Ho sa tsotelehe hore na o khanna eng… E kanna ea ba sebōpuoa sena se secha se khonang ho bopa lesela la nako ea sebaka ho latela thato ea sona, e tsamaeang ka lebitso la Tuatara, empa le eona e tla ba phofu ea khanya e tsoang mahlo a vene e tšoeu ea khoebo e atamelang kapele ka morao - u lemositsoe, tloha tseleng, o batla ho feta.
U se ke ua thetsoa ke lipalo tse itekanetseng hore sena Fiat Ducato likarolo - 130 hp e ntšitsoeng ho 2.3 Multijet. Nakong ena ea "lintlha tse ling", rea tseba hore ho tlameha ho ba le tse ling tse ngata… U hlalosa joang hore lintho tse bilikang ka potlako holim'a sekontiri ke?
Kaofela re bapala ka thōko, ha re tsebe se ileng sa kena hloohong ea mocha oa TopSpeedGermany ho nka Ducato ea 2012 ho autobahn le ho leka ho e isa qetellong ea lebelo la lebelo - na e atlehile? - empa ke thabetse hore ebe u entse joalo.
Hoa thahasellisa ho bona koloi e sa lebelloang e fihla moeling oa ts'ebetso ea eona, ho feta e 'ngoe, ts'ebetso e phahameng, eo re tsebang hore e ka ba fihlela habonolo.
Ngolisa ho koranta ea rona
Ho ka ba monate le ho feta haeba ba ka fumana "American" Ducato, Ram ProMaster. Ka lebaka la hore Ducato ka lehlakoreng le leng la Atlantic e na le peterole ea 3.6 V6, e fetang 280 hp (!).
Mabapi le "Cold Start". Ho tloha ka Mantaha ho isa Labohlano Razão Automóvel, ho na le "Cold Start" ka 8:30 hoseng. Ha u ntse u noa kofi ea hau kapa u ikemela ho qala letsatsi, lula u tseba lintlha tse khahlisang, lintlha tsa nalane le livideo tse amehang tse tsoang lefats'eng la likoloi. Ka mantsoe a ka tlase ho 200.