AMG, litlhaku tse tharo tse amanang ka ho sa feleng le V8s ea mesifa, e boetse e batla ho ba "mofumahali" oa li-cylinders tse 'nè. E ncha M 139 , e tla hlomella bokamoso ba A 45, e tla ba e matla ka ho fetisisa ea li-cylinder tse 'nè lefatšeng, e fihlang 421 hp e makatsang ka S version.
E tsotehang, haholo-holo ha re bona hore bokhoni ba sebaka sena se secha se ntse se le 2.0 l, ke hore, e bolela (e nyenyane) ho feta 210 hp / l! "Lintoa tsa matla" tsa Jeremane, kapa lintoa tsa matla, re ka li bitsa lefeela, empa liphello ha li khaotse ho khahlisa.
M 139, e ncha haholo
Mercedes-AMG e re M 139 ha se phetoho e bonolo ea M 133 e fetileng e hlometseng "45" ho fihlela joale - ho ea ka AMG, ke linate le liboutu tse seng kae feela tse fetang ho tloha yuniti e fetileng.
Enjene e ne e tlameha ho hlophisoa bocha ka ho felletseng, ho arabela liphephetso tse hlahisoang ke melaoana ea mosi, litlhoko tsa ho paka likoloi moo li tla kenngoa teng esita le takatso ea ho fana ka matla a mangata le boima bo fokolang.
Har'a lintlha tsa bohlokoa tsa enjene e ncha, mohlomong e hlahelletseng ka ho fetesisa ke taba ea hore AMG e na le eona e potolohile enjene ka 180º mabapi le axis ea eona e otlolohileng , e leng se bolelang hore turbocharger le manifolds a ho ntša metsi li behiloe ka morao, haufi le bulkhead e arolang kamore ea enjene ho tloha ka kamoreng. Ho hlakile hore tsamaiso ea lijo e se e le ka pele.
Sebopeho sena se secha se tlisitse melemo e mengata, ho tloha ponong ea aerodynamic, e lumellang ho ntlafatsa moralo oa karolo e ka pele; ho tloha sebakeng sa pono ea moea, ho lumella hore ho se ke ha e-ba le moea o mongata feela, kaha hona joale sena se tsamaea sebaka se sekhutšoanyane, 'me tsela e tobileng haholoanyane, e nang le mekhoa e fokolang, ka lehlakoreng la ho noa le ka lehlakoreng la ho qeta.
AMG e ne e sa batle hore M 139 e fane ka karabo e tloaelehileng ea diesel, empa ho e-na le hoo e ne e le ea enjene ea tlhaho e lakatsehang.
Turbo e lekane
Hape ho hlokomelehang ke eona feela turbocharger e teng, leha ho na le matla a khethehileng a phahameng haholo. Ona ke mofuta oa twinscroll 'me o sebetsa ho 1.9 bar kapa 2.1 bar, ho latela mofuta, 387 hp (A 45) le 421 hp (A 45 S), ka ho latellana.
Ngolisa ho koranta ea rona
Joalo ka li-turbos tse sebelisitsoeng ho V8 ho tsoa ntlong ea Affalterbach, turbo e ncha e sebelisa li-bearings ho li-compressor le shafts tsa turbine, e fokotsa likhohlano le ho netefatsa hore e ea atleha. lebelo le phahameng la 169 000 rpm ka potlako.
Ho ntlafatsa karabelo ea turbo maemong a tlase, ho na le liphaseje tse arohaneng le tse bapileng bakeng sa phallo ea khase ea ho tsoa ka har'a ntlo ea turbocharger, hammoho le mefuta e mengata ea ho tsoa e na le li-ducts tse arohaneng, tse lumellang phallo e ikhethileng ea khase ea ho tsoa bakeng sa turbine.
M 139 e boetse e hlahella ka lebaka la boteng ba crankcase e ncha ea aluminium, crankshaft ea tšepe e entsoeng, lipiston tsa aluminium tse entsoeng, kaofela ho sebetsana le mohala o mocha ka 7200 rpm, ka matla a maholo a fumanoang ho 6750 rpm - e 'ngoe ea 750 rpm ho feta M. 133.
Karabo e ikhethang
Ho ne ho tsepamisitsoe maikutlo haholo karabelong ea enjene, haholo ha ho hlalosoa mothinyeho oa torque. Torque e kholo ea enjene e ncha ke hona joale 500 Nm (480 Nm phetolelong ea motheo), e fumaneha pakeng tsa 5000 rpm le 5200 rpm (4750-5000 rpm ka phetolelo ea motheo), puso e phahameng haholo bakeng sa seo hangata se bonoang ka lienjini tsa turbo - M 133 e fane ka boholo ba 475 Nm ka nako eo. ho 2250 rpm, ho boloka boleng bona ho fihla ho 5000 rpm.
Ena e ne e le ketso e entsoeng ka boomo. AMG e ne e sa batle hore M 139 e fane ka karabelo e tloaelehileng ea disele, empa e ne e batla hore e be enjene e lakatsehang ka tlhaho. Ka mantsoe a mang, sebopeho sa enjene, joalo ka NA e ntle, se tla u mema hore u etele mebuso e phahameng hangata, ka tlhaho e potolohang, ho e-na le ho tšoaroa ke mebuso e bohareng.
Leha ho le joalo, AMG e tiisa enjene e nang le karabelo e matla ho puso efe kapa efe, esita le e tlase haholo.
Lipere li lula li le ncha
Ka boleng bo phahameng joalo ba matla - ke cylinder e matla ka ho fetisisa lefatšeng - sistimi ea ho pholisa e bohlokoa, eseng feela bakeng sa enjene ka boeona, empa hape le ho netefatsa hore mocheso oa moea o hatelitsoeng o lula o le maemong a holimo.
Har'a pokello ea lihlomo re fumana lipotoloho tse nchafalitsoeng tsa metsi le oli, litsamaiso tse pholileng tse arohaneng bakeng sa block ea hlooho le enjene, pompo ea metsi ea motlakase le radiator ea tlatsetso ka har'a arch ea mabili, e tlatselletsang radiator e kholo ka pele.
Hape ho boloka phetiso e le mochesong o loketseng oa ts'ebetso, oli eo e e hlokang e pholile ka potoloho ea enjene e pholileng, 'me mochini o futhumatsang mocheso o kenngoa ka kotloloho phetisong. Sehlopha sa taolo ea enjene ha se e-s'o lebalehe, se behiloe ka har'a matlo a sefefo sa moea, se pholileng ke phallo ea moea.
Litlhaloso
| Mercedes-AMG | M 139 |
| Meaho | Lisilindara tse 4 moleng |
| Bokhoni | 1991 cm3 |
| Diameter x Stroke | 83 limilimithara x 92.0 limilimithara |
| matla | 310 kW (421 hp) ho 6750 rpm (S) matla a 285 kW (387 hp) ho 6500 rpm (botlaaseng) |
| Binary | 500 Nm pakeng tsa 5000 rpm le 5250 rpm (S) 480 Nm pakeng tsa 4750 rpm le 5000 rpm (botlaaseng) |
| Lebelo le phahameng la enjene | 7200 rpm |
| Compression ratio | 9.0:1 |
| turbocharger | Twinscroll e nang le li-ball bearings bakeng sa compressor le turbine |
| Turbocharger Maximum Pressure | 2.1 bar (S) 1.9 bar (motheo) |
| Hlooho | Li-camshaft tse peli tse feto-fetohang, li-valve tsa 16, CAMTRONIC (phetoho e fapaneng bakeng sa li-valve tsa ho tima) |
| Boima ba 'mele | 160.5 lik'hilograma tse nang le maro |
Re tla bona M 139, enjene e matla ka ho fetisisa ea li-cylinder tse 'nè (tlhahiso), e fihla pele ho Mercedes-AMG A 45 le A 45 S - ntho e' ngoe le e 'ngoe e e supa pejana khoeling e tlang - ebe e hlaha CLA le hamorao ho GLA
Joalo ka lienjineri tse ling tse nang le tiiso ea AMG, yuniti ka 'ngoe e tla bokelloa ke motho a le mong feela. Mercedes-AMG e boetse e phatlalalitse hore mohala oa kopano bakeng sa lienjine tsena o ntlafalitsoe ka mekhoa le lisebelisoa tse ncha, tse lumellang phokotso ea nako ea tlhahiso ka yuniti ka hoo e ka bang 20 ho isa ho 25%, e leng ho lumellang tlhahiso ea lienjine tsa 140 M 139 ka letsatsi, ho ata. ka makhetlo a mabeli.