Libekeng tse peli tse fetileng re se re u tsebisitse likarolo tse 'maloa tse ncha lefatšeng lena le "lecha" le le babatsehang la li-SUV. Re ile ra ea Barcelona ho fumana ena le ena, ho ea Palermo ho fumana e 'ngoe, 'me Portugal re ile ra kopana ... E entsoe Portugal. Hona joale, le naheng ea rona, nahana feela ... SUV e 'ngoe! Ka kopo, amohela Kia Stonic.
Ho se ho ntse ho e-na le tse ngata hoo ho u beha, balekane ba karolo ea Kia Stonic ke Renault Captur, Nissan Juke, Seat Arona, Hyundai Kauai, Opel Crossland, le Citroën C3 Aircross. Mohlomong ke ile ka hloloheloa tse ling, empa eseng hobane e sa thahaselle hakaalo.
Kia Stonic e emela tabatabelo e tsoelang pele ea mofuta oa ho fumana bareki ba bangata le ho fana ka litlhahiso tse khahlisang le ho feta. Tabeng ena ka ho khetheha karolong e ntseng e eketseha e laola 'maraka. 'Me haeba Kia Stinger (eo re seng re e batlisitse mona) e le setšoantšo sa brand, se bontšang matla le boitlamo ba Kia, Stonic ke sehlahisoa se rekisoang ... haholo. Kia e rera ho "romela" li-unit tsa 1000 Portugal selemong sa pele sa khoebo ea mofuta ona o mocha karolong ea B-SUV, eo hajoale e ntseng e hola ka potlako. Karolo e se nang histori kapa botšepehi ba bareki, moo khetho e atisang ho etsoa motheong oa aesthetics, ka ntle le ka hare.
Li-B-SUV hajoale li etsa limilione tse 1.1 tsa thekiso ea likoloi tse ncha tsa selemo le selemo Europe, 'me ho lebelletsoe hore li tla feta limilione tse 2 selemo le selemo ka 2020.
Kahoo, Kia Stonic ke SUV e nang le mokhoa oa lipapali, o bululetsoeng ke khopolo ea Provo, e hlahisitsoeng ka 2013 ho Geneva Motor Show. E totobatsoa ke "tiger nose" e ncha ea 3D, moea o kenang ka pele, C-pillar ka 'mala oa' mele, o e fa mokhoa oa "targa", o hlakileng haholoanyane tlhophisong ea li-bi-tone, hammoho le mesifa le matla. ponahalo le mafolofolo le kajeno.
Ka ho fetisisa customisable Kia leha e le neng
Ho na le mebala e robong ea 'mele le mebala e mehlano ea marulelo, e lumellang hore ho be le litlhophiso tse fapaneng tse 20 tse fapaneng. "C-pillars" ea "Targa style" e etsa hore ho be le karohano pakeng tsa marulelo le 'mele, e matlafalitsoeng ke pente e boletsoeng ka holimo ea mebala e' meli, e bululetsoeng ke koloi ea maikutlo ea Kia "Provo", joalokaha ho boletsoe ka holimo.
Ho boetse ho na le liphutheloana tse 'nè tsa mebala ka hare: bohlooho, boronse, lamunu le botala, ho phaella ho e tloaelehileng,' me boleng bo tloaelehileng ba ho haha mefuta ea mofuta oa Korea Boroa bo teng, bo nang le tharollo e sebetsang bakeng sa bophelo ba letsatsi le letsatsi joalo ka mekotla, senoelo le botlolo. litšepe le libaka tse fapaneng le liphaposi tsa lintho, ho kenyeletsoa le likhalase.
Sebaka se seholo, se bonolo ebile se utloahala
Thepa joalo ka kamehla
Bohareng ba console ho na le "touchscreen" ea "floating" ea tsamaiso ea HMI, e bonolo le e bonolo ho e sebelisa, e tloaelehile liphetolelong tsohle, empa e kenyelletsa ho tsamaea ho tloha boemong ba EX. Kaofela ho fella ka ntlo e lumellanang le e sebetsang.
Litsamaiso le lisebelisoa tse ngata tsa lets'oao le tsona li teng, li phatlalalitsoe maemong a mane a lisebelisoa.
Maemo a LX le SX a fumaneha feela ka boloko ea peterole ea 84 hp 1.25 MPI. Standard (LX level) ke Air Conditioning, Bluetooth, seea-le-moea se nang le touchscreen ea inch tse supileng le cruise control, ha se latelang sona se eketsa 15” alloy wheels, LED daytime running lights, fog lamps le lifensetere tsa motlakase ka morao. 1.0 T-GDI, turbo block ea peterole e nang le 120 hp, eo hamorao e tla fihla ea othomathike, 7DCT, e fumaneha feela ka maemo a holimo a thepa, EX le TX. Ea pele e se e na le mabili a alloy a 17 ”, tsamaiso ea ho tsamaea, li-sensor tsa khamera le tsa ho paka, lebili la letlalo la ho khanna le moea o itekanetseng. TX, mofuta o nang le lisebelisoa tse ngata ka ho fetesisa, e na le litulo tsa masela le letlalo, linotlolo tse bohlale, mabone a morao a LED le sebaka sa ho phomola.
Bohareng ba selemo se tlang ho reriloe mofuta oa GT Line, o nang le lintlha tse tla e fa chebahalo ea lipapali.
Sistimi e tloaelehileng ea multimedia e tsamaisana le Apple CarPlay™ le Android Auto™
Lienjineri le Matla
Ho phaella ho tse boletsoeng ka holimo 1.2 MPI e nang le 84 hp e sebetsa joalo ka boemo ba ho kena, ka tšebeliso e phatlalalitsoeng ea 5.2 l/100 km le mesi e tsoang ho 118 g/km ea CO2, le e khahlang ka ho fetisisa. 1.0 T-GDI e nang le 120 hp moo palo e phahameng ka ho fetisisa ea thekiso e boletsoeng esale pele, 'me e phatlalatsang tšebeliso ea karolelano ea 5 l/100 km le mesi ea CO2 ea 115 g/km, ho na le enjene e le' ngoe feela ea diesel. TS'ELISO 1.6 CRDi e nang le 110 hp e na le tšebeliso ea 4.9 l/100 km le likhase tsa CO2 tsa 109 g/km, 'me e na le mefuta eohle ea lisebelisoa, LX, SX, EX le TX. Ho feta moo, bakeng sa e 'ngoe ea tsona, sephutheloana sa ADAS se fumaneha, se kenyelletsang braking ea tšohanyetso e ikemetseng, sisteme ea temoso ea ho tloha tseleng, mabone a phahameng a beam le sistimi ea tlhokomeliso ea mokhanni.
Ha ho tluoa tabeng ea ho khanna, le ho e etsa hore e be matla haholoanyane, Kia ho eketseha ho satalla ha torsional, ho fanyeha ho satallaneng le seteraeke se matlafalitsoeng , bakeng sa ho nepahala le ho tiisa ho feta.
Litheko
Ka litheko tsa letšolo la ho qala tse kenyelletsang lichelete, ho fihlela ka la 31 Tšitoe, hoa khoneha ho reka Kia Stonic. ho tloha ho €13,400 bakeng sa mofuta oa 1.2 LX. Mofuta o rekoang ka ho fetesisa e tla ba oo re bileng le monyetla oa ho o khanna, 1.0 T-GDI e nang le boemo ba gear ea EX, 'me e nang le theko ea €16,700 . diesel ho tloha ho €19,200 boemong ba LX ho ea ho €23,000 boemong ba TX.Stonic Petrol:
1,2 CVVT ISG LX - 14 501 €
1.2 CVVT ISG SX – €15,251
1.0 T-GDi ISG EX - €17,801
1.0 T-GDi ISG TX – €19,001
Estonic Diesel:
1,6 CRDi ISG LX - €20,301
1.6 CRDi ISG SX – €21,051
1.6 CRDi ISG EX - €22 901
1.6 CRDi ISG TX – €24,101
Ehlile, tiisetso e tloaelehileng ea brand ea lilemo tse 7 kapa 150,000 km e sebetsa ho crossover e ncha.
Ka lebili
Yuniti ea rona ea liteko e ne e na le 5 kms ha re e kenya (e ne e le mofuta oa EX, ha ho senotlolo se bohlale). Re fumane 1.0 T-GDI. The three-cylinder petrol turbo block o na le 120 hp ho Stonic, 20 ho feta ha e bapisoa le Kia Rio e nang le enjene e tšoanang. Ho khanna ha monate ho tiisitsoe, ka enjene e ipabolang ka ho saroloha ha eona. Tsoelo-pele e na le mela, ke hore, ha e re khomarele litulo ha e qala, empa ka mor'a moo e re romela hantle. The dynamic e hloekisitsoe haholo. Mosebetsi o etsoang boemong bona o hlokomeloa habonolo, ntle le ho khabisa 'mele oa' mele le ka mokhoa o atlehang le o "nepahetseng". E agile ebile e mahlahahlaha, Kia Stonic ha e sebelise khafetsa ho thusa lits'ebetso tsa taolo le botsitso, ha e hloke ho nepahala ho joalo. Lebaka ke ka lebaka la karabelo e hlophisehileng ea axle e ka pele ho liphetoho tse potlakileng tsa tataiso, kamehla e nang le botsitso ba litšupiso.
Kia Stonic ha se feela SUV e 'ngoe e tsoang karolong e thata ka ho fetisisa ea' maraka. Ke eona e ka etsang phapang, empa eseng ka theko.