E ne e le molokong oa bobeli oa Renault Mégane (e qalileng ka 2002) moo tsela ea e 'ngoe ea li-hatches tse chesang ka ho fetisisa e kileng ea qala - Renault Mégane R.S. , seqhoqho se chesang seo e neng e tla ba sesupo se ke keng sa qojoa le sepheo sa ho hlajoa ka lilemo tse leshome le metso e 'meli.
E thehiloe ka 2004, Mégane R.S. ha ea ka ea nkoa e le matla a ka sehloohong karolong eo. Recipe e 'nile ea ntlafatsoa ho theosa le lilemo - li-shock absorbers, liliba, li-steering, li-brake esita le mabili, li ile tsa tsoela pele ho "lokisoa" ka hloko ho fihlela e fetoha sebaka seo e leng sona kajeno.
Enjene, eo, e ne e lula e tšoana, empa le eona e ne e sa tsoa kotsi. F4RT block - 2.0 litres, in-line cylinders, turbo - e qalile ka 225 hp ho 5500 rpm le 300 Nm ka 3000 rpm. Mokhahlelong ona oa pele, hamorao e ne e tla fihla ho 230 hp le 310 Nm. Kamehla e kopantsoe le lebokose la li-gearbox la 6-speed manual, e ne e lekane ho hula 1375 kg (DIN) ho fihla ho 100 km/h ka 6.5s feela le ho fihla 236 km/h lebelo le holimo.
Hot hatch 911 GT3 RS
Empa haeba ho na le lebaka lefe kapa lefe leo re ratang Renault Sport, ke hobane e tletse ba chesehang joalo ka rona. Ha ba khotsofatsoe ke liphetoho tsohle tse entsoeng, ho fella ka Sehlopha sa R.S. 230 Renault F1 R26 - 22 kg e bobebe ho feta R.S. e tloaelehileng, e ntlafalitsoeng Cup chassis - ba lebala tsohle tse utloahalang le kelello, ho hlahisa Renault Mégane R.S. R26.R ka 2008.Ke hobane'ng ha e le radical? Ho lokile, hobane ha e le hantle ba ralile hatch e chesang ea Porsche 911 GT3 RS. Ka mantsoe a mang, ntho e 'ngoe le e' ngoe e neng e etsoa e ne e le ka lebitso la ho ntša ts'ebetso eohle e ka khonehang ho finyella karolo ea lekholo ea motsotsoana ka tlaase ho potoloho leha e le efe, empa, ho makatsang ke hore enjene e ile ea lula e sa amehe.
crash diet
Ntho e 'ngoe le e' ngoe e neng e se na taba e tlositsoe - boima ke sera sa ts'ebetso. Ka ntle ho ne ho e-na le setulo se ka morao le mabanta a litulo - sebakeng sa bona ho ne ho ka ba le cage -, li-airbags (ntle le mokhanni), li-air conditioning tse itekanetseng, brush ea ka morao ea fensetere le nozzle, mabone a fog, li-washer - li-headlights le boholo ba ho thibela molumo.
Empa ha baa ka ba fella moo. Thepa e ne e entsoe ka carbon (−7.5 kg), lifensetere tse ka morao le fensetere e ka morao e entsoeng ka polycarbonate (−5.7 kg), litulo li ne li e-na le mokokotlo oa carbon fiber le foreimi e entsoe ka aluminium (−25 kg) 'me u ntse u ka khona ho boloka. lik'hilograma tse 'maloa tse eketsehileng haeba u khetha ho ntša titanium.
Sephetho: 123 lik'hilograma ka tlase (!), E eme ka lik'hilograma tse 1230 tse fokolang . Ho potlakisa ho ile ha ntlafala hanyenyane (−0.5s ho 100 km/h), empa e ne e tla ba boima bo tlase le liphetoho tse latelang tse entsoeng ho chassis tse neng li tla etsa hore Renault Mégane R.S. R26.R e je sekhutlo joaloka tse ling tse seng kae.
Bophahamo bo matla ba Mégane R.S. R26.R bo ne bo tla bontšoa selemong sona seo ha e khona ho fetoha. ka koloing e lebelo ka pele ea mabili a potoloho ea Nürburgring, ka nako ea 8min17s.
Lilemo tse 10 tsa bophelo (NDR: ka nako ea khatiso ea mantlha ea sengoloa) e tlameha ho ketekoa ea R26.R, eo tlhahiso ea eona e neng e lekanyelitsoe ho li-unit tse 450 feela - ho tsepamisitsoe maikutlo ho fetisisa ho fihlela ts'ebetso e kholoanyane, ntle le ho eketsa ho feta. horses , ke eona e etsang hore e be letšoao la 'nete bakeng sa ts'ebetso.
Mabapi le "Khanya ea Nakong e Fetileng" . Ke karolo ea Razão Automóvel e inehetseng ho mehlala le liphetolelo tse ileng tsa hlahella ka tsela e itseng. Re rata ho hopola mechine e kileng ea etsa hore re lore. Eba le rona leetong lena la nako mona Razão Automóvel.