Ho rona, AMG e tšoana le V8… e khanyang, e lerata, e lumang le V8 e matla. Leha ho le joalo, the Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupe eo re u tlisetsang eona kajeno e tla le in-line six-cylinder - e ke ke ea e-ba AMG ea sebele, na ha ho joalo?
Lipontšo tsa mehla… Matsatsing ana, AMG ha e boloke lisilindara tse robeli, e na le li-cylinder tse 'ne lethathamong la eona, e leng tlhahiso e matla ka ho fetisisa lefatšeng, bakeng sa V12 e ntle e ka fumanoang ho Pagani e ikhethileng. Li-AMG 53 tsena tse ncha - ke tse 63 feela tse tlang le V8 e lakatsehang ka ho fetesisa - e sebetsa joalo ka lejoe la mohato ho ea bokahohleng ba AMG, ka mokhoa o itseng bo fupereng bohale ba bona, empa bo ntse bo fafatsoa ka boloi ba ntlo ea Affalterbach.
Boemo bona ba ho fihlella bokahohle ba AMG ha se ntho e ncha. Ba 53 ba ile ba nka sebaka sa ba fetileng ba 43, 'me ba tla le boloko bo bocha ba 3.0 l in-line six-cylinder, moo turbo le compressor e tsamaisoang ka motlakase li kopantsoeng.
AMG e thusoa ke lielektrone
Ntho ena ea ho qetela e ka khoneha feela ka lebaka la boteng ba Matla a EQ , sistimi ea motlakase e bapileng ea 48 V, jenereithara ea enjene ea motlakase ea 22 hp le 250 Nm , le sete ea libeteri, tse etsang hore Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupe ena e be semi-hybrid kapa e bonolo-hybrid.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ha se lekhetlo la pele re bua ka lebasetere le bonolo ho Reason Automobile, kahoo o lokela ho tseba hore ha se lebasetere joalo ka Toyota Prius kapa polaka-in e nyalisitsoeng joalo ka Mitsubishi Outlander PHEV - ka mantsoe a mang, ha ho joalo. ha ho na monyetla oa ho falla ha motlakase feela.
Sepheo sa semi-hybrid system ha e le hantle ke ho thusa le ho fana ka "boemo" ho enjene ea mollo o ka hare, ho kenya letsoho phokotsong ea tšebeliso le mesi. E na le boikarabello ba ho fepa litsamaiso tse ling tse thusang, ho sebetsa joalo ka enjine e qalang, ho thusa enjene ea ho tuka ka nako e kang ho potlakisa, le ho khutlisa matla a kinetic nakong ea braking, ho e fetola matla a motlakase ho tjhaja libeteri.
AMG e tla ba AMG ...
... e tlameha ho tsamaea ka potlako - ebang ke ho ea pele kapa ka thōko - 'me e fane ka lipina tse monate ka ho fetisisa. Na E 53 4Matic+ Coupe - e matla ka ho fetisisa E-Class Coupe eo ba ka e rekang; Ha ho na E 63 Coupe - ha ho joalo? Ntle ho khoao.
Molumo oa molumo ha o matla joalo ka oa V8, empa joalo ka ha Diogo a re senolela ka ho fetohela ho Sport kapa Sport + mode, mohala oa li-cylinder tse tšeletseng o na le lentsoe le letle haholo. Litšoantšiso le tsona ha li soetsehe ho sa tsotellehe hoo e ka bang lithane tse peli tsa koloi. 435 hp le 520 Nm li lumella ho tsamaisa lebelo la 100 km/h ka 4.4s feela, 'me lebelo le holimo le lekanyelitsoe ho 250 km / h.
Ka bongata bo bokaalo, na e tla kobeha? E, le hoja ho ke ke ha khoneha ho pata lithane tse ka bang peli. Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupe e majabajaba ka mokhoa o makatsang ebile ho bonolo ho e kenya likhutlong, 'me leha e sa lumelle thabo ea ba 63, joalo ka ho siea terata e tšoailoeng ka ho hoholeha ha nako e telele ka morao, e bolela botsitso bo botle le bokhoni. ho etsa leeto le lengata lefe kapa lefe, empa kapele haholo.
Na ke AMG ea 'nete?
Qetellong, potso e sebetsang e le sehlooho e arajoa ka e, e tiileng. AMG e boreleli hanyane, ke 'nete, e tsamaellanang le bokahohle ba GT ho feta tlhaloso ea Sejeremane ea koloi ea mesifa. Molumo o teng, hammoho le "boteng ba sethala", boleng, esita le lipapali.
Mercedes-AMG E 53 4Matic+ Coupe e na le theko e qalang ho 98 li-euro tse likete , empa se ileng sa lekoa ke Diogo se ekelitse li-euro tse likete tse 20 ho tse ling, ho fihla ho 118,000 euro. Ho phaella ho coupé, E 53 e boetse e fumaneha 'meleng o fetohang, o lumellang hore ho be le phihlelo e ntle le ho feta ea molumo o fanoang ke "inline six-cylinder block".
Ho tseba haholoanyane ka Mercedes-AMG E 53 4Matic + Coupe, ke kopa ho fetisetsa lentsoe ho Diogo ka video e 'ngoe e tsoang mocha oa rona oa YouTube.