a itshupa a na le keletso ya dijo fa a godile. Ka LPG, tšebeliso e tla lula e le holimo ho feta peterole (10-15%), empa tabeng ea Sandero ECO-G ena, ho feta 9.0 l e tlalehiloeng maemong a mangata a ho khanna e feteletsoe ebile e sa lebelloa. Ha Sandero Stepway ECO-G (e sebelisitsoeng ho duel) e feta Razão Automóvel, mohlala, e ngolisitse habonolo lilithara tse 1-1.5 ka tlase ho 100 km.
Tanka ea LPG e ka tlas'a kutu 'me e na le matla a 40 l.
Mohlomong lebaka la lipalo tse phahameng ke khaello ea ho matha ka yuniti e lekiloeng - e fihlile matsohong a ka ka lik'hilomithara tse fetang 200 ho odometer. Ka lebaka la ho phela ha enjene, ha ho motho ea neng a ka re e na le lik'hilomithara tse seng kae, empa ho ne ho tla nka matsatsi a mangata a ho lekoa le lik'hilomithara tse ngata ho tlosa lipelaelo leha e le life tabeng ena 'me ho ne ho se na monyetla oa seo.
Fumana koloi ea hau e latelang:
Na koloi e ntoketse?
Ho thata ho se khothaletse Dacia Sandero ECO-G ho mang kapa mang ea batlang SUV - ntle le pelaelo, mohlala o phetseng hantle ho latela lebitso la ona sehlopheng - o bileng o "ikhahlileng hantle" joalo ka setho se senyenyane sa lelapa.
E kanna ea se khone ho etsa boipiletso bo ikhethileng joalo ka bahanyetsi ba bang, empa ha ho nahanoa ka seo e fanang ka sona le ts'ebetso e bonts'itsoeng, e haufi haholo le bona (ka litsela tse ngata e ntle kapa e betere) ho feta li-euro tse likete tse ba arolang. etsa hore u nahane.
Khetho ea GPL e ntse e le "khetho e nepahetseng" ho Sandero (ha ho khoneha). Hase feela hore o tiisa tefiso ea peterole e fokotsehileng, o bile a fumana (hanyenyane) litšoantšiso tse ntlafetseng, ka tlhompho ea matla a eketsehileng a 10 hp, a tsamaeang hantle le litšoaneleho tsa hae tse hlomphehang haholo joaloka semathi.
E ntlafalitsoe Phato 19 ka 8:33 pm: Lintlha tse lokisitsoeng mabapi le boholo ba depositi ea LPG ho tloha ho 32 l ho isa ho 40 l.