Ha re bue nnete. Li-SUV li ka ba tsa laola 'maraka, empa ha lehlabula le fihla, ba bangata ba tlameha ho ba ba inahanelang ka moriri oa bona moeeng, motšehare oa mantsiboea, ba e-na le mochine o fetohang. Hantle joalo ka Mercedes-Benz E-Class Cabriolet hore re bile le monyetla oa ho leka.
Nakong eo letšoao la Jeremane le seng le ntse le nahana hore le tla nahana hape ka tlhahiso ea eona ea li-convertibles, E-Class Cabriolet e ntse e le teng 'me e bona tlhahiso ea eona Portugal e itšetlehile ka lienjiniere tse peli tsa Diesel le lienjiniere tse peli tsa peterole.
Re ntse re hopola hore, ho lihloho tse ngata tsa peterole, ho kopanya enjene ea diesel le 'mele o fetolehang ho lekana le ho odara seteiki ntle le steak, re beha Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet tekong ho fumana hore na ke "sebe" joalo. ” e monate lenyalo lena “le sa amoheloeng”.
Ho se hlokomelehe ha se khetho
Joalokaha e tloaelehile ka li-convertibles, Mercedes-Benz E-Class Cabriolet e fetola lihlooho tse ngata ha e ntse e feta, e leng ntho e bonahalang le ho feta ha re bula hood, e ka etsoang ho fihlela ho 60 km / h, 'me e lumella hore ho be le sebaka sohle. shebisisa ka hare bokhabane ka lithane tse khanyang.
Khabone e tsoang tekong ena e tla fokotsoa ke BP
Fumana hore na u ka fokotsa khabone joang koloing ea hau ea diesel, peterole kapa LPG.
Ha ke le moo, ke tlameha ho rorisa ho tiea ka kakaretso - hood e tiisa molumo o motle oa ho koala molumo - le botle bo bonahalang le bo monate ba lisebelisoa. Ho se ho sa tšoaneloe ke thoriso, joalokaha ho ka lebelloa, sebaka sa litulo tse ka morao, ka maeto a malelele libakeng tseo a sa tšepiseng ho ba liphihlelo tse monate ka ho khetheha.
Ha e le kutu, sena se qetella se sa "tletleba haholo" ka ho boloka holimo, ho lahleheloa ke lilithara tse 75 feela ts'ebetsong (ho tloha ho 385 ho ea ho 310).
Bokahare ba lithane tse bobebe le lithako tsa lehong bo tsosa lefatše la likepe.
e tsepameng boiketlong
Ka matla, ha ho nke lik'hilomithara tse ngata ho elelloa hore 4.83 m e fetolehang ka nako e telele ha ea ikemisetsa ho re hlola bakeng sa matla a eona a lipapali - ebile ha se sepheo sa eona.Ho sa tsotellehe ho khannoa ka mabili a ka morao le tsamaiso e tobileng le boima bo botle, sena se tlohela monate oo ho khanna ka morao ho ka u lumellang ka litšenyehelo tsa ho ts'oaroa ka mokhoa o hlakileng le o tsitsitseng.
Ho feta moo, ho emisoa ho boetse ho lokiselitsoe haholoanyane bakeng sa matšeliso, ho re memela ho nka maeto a malelele a litsela le leoatle e le "moralo". 'Me ke ka lebaka la sebopeho sena se "phomohileng" le se phutholohileng moo enjene ea Dizeli e qalang ho bonahala e le khetho e nepahetseng….
Fumana koloi ea hau e latelang:
molumo oa diesel
Ho hlakile hore nke ke ka u bolella hore ha re elelloe hore ke enjene ea diesel. Ha e le hantle, ha re e sebelisa ha re utloe ho sebetsa ha silika ha enjene ea peterole, empa ke moqoqo o tloaelehileng oa Diesel ea lisilindara tse 'nè. Leha ho le joalo, ho hang ha ho thata ho lula le eena.
Ka 194 hp ho 3800 rpm le 400 Nm pakeng tsa 1600 le 2800 rpm, 2.0 l ho tloha Mercedes-Benz e qala ho feta ho lekana bakeng sa mosebetsi oa ho tsamaisa lik'hilograma tse 1870 tsa E-Class Cabriolet, e leng se re lumellang ho hatisa morethetho hantle. e phahameng ho feta sebopeho se larileng ka morao sa se fetolehang sa Jeremane se ka bile sa mema. Leha ho le joalo, ke ka ho baballa boleng ba eona bo boholo ka ho fetisisa.
Ka kakaretso re na le mekhoa e mehlano ea ho khanna (Motho ka Mong, Sport, Comfort le Eco) e re lumellang ho fetola karabelo ho maikutlo a rona.
Ka khutso le tseleng e bulehileng, ke ile ka khona ho fokotsa boima ba lik'hilomithara tse 3.6 ka 100, leha ke ntse ke e hlahloba ho ea pele, ha ea ka ea feta 7.5 l/100 km, 'me qetellong ea lik'hilomithara tse ka bang 1000 li koahetsoe ke lebili. ea mohlala oa Sejeremane karolelano e ne e behiloe ho 4,8 l/100 km!
'Me ke bofokoli bona bo etsang hore enjene ena e be khetho e ntle bakeng sa Mercedes-Benz E-Class Cabriolet, haholo-holo ha ho nahanoa ka mokhoa o phutholohileng oa tlhahiso ea Jeremane.
Joale, kaha E-Class Cabriolet ha e batle ho fana ka boiphihlelo bo matla ba litlhahiso tse kang BMW M440i xDrive Cabrio eo Miguel Dias a ileng a e leka, enjene ea Diesel e re lumella ho natefeloa ke ho khanna ka ntle "ka ntle" bakeng sa… nako e telele.
Ha e le molumo, u ka lula u phahamisa molumo oa seea-le-moea kapa ua bula lifensetere tsohle ho utloa hantle tikoloho e u potileng, empa ka morethetho o sa khaotseng Diesel "e bina ka bonolo". Ke feela ha re tiisa le eena moo tlhaho ea hae ea Diesel e hlahang ka ho hlaka.
Na ke koloi e u loketseng?
Ke tseba hantle hore phihlelo ea ho khanna e fetohang e na le "li-prong" tse 'maloa' me e 'ngoe ea tsona e na le enjene e nang le molumo o monate. Leha ho le joalo, enjene ea Dizeli e matlafatsang E 220 d Cabriolet e na le litšobotsi tse ngata hoo e qetellang e etsa hore re lebale lentsoe la eona le "tenya ka ho fetisisa".
Bakeng sa ba batlang ho natefeloa ke tsohle tse ntle ka ho ba le e fetolehang, empa ba sa batle ho tlohela ho tsamaea lik'hilomithara tse telele ka lebelo le letle ntle le ho tšoenyeha ka tšebeliso ea mafura, joale Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet ke eona e loketseng. kgetho.
Ho litšoaneleho tsa enjene ea eona, Mercedes-Benz E-Class Cabriolet e boetse e kopanya boleng bo tloaelehileng ba litlhahiso tsa ntlo ea Stuttgart, boemo bo phahameng ba matšeliso ka sekepeng le mokhoa o ntseng o le teng hona joale, esita le lilemo tse 'nè ka mor'a hore e fihle' marakeng.