Boikarabello bo boholo bakeng sa mohlahlami oa Renault Kadjar . Lenaneong la Renaulution le hlahisitsoeng qalong ea selemo, Luca de Meo, molaoli ea ka sehloohong (CEO) oa Sehlopha sa Renault, o ile a senola morero oa hae oa ho eketsa boima ba likarolo tsa C le D maruong a mofuta oa daemane, moo litheko li leng teng. li holimo le tse lakatsehang ka ho fetisisa.
E 'ngoe ea likarolo tsa bohlokoa tsa leano lena e tla lula Renault Kadjar e ncha. Moloko oa hona joale o hlōlehile ho bonahatsa katleho ea Captur e nyenyane ka ho fetisisa, e sa kang ea nka nako e telele ho nyolohela tlhōrōng ea karolo. Hase feela hore Kadjar o fihlile morao, mohanyetsi oa hae oa Peugeot 3008 - ka mokhoa o mongata le boleng bo lemohuoang - o ile a qetella a mo rometse karolo ea bobeli.
Ka hona moloko o latelang o tšepisa ho ba le takatso e matla haholoanyane mabapi le sepheo sa setšoantšo le khoebo.
Re se re ntse re tseba eng ka Renault Kadjar e ncha?
Ho qala ka ponahalo ea eona, 'me ho sa tsotellehe camouflage e ntse e bontša litšoantšong tsena tsa lihloela, rea tseba hore ponahalo ea ho qetela e tla susumetsoa ke likhopolo tsa morao-rao tsa brand, haholo-holo Morphoz (ka tlase). Lebella sefahleho se ikhethileng haholoanyane le mosaeno o khanyang.
Ka hare, ho lebeletsoe phetoho e amanang le mohlala oa hona joale. Moralo oa ka hare o lokela ho laoloa ke skrine e boholo bo boholo ka holimo (joalo ka ha e bile tloaelo ho Renault), e tlatsitsoeng ke phanele ea lisebelisoa tsa dijithale, ho becha ka ponahalo e hloekileng le lisebelisoa tsa boleng bo holimo tse tactile.
Joalo ka ea hajoale, Kadjar e ncha e tla ba haufi le Nissan Qashqai e ncha, e hahiloeng sethaleng se le seng sa CMF-C/D. Leha ho le joalo, e tla ba telele ho feta Qashqai - ho nahanoa hore e ka holimo hanyenyane ho 4.5 m ka bolelele - e lokelang ho bontšoa ka litekanyo tse ka hare.
E 'ngoe ea lintho tse ncha ke palo ea' mele. Ntle le mofuta o lebelletsoeng oa litulo tse hlano, ho tla ba le sebaka sa 'mele o moholo o nang le litulo tse supileng. Ka mantsoe a mang, motho ea qothisanang lehlokoa le Peugeot 5008 le ba bang, joalo ka Skoda Kodiaq kapa Jeep Compass ea batho ba supileng e tla tloha e senoloa, le eona e se e ntse e ts'oeroe ke linepe tsa lihloela, empa ho lebelletsoe hore e tla amohela mofuta o ikhethileng. lebitso.
Mabapi le lienjineri, Renault Kadjar e ncha e tla tsoela pele ho ba le 1.3 TCE e amanang le sistimi e nyalisitsoeng e bonolo, empa ha ho letho le ka netefatsoang mabapi le lienjineri tse ling.
Haufinyane tjena, Renault e phatlalalitse hore lienjineri e tla ba karolo ea bokamoso ba eona 'me rea tseba hore, ho tloha ka 2025, ho tla ba le lienjineri tse peli tsa peterole, empa ka mefuta e mengata e tla lumellana le maemo a fapaneng a motlakase: li-cylinder tse tharo tse nang le matla a 1.2 l le li-cylinder tse' nè tse nang le 1.5 l. Ho sa ntse ho tla bonahala hore na lienjene tsena li tla hlahisoa neng.
Kahoo re ka hakanya feela. Ntho e ngoe le e ngoe e bonts'a hore lienjineri tsa Nissan tsa e-Power tse qalisoang ke Qashqai e ncha ea Europe li lokela ho lekanyetsoa ho mefuta ea mofuta oa Japane. Empa hoa tsebahala hore Kadjar e ncha le eona e tla ba le lienjine tse nyalisitsoeng, ho sa tsotellehe hore na li kentsoe ho li-main - na e tla rua tse teng ho Captur le Mégane? Kapa na e tla hlahisa tse ncha, tse seng li amahanngoa le lienjineri tse ncha tse tukang?
Ho hloka botsitso ho boetse ho leketla holim'a khetho ea Dizeli. Ho ea ka merero ea Renault, ho tloha ka 2025 ho ea pele, mefuta e le 'ngoe feela ea ho ba le enjene ea diesel e tla ba likoloi tsa khoebo. Na Kadjar e ncha e se e ka sebetsa ntle le Diesel joalo ka ha Qashqai e ncha e entse?
E fihla neng?
Likarabo tsa lipotso tsena kaofela li tla tsejoa ka 2022, ha Renault Kadjar e ncha e tla senoloa le ho hlahisoa 'marakeng. Pele ho moo, qetellong ea 2021, re tla bona tlhahiso ea tlhahiso ea mohopolo oa Mégane eVision, crossover e khethehileng ea motlakase e ka nkang sebaka se hlakileng sa Mégane ka lilemo tse 'maloa.
